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-- 每天18個(gè)往返航班
北京2013年4月27日電 /美通社/ -- 中國國際航空公司（以下簡稱“國航”）持續(xù)推進(jìn)成都樞紐建設(shè)，北京-成都航線在成功運(yùn)營5年之際迎來升級。從3月31日起，國航在“京蓉快線”上大幅投入空客330寬體客機(jī)，使旅客乘機(jī)舒適度大幅提高。
多架空客330寬體客機(jī)加盟“京蓉快線”
從3月31日起，國航開始實(shí)行新的夏秋季航班計(jì)劃，在新航季中大幅增加寬體客機(jī)在成都市場的投入，除了原有的寬體機(jī)以外，調(diào)配了兩架280座的空客A330寬體雙通道客機(jī)投入成都航空市場，提升了重點(diǎn)干線的運(yùn)送能力和服務(wù)水平。
換季后的“蓉京快線”每天共有18個(gè)航班往返于北京和成都兩地，均勻分布在從早上7點(diǎn)至晚上22點(diǎn)的各個(gè)整點(diǎn)，滾動(dòng)發(fā)班。其中，由空客330型客機(jī)執(zhí)行的航班達(dá)到8個(gè)，分別是CA4105/6、CA4113/4、CA4111/2、CA1405/6、CA4109/10、CA1407/8、CA1423/4和CA1425/6。寬體客機(jī)的大量投入，鞏固了國航在京蓉航線上的主導(dǎo)地位，同事也給旅客帶來更加舒適的乘機(jī)體驗(yàn)。
“京蓉快線”不斷提升服務(wù)品質(zhì)
北京至成都航線是連接成都樞紐和北京國際樞紐的重要干線，國航在所有執(zhí)行該航線的航空公司中占據(jù)較大的市場份額。2008年3月，國航將所有往返兩地的航班時(shí)刻安排在各個(gè)整點(diǎn)，率先在這條航線上推出“京蓉空中快線”，每天13班，受到了市場的追捧。2009年4月，國航在京蓉兩地機(jī)場推出了“京蓉快線”專用值機(jī)區(qū)、專用旅客通道和專用行李區(qū)等服務(wù)，快線產(chǎn)品逐漸豐富，此時(shí)全天共有15個(gè)往返航班。經(jīng)過5年運(yùn)行，到今天，國航京蓉快線的航班數(shù)量已經(jīng)達(dá)到每天18班。
據(jù)國航相關(guān)營銷人士介紹，整點(diǎn)起飛的航班時(shí)刻加上高頻次的運(yùn)力投入，讓對航班時(shí)刻敏感的公商務(wù)旅客可以無需查詢航班時(shí)刻表，直接到機(jī)場購票便可出行，使旅客可以更合理地安排時(shí)間，體驗(yàn)到更加便利的航空服務(wù)。另外，大型客機(jī)舒適性更高，也吸引了大量旅客選擇國航“京蓉快線”出行。
關(guān)于國航：
中國國際航空公司是中國唯一的載國旗航空公司，承擔(dān)著中國國家領(lǐng)導(dǎo)人出國訪問的專機(jī)任務(wù)，星空聯(lián)盟成員。截至目前，國航擁有以波音、空客為主的各型客貨飛機(jī)432架（含控股公司），航線280余條，覆蓋30個(gè)國家和地區(qū)，依托于星空聯(lián)盟強(qiáng)大的航線網(wǎng)絡(luò)，國航旅客可順暢到達(dá)194個(gè)國家的1329個(gè)目的地?！傍P凰知音”常旅客計(jì)劃深受商務(wù)旅客的青睞，會(huì)員數(shù)量現(xiàn)已突破2500萬人。了解更多信息，請登錄國航網(wǎng)站 www.airchina.com。
