南京2018年4月19日電 /美通社/ -- 4月18日，國家郵政局發(fā)布關(guān)于《2018年3月郵政業(yè)消費者申訴情況的通告》。從報告的情況來看，蘇寧依舊以較低的申訴率領(lǐng)跑行業(yè)?？爝f行業(yè)一直保持高速度發(fā)展，蘇寧物流在電商物流領(lǐng)域獨樹一幟，“有速度、有溫度、有風(fēng)度”的服務(wù)理念，通過基于解決用戶痛點的產(chǎn)品體系，急速達、準(zhǔn)時達、送裝一體等產(chǎn)品不斷提升末端場景的配送體驗，給用戶以“智慧、準(zhǔn)時、輕簡”新體驗。
3月快遞業(yè)“紅黑榜”，蘇寧滿意度位居榜首
根據(jù)《2018年3月郵政業(yè)消費者申訴情況的通告》顯示，2018年3月，消費者對43家快遞企業(yè)進行了有效申訴，全國快遞服務(wù)有效申訴率為百萬分之3.81，環(huán)比減少2.94，同比減少3.55，高于全國平均有效申訴率的快遞企業(yè)有13家。而43家快遞企業(yè)中，蘇寧的有效申訴率較低，平均每百萬件快遞僅有0.07件。
從2017年截止到現(xiàn)在，根據(jù)國家郵政局每月發(fā)布的主要快遞企業(yè)消費者申訴情況，蘇寧物流的有效申訴率遠低于行業(yè)平均水平，以較低的申訴率長期排名“墊底”。
行業(yè)較低的申訴率源自蘇寧物流一直以來對服務(wù)品質(zhì)的極致追求。在蘇寧物流看來，高品質(zhì)的服務(wù)就是給用戶以“智慧、準(zhǔn)時、輕簡”的全新體驗。
2018首場電商大促，“分鐘級配送”成常態(tài)
對于一家負(fù)責(zé)任的快遞公司來說，讓商品更快送達，是它理應(yīng)不懈追求的使命。在剛剛過去的蘇寧418家電3C狂歡節(jié)里，蘇寧物流實現(xiàn)了“分鐘級配送”，僅用11分37秒就為一位游戲發(fā)燒友送去了她心儀已久的機械鍵盤。
重慶90后小張是一名“吃雞”游戲的重度粉，早就想換個鍵盤，正好看到蘇寧418家電3C雙十一購物節(jié)櫻桃機械鍵盤有促銷優(yōu)惠。18日零點剛過，小張就下單搶購將期待已久的鍵盤收入囊中，坐等明天收貨。萬萬沒想到，蘇寧火箭哥僅用時11分37秒就把新鍵盤送到小張家中，產(chǎn)生了今年蘇寧418送出的第一單?！斑@么快，還能在睡覺前喊老鐵開黑?！?小張爽快表示。
針對418家電3C雙十一，蘇寧全國倉庫尤其是門店倉通過大數(shù)據(jù)預(yù)測，對爆款商品提前做好充足備貨，用戶訂單一旦生成，后臺接到指令后即可安排距離用戶最近的門店倉發(fā)貨。家住翠云小區(qū)的小張，系統(tǒng)自動鎖定重慶尋源中心庫發(fā)貨，于是就有了 “空投”一樣的包裹速度。
除了重慶的小張，廣州的歐陽小姐也體驗了蘇寧物流火箭哥的“極速”。4月18日上午，在蘇寧小店下單購買的一個西瓜，蘇寧火箭哥15分鐘就給她送到。今年2月開始，蘇寧物流就陸續(xù)在北京、上海、廣州、南京、武漢、成都、沈陽、西安8個城市完成了冷鏈倉的布局，這八座冷鏈倉均采用店配和客戶包裝發(fā)貨模式，用戶不僅可以選擇在家收到生鮮產(chǎn)品，也可以去身邊的蘇寧小店以及其他門店自提、選購。蘇寧小店可做到3公里范圍內(nèi)1小時配送到達。
技術(shù)驅(qū)動的物流新風(fēng)貌：無人車啟動社區(qū)上門服務(wù)，機器人倉庫群正在全國落地
極致客戶體驗除了用心的服務(wù)，還需要大量高新技術(shù)作為支撐。418家電3C雙十一狂歡節(jié)期間，蘇寧物流聯(lián)合蘇寧銀河物業(yè)在南京河西的濱江壹號小區(qū)試點投放無人快遞車。這種無人快遞車不用人為控制，自己就能找到目的地，不僅能避讓行人、車輛還能自己乘電梯、叫門。這不僅是無人快遞車首次亮相南京的小區(qū)，也是全國首個實現(xiàn)無人車實地送貨到家的社區(qū)。
15日傍晚，市民李先生在蘇寧易購上下單購買了一些生活用品，第二天上午，他就收到了快遞到貨的通知。不過，當(dāng)他打開房門，站在面前的并不是往日熟悉的蘇寧快遞小哥，而是一輛寫著“蘇寧物流”字樣的黃色小車。在短信的指引下，李先生按下取件按鈕，小車上的門應(yīng)聲打開，他就這樣順利取到了需要的貨物。
蘇寧物流這臺科技感滿滿的小黃車卻有著一個古典氣息十足的名字 -- “臥龍一號”。名字靈感來自諸葛亮發(fā)明木牛流馬，木牛流馬被稱為中國較早的自動運輸工具，蘇寧物流無人車融合物聯(lián)網(wǎng)、云計算、AI等新技術(shù)，可謂是現(xiàn)代版木牛流馬。無人快遞車取名叫“臥龍一號”，也被蘇寧當(dāng)做全面推進無人快遞車進入社區(qū)生活的中重要起點。接下來，蘇寧物流將聯(lián)合蘇寧銀河物業(yè)及更多物業(yè)伙伴，在更多的小區(qū)開展這樣的無人車配送包裹的常規(guī)運營。
除了無人快遞車，蘇寧對于整個物流體系的科技化改造也在不斷加速，4月10日，蘇寧物流在山東半島打造的行業(yè)第一座機器人智能運作的物流倉庫正式運營。
在蘇寧濟南機器人倉內(nèi)的作業(yè)區(qū)域，黃色外表的蘇寧物流機器人根據(jù)系統(tǒng)設(shè)定的路線，有序的馱著貨架前往揀選操作臺排隊等待。在這一過程中，完全依靠系統(tǒng)控制，不需要人工干預(yù)。數(shù)十個機器人在倉內(nèi)穿梭，一派繁忙景象卻又安靜和諧，宛如科幻大片。
濟南蘇寧物流負(fù)責(zé)人李磊介紹，目前該機器人倉一期實際面積3000平方米，超過30萬快銷品庫存，50臺機器人即可完成每日的揀選出庫。值得一提的是，機器人倉實現(xiàn)了一端貨物上架，一端揀選出庫，讓整個倉庫運轉(zhuǎn)效率得到進一步提升。
這樣的倉庫，去年雙11，蘇寧已經(jīng)在上海建有一座，蘇寧智能機器人倉落子濟南，與上海機器人倉相呼應(yīng)，使得蘇寧智慧化物流體系在華東地區(qū)的規(guī)?；蛥f(xié)同化效應(yīng)將進一步凸顯。此外，蘇寧物流在合肥、福州、深圳、鄭州、重慶等城市也已全面啟動機器人倉庫的建設(shè)，屆時，全國較大的機器人倉儲網(wǎng)絡(luò)將對行業(yè)帶來革命性影響。
