荷蘭霍夫多普2011年8月16日電 /美通社亞洲/ -- 全球領先的輕資產(chǎn)性供應鏈管理公司基華物流(CEVA Logistics)今日宣布了強勁的第二季度基礎業(yè)績（以固定匯率計），延續(xù)了2010年下半年和2011年一季度的上升勢頭。
截至2011年6月30日的第二季度
| 百萬歐元 | 2011年 第二季度 |
2010年 第二季度 |
變動率 | 以固定貨幣計的 變動率 |
| 收入 | 1,713 | 1,744 | (1.8)% | 3.8% |
| 計入特定項目前的息稅折攤前利潤(注 1) | 81 | 65 | 24.6% | 35.4% |
| 注1：息稅折攤前利潤不包括重大非經(jīng)常性項目的影響，例如重組、整合成本和特定的法律費用。 | ||||
截至2011年6月30日的上半年
| 百萬歐元 | 2011年 上半年 |
2010年 上半年 |
變動率 | 以固定貨幣計的 變動率 |
| 收入 | 3,399 | 3,232 | 5.2% | 6.8% |
| 計入特定項目前的息稅折攤前利潤(注 1) | 152 | 117 | 29.9% | 34.2% |
| 注1：息稅折攤前利潤不包括重大非經(jīng)常性項目的影響，例如重組、整合成本和特定的法律費用。 | ||||
首席執(zhí)行官 John Pattullo 對此評論道：“我們第二季度的業(yè)績顯示過去一年的上升趨勢仍在延續(xù)。盡管全行業(yè)的貨運量走低，但我們?nèi)蚩蛻舻呢涍\管理業(yè)務仍在上升，各地區(qū)的合同物流業(yè)務也全面增長。我們此期間的業(yè)務表現(xiàn)卓越，市場份額和合同規(guī)模都有所上升?！?/p>
業(yè)績
以實際匯率計，公告的收入為17.13億歐元，息稅折攤前利潤為8100萬歐元。第二季度的業(yè)績受到匯率波動的影響。以固定匯率計，收入和息稅折攤前利潤分別較去年同期增長3.8%和35.4%。
2011年上半年的總收入為33.99億歐元，較去年同期增長5.2%，息稅折攤前利潤為1.52億歐元，較2010年前6個月增長29.9%。以固定匯率計，收入較2010年同期增長6.8%，息稅折攤前利潤增長34.2%。
集團的新業(yè)務同比顯著增長，2011年上半年達到創(chuàng)紀錄的10億歐元，特別是中國和基華的百強客戶：大約100名全球大客戶，占總收入的50%以上。
與全行業(yè)走勢相符，集團的全球貨運業(yè)務量也有所下降，主要是因為空運量走低，特別是在美洲和亞太地區(qū)。但是，基華能夠保持收入同比持平（以固定匯率計），原因是貨運管理業(yè)務同比上升17%，各地區(qū)的新業(yè)務也全面增長，特別是在科技、汽車和能源行業(yè)。以固定匯率計，合同物流業(yè)務的收入同比增長約9%。各地區(qū)的合同物流量普遍增長，主要得益于新簽合同和向現(xiàn)有客戶持續(xù)提供更廣泛的解決方案。
集團一直致力于加強現(xiàn)金管理，控制凈運營資本。截至2011年第二季度末的凈運營資本僅為1900萬歐元，而2010年2季度末則為5700萬歐元。
總之，集團定位準確的整合及輕資產(chǎn)業(yè)務模型持續(xù)表現(xiàn)優(yōu)異。展望未來，基華有信心繼續(xù)維持競爭優(yōu)勢。
基華物流 -- Making business flow
基華物流面向全球為大中型國內(nèi)和跨國公司提供一流的輕資產(chǎn)性供應鏈解決方案。作為行業(yè)領軍企業(yè)，基華物流在合同物流和貨物管理領域為客戶提供全套供應鏈設計與實施方案，可單獨進行設計或?qū)嵤?，亦可兩者組合?；A物流的全球整合網(wǎng)絡包括遍布170多個國家分級機構以及50,000多名員工；一切都致力于一如既往地提供優(yōu)秀的運營和供應鏈解決方案。在2010年12月31日截止的財年中，集團實現(xiàn)了68億歐元營收。如需了解更多信息，請訪問網(wǎng)站：http://www.cevalogistics.com。
安全港聲明：
本新聞稿中可能包含前瞻性陳述。這些陳述包括但不限于有關行業(yè)前景的討論、公司就其業(yè)績作出的預測、其流動性和資本資源、其2011年的引導和其他非歷史陳述。這些陳述可通過詞語如“相信”“期望”“預料”“打算”“計劃”“繼續(xù)”“估計”“預測”等類似表述。所有前瞻性聲明是基于管理層在截至本新聞稿發(fā)布日期的當前預測和信念，除上文提到的假設外，還有一些因素可能導致實際結果和發(fā)展情況不同于這些前瞻性陳述，包括地方和國家經(jīng)濟，信貸和資本市場狀況，經(jīng)營行業(yè)(包括汽車業(yè)和空運業(yè))的不景氣，公司的全球業(yè)務引發(fā)的風險，燃油價格波動或上升，公司大幅增加的債務有關，其債務協(xié)議引發(fā)的限制和風險以致競力爭減弱。有關公司及其業(yè)務的更多信息，包括可能對公司財政業(yè)績產(chǎn)生重大影響的因素，請參閱公司網(wǎng)站上的公司年度和季度報告，我們強烈建議投資者查閱。如果這些風險或不確定性中的一個或多個成為現(xiàn)實，或此類風險發(fā)展導致的結果惡化，或假設被證明為不正確，則實際結果可能會與預測或預期出現(xiàn)本質(zhì)差異?；A不承擔因新信息、未來事件或其它任何因素出現(xiàn)而公開更新或修訂此類聲明的意向或義務。
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