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達(dá)索宣布推出超遠(yuǎn)程獵鷹8X

達(dá)索獵鷹商務(wù)機(jī)公司
2014-05-19 22:09 7781
達(dá)索航空公司今天推出獵鷹系列最新超遠(yuǎn)程機(jī)型獵鷹8X。其可選機(jī)艙布局達(dá)30余種,為顧客提供市面上最多樣化的機(jī)艙布局選擇。加上獵鷹5X和獵鷹8X兩款在研新機(jī)型,達(dá)索將提供6款商務(wù)機(jī),能夠較大限度地滿足高端商務(wù)機(jī)的各種操作需求。

航程 6,450海里,將成為航程最遠(yuǎn)的獵鷹機(jī)型

日內(nèi)瓦2014年5月19日電 /美通社/ -- 達(dá)索航空公司今天推出獵鷹系列最新超遠(yuǎn)程機(jī)型獵鷹8X。

達(dá)索宣布推出超遠(yuǎn)程獵鷹8X
達(dá)索宣布推出超遠(yuǎn)程獵鷹8X

達(dá)索宣布推出超遠(yuǎn)程獵鷹8X
達(dá)索宣布推出超遠(yuǎn)程獵鷹8X

達(dá)索宣布推出超遠(yuǎn)程獵鷹8X
達(dá)索宣布推出超遠(yuǎn)程獵鷹8X

達(dá)索宣布推出超遠(yuǎn)程獵鷹8X
達(dá)索宣布推出超遠(yuǎn)程獵鷹8X

獵鷹8X航程為6,450海里(11,945公里),是配備最長(zhǎng)機(jī)艙的獵鷹機(jī)型。此外,獵鷹8X完美傳承了獵鷹機(jī)型的出色性能,擁有卓越出眾的運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性和操控靈活性。

達(dá)索航空公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官 Eric Trappier 說:“獵鷹8X將成為我們?nèi)碌钠炫灆C(jī)型,它將大大完善我們的產(chǎn)品線。獵鷹8X機(jī)型的誕生,是得益于達(dá)索在空氣動(dòng)力學(xué)、精密設(shè)計(jì)和生產(chǎn)方面的專業(yè)知識(shí),以及先進(jìn)的數(shù)字飛行控制技術(shù)。獵鷹8X是獵鷹系列的較佳典范,是有史以來功能較強(qiáng)大的獵鷹機(jī)型?!?/p>

Trappier 補(bǔ)充道:“加上獵鷹5X和獵鷹8X兩款在研新機(jī)型,達(dá)索將提供6款商務(wù)機(jī),能夠較大限度地滿足高端商務(wù)機(jī)的各種操作需求?!?/p>

獵鷹8X在乘載8名乘客和3名機(jī)組人員的情況下,能以0.8馬赫的速度直飛6,450海里。獵鷹8X搭載了由惠普加拿大公司生產(chǎn)、以獵鷹7X配備的 PW307A 為基礎(chǔ)而進(jìn)行了升級(jí)改進(jìn)的 PW307D 發(fā)動(dòng)機(jī)。配上經(jīng)改進(jìn)的機(jī)翼設(shè)計(jì)和全新發(fā)動(dòng)機(jī),獵鷹8X的燃油消耗比其他所有超遠(yuǎn)程系列飛機(jī)節(jié)省35%,因而也降低了相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)成本。

獵鷹8X預(yù)計(jì)需要的平衡跑道長(zhǎng)度為6,000英尺(1,829米),預(yù)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)著陸重量情況下進(jìn)近速度達(dá)到106節(jié)(197公里/小時(shí))。

獵鷹8X將配置一個(gè)以獵鷹5X為基礎(chǔ)而重新設(shè)計(jì)的駕駛艙,并采用新一代 EASy 駕駛艙,、可配備具有合成視景與增強(qiáng)視景功能的雙平視顯示器(HUD)。

獵鷹8X預(yù)計(jì)將在2015年年初首飛,2016年年中獲得適航證書,2016年年底實(shí)現(xiàn)首次交付。

新機(jī)艙、新體驗(yàn)

