今日發(fā)布2020中國......" />
上海2020年3月26日 /美通社/ -- 全球領先的消費者洞察與市場研究機構J.D. Power(君迪)今日發(fā)布2020中國新車購買意向研究SM(NVIS)。研究顯示,隨著中國消費者選車階段光顧經(jīng)銷店的次數(shù)減少,決策過程加速,品牌影響力以及品牌與消費者的早期互動顯得更加關鍵。
中國新車購買意向研究已經(jīng)進入第十二個年頭。該研究重點考察了意向購車者對汽車品牌的認知和態(tài)度、具體考慮購買的品牌和車型、購車考慮因素、信息來源,以及他們對新技術的感興趣程度等。意向購車者是指計劃在未來12個月內(nèi)購車的消費者。
研究發(fā)現(xiàn),意向購車者的購車決策逐步前移,決策過程加快。2020年,意向購車者去過1.65個品牌的經(jīng)銷店, 比2019年的1.79個減少8%。此外,意向購車者平均光顧的經(jīng)銷店數(shù)量從2019年的3.5家下降至2020年的2.9家,降幅達17%。
J.D. Power 中國汽車銷售滿意度研究(SSI)也顯示,面對市場上數(shù)量龐大的可選車型,消費者正由直接聚焦車型逐漸轉(zhuǎn)向先聚焦品牌而后再確定車型。在選購初期就已鎖定意向購買品牌的消費者逐年上升,從2016年的10%上升到2019年的18%。
J.D. Power中國區(qū)聯(lián)合研究總經(jīng)理王慶華表示:“消費者選購階段進店次數(shù)的減少以及先明確品牌再確定車型的順序,凸顯出品牌影響力的對購車決策的影響力。汽車品牌應力爭在消費者選車的早期階段就占據(jù)消費者的大腦份額。同時,受現(xiàn)階段新冠肺炎疫情影響,潛客入店看車的次數(shù)可能進一步減少,品牌更多依賴直播賣車等數(shù)字化零售方式與潛客互動,這也要求品牌和經(jīng)銷商珍惜每一次與客戶直接接觸的機會,以更優(yōu)質(zhì)的服務體驗推動潛在消費者做出購買決策。”
該研究的其他發(fā)現(xiàn):
研究排名
這項研究還包括品牌影響力得分(BIS),品牌影響力得分(1,000分制)是基于品牌認知度、品牌熟悉度和品牌喜好度的綜合評價指數(shù)。
豪華車品牌中,寶馬(691分)品牌影響力得分最高,梅賽德斯-奔馳(669分)和奧迪(664分)排名第二和第三。主流車品牌中,一汽-大眾(682分)品牌影響力得分最高,其次是上汽大眾(678分)和一汽豐田(675分)。
2020年中國新車購買意向研究(NVIS)基于11,881位意向購車者的反饋,一共涵蓋66個品牌。此次研究的數(shù)據(jù)收集工作于2019年12月至2020年1月通過在線調(diào)查方式進行。研究的數(shù)據(jù)收集工作于新冠肺炎疫情大范圍爆發(fā)前進行,所以不反映疫情對購車意向的直接影響。了解更多2020中國新車購買意向研究信息,請點擊:
https://china.jdpower.com/zh-hans/resource/china-new-vehicle-intender-study-nvis-ch
了解J.D. Power 2020中國新車購買意向研究(NVIS)詳細內(nèi)容及購買完整版數(shù)據(jù),請聯(lián)系:china.marketing@jdpa.com