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北京2016年3月28日電 /美通社/ -- 中國國際航空股份有限公司（以下簡稱“國航”）于2016年3月27日開始執(zhí)行2016年夏秋季航班計(jì)劃。換季后，國航經(jīng)營的客運(yùn)航線條數(shù)達(dá)到380條，其中國際航線103條，地區(qū)航線16條，國內(nèi)航線261條。通航國家（地區(qū)）40個(gè)，通航城市176個(gè)，其中國際及地區(qū)69個(gè)，國內(nèi)107個(gè)。平均每日運(yùn)營1305架次,同比增幅為2%。
啟用波音787夢(mèng)想客機(jī) 執(zhí)飛國內(nèi)國際多航線
國航計(jì)劃在2016年5月至10月陸續(xù)引進(jìn)7架波音787-9飛機(jī)，該機(jī)型是航空史上首架超遠(yuǎn)程中型客機(jī)，不但可實(shí)現(xiàn)更多的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)不經(jīng)停直飛，而且讓飛行更加平穩(wěn)、安靜和環(huán)保。自6月1日起波音787-9將陸續(xù)執(zhí)飛北京-上海（虹橋）CA1519/20、CA1549/50、CA1855/6、CA1831/2以及北京-廣州CA1315/6、CA1351/2、CA1301/2等多趟航班。除國內(nèi)航線外，波音787-9也將加盟國際航線，7月1日起，將執(zhí)飛三亞-北京-法蘭克福（往返）航線國際航段，航班號(hào)為CA965/6，每周7班；8月1日起將執(zhí)飛北京-羅馬航線，航班號(hào)為CA939/40，每周7班。
運(yùn)力穩(wěn)步提升 寬體機(jī)增投國內(nèi)航線
近年來，國航在拓展以北京為核心樞紐的國際航線網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，航空運(yùn)力與航線網(wǎng)絡(luò)保持著同步穩(wěn)定增長的態(tài)勢(shì)，二者相互促進(jìn)、協(xié)同發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年夏秋季平均在冊(cè)飛機(jī)共有365.7架，同比增長5.4%，凈增寬窄體機(jī)共14架。2016年國航不僅在國際及地區(qū)航線上保持寬體機(jī)的投放力度，同時(shí)也加大了在國內(nèi)航線方面的投放，計(jì)劃夏秋季寬體機(jī)投入時(shí)間在53318個(gè)小時(shí)，同比增幅達(dá)9.2%，涉及北京-上海、廣州、深圳、成都、重慶、溫州、沈陽、烏魯木齊、長春、長沙、杭州以及成都-廣州、拉薩、上海（虹橋）等十余條航線。
多點(diǎn)均衡發(fā)力 同開國內(nèi)國際新航線
2016年，國航繼續(xù)加速以北京為樞紐的全球航線網(wǎng)絡(luò)布局，在國際航線遍布亞洲、歐洲、北美洲、南美洲、非洲及大洋洲六大洲的同時(shí)，也兼顧打造地區(qū)重點(diǎn)城市網(wǎng)絡(luò)寬度，拓展其國際航線輻射力度。4月2日，國航將開通重慶-迪拜航線，這是國航在重慶地區(qū)開通的第一條直航中東的航線，航班號(hào)為CA451/2，班期為146/257，由空客330-200執(zhí)飛。為滿足持續(xù)旺盛的赴韓需求，4月27日將開通溫州-首爾的航班，航班號(hào)為CA739/40，班期為137/124。5月20日還將開通深圳-法蘭克福航線，這是國航在深圳開通的首條國際直飛航線，航班號(hào)為 CA771/2，班期為257/136。此外，國航還將開通上海-圣何塞航線，為中美之間搭建起嶄新的空中通道。
在進(jìn)一步構(gòu)建國際航線網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，國航也在不斷優(yōu)化國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)。2016年將陸續(xù)新開多條往來于華北、華東南及西南地區(qū)的航線。其中包括：哈爾濱-天津-桂林航線（航班號(hào)CA1677/8）、天津-珠海航線（航班號(hào)CA1619/20）、杭州-青島航線（航班號(hào)CA1739/40）、武漢-沈陽-大慶航線（航班號(hào)CA8229/30）、重慶-沈陽航線（航班號(hào)CA4178/8）、重慶-長沙航線（航班號(hào)CA4597/8）等。此次換季，不僅滿足了夏秋季航空客運(yùn)市場(chǎng)的需求，也為不同類型旅客的出行提供了更多選擇和便利，讓旅客靜享更加美好的飛行時(shí)光。
圖標(biāo) - http://photos.prnasia.com/prnh/20141017/0861407509LOGO