獵鷹8X的機(jī)艙預(yù)計(jì)高6.2英尺(1.88米),寬7.8英尺(2.34米),長(zhǎng)42.8英尺(13米),其可選機(jī)艙布局達(dá)30余種,為顧客提供市面上最多樣化的機(jī)艙布局選擇。獵鷹8X共設(shè)三種尺寸不同的廚房,其中兩款配有機(jī)組人員休息設(shè)施。在乘客座位區(qū)的長(zhǎng)度安排上,運(yùn)營(yíng)商可以有多種選擇,這樣可以形成不同的洗手間布局,其中包括帶淋浴的洗手間。

Trappier 說道:“獵鷹8X將是獵鷹系列中擁有最長(zhǎng)機(jī)艙的機(jī)型。但更重要的是,它是市面上定制化水平較高的大機(jī)艙商務(wù)機(jī)?!?/p>

傳承獵鷹機(jī)型的卓越性能

獵鷹8X將搭載三臺(tái) PW307D 發(fā)動(dòng)機(jī),每臺(tái)額定推力為6,722磅,其性能比搭載 PW307A 發(fā)動(dòng)機(jī)的獵鷹7X提升了5%。得益于 PW307D 發(fā)動(dòng)機(jī),獵鷹8X大大降低了燃料消耗、城市噪音和氮氧化物的排放量。

獵鷹8X還采用了以獵鷹7X機(jī)翼為基礎(chǔ)而重新設(shè)計(jì)的超高效機(jī)翼。機(jī)翼結(jié)構(gòu)經(jīng)重新設(shè)計(jì)后,可較大程度地降低巡航過程中的阻力,同時(shí)也使機(jī)身重量減輕了600磅。除此之外,獵鷹8X也配備了經(jīng)優(yōu)化的機(jī)翼前緣剖面和翼尖小翼。這些改進(jìn)預(yù)計(jì)可大大增加升阻比。

與獵鷹7X相同的是,獵鷹8X也將能實(shí)現(xiàn)6度的大角度進(jìn)近,能夠適應(yīng)各種起降難度大的機(jī)場(chǎng),例如倫敦市機(jī)場(chǎng)、科羅拉多州阿斯彭機(jī)場(chǎng)、法國拉莫爾(圣特羅佩)機(jī)場(chǎng)及瑞士薩能(格施塔德)機(jī)場(chǎng)等通常大多數(shù)大機(jī)艙客機(jī)難以進(jìn)入的機(jī)場(chǎng)。

獵鷹8X直飛城市舉例:(8名乘客,3名機(jī)組人員,0.8馬赫,85%年度風(fēng),NBAA 規(guī)定的儲(chǔ)備燃油)

  • 北京 -- 洛杉磯
  • 上海 -- 西雅圖
  • 香港 -- 倫敦
  • 倫敦 -- 開普敦
  • 孟買 -- 悉尼
  • 圣保羅 -- 洛杉磯
  • 倫敦 -- 圣保羅
  • 莫斯科 -- 洛杉磯
  • 紐約 -- 特拉維夫

獵鷹8X擁有6,450海里的航程,能進(jìn)行大量直飛任務(wù),例如從北京到紐約、香港到西雅圖、巴黎到新加坡以及圣保羅到莫斯科。

獵鷹8X正在生產(chǎn)中

獵鷹8X已處于生產(chǎn)后期,首架機(jī)身將于未來數(shù)月內(nèi),在達(dá)索位于法國波爾多梅里尼亞克 (Bordeaux-Merignac) 的工廠進(jìn)行組裝。不久后,達(dá)索位于阿肯色州小石城 (Little Rock) 的工廠將開展一項(xiàng)擴(kuò)建項(xiàng)目,未來該工廠將承擔(dān)起獵鷹8X和獵鷹5X這兩款新機(jī)型的總裝任務(wù)。

消息來源:達(dá)索獵鷹商務(wù)機(jī)公司
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