南京2017年8月31日電 /美通社/ -- 8月30日,天天快遞在南京召開主題為“聚焦 聚能 聚變”2017年網(wǎng)絡(luò)代表大會(huì),值得一提的是,這是自2016年底,蘇寧天天融合以來(lái)首次召開的全國(guó)范圍內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)代表會(huì)議。天天快遞總公司經(jīng)理級(jí)、直營(yíng)公司總經(jīng)理及主要網(wǎng)點(diǎn)代表400余人參加了此次會(huì)議。蘇寧天天融合后發(fā)生哪些變化?天天未來(lái)發(fā)展方向和戰(zhàn)略是什么?此次會(huì)議給出了解答。
全面轉(zhuǎn)型,從量產(chǎn)向‘智慧物流公司’轉(zhuǎn)變
2017年4月29日,蘇寧云商發(fā)布《關(guān)于完成收購(gòu)天天快遞有限公司股權(quán)的公告》,標(biāo)志蘇寧物流對(duì)天天快遞的收購(gòu)塵埃落定。
與蘇寧物流融合后的天天快遞迎來(lái)全新的發(fā)展機(jī)遇,但同時(shí)也面臨空前挑戰(zhàn),當(dāng)前,國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)群雄逐鹿,一片廝殺,如何在這片紅海中突圍而出?如何在傳統(tǒng)快遞市場(chǎng)建立不一樣的服務(wù)形象?“我們要有勇氣進(jìn)行全面轉(zhuǎn)型,找準(zhǔn)自己的定位,從單純的追求量產(chǎn)的快遞公司向質(zhì)量至上的‘智慧物流公司’轉(zhuǎn)變,提升綜合服務(wù)能力”,蘇寧易購(gòu)總裁、天天快遞董事長(zhǎng)侯恩龍這樣說(shuō)。
轉(zhuǎn)型需要勇氣,轉(zhuǎn)型服務(wù)更需要資源和資本。蘇寧物流收購(gòu)天天是今年快遞行業(yè)的一次大轉(zhuǎn)折,未來(lái)商業(yè)零售基于物流的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)越來(lái)越激烈。在接下里的融合進(jìn)程中,蘇寧物流將在基建、業(yè)務(wù)、IT、金融、模式等五大層面基于天天快遞助力。
服務(wù)制勝 天天要做一流服務(wù)品牌
在剛剛過(guò)去的818發(fā)燒節(jié)中,全國(guó)有55個(gè)城市、240個(gè)網(wǎng)點(diǎn)在進(jìn)行蘇寧業(yè)務(wù)的合作,天天快遞表現(xiàn)不俗,順利完成30%服務(wù)配送既定目標(biāo),妥投率達(dá)到99%,僅上海大區(qū)金山一部和虹口一部的簽收率分別達(dá)到98%和99%,速度和服務(wù)得到進(jìn)一步提升。
服務(wù)也成為天天網(wǎng)絡(luò)大會(huì)上最頻繁的一個(gè)關(guān)鍵詞。對(duì)于天天快遞近期發(fā)展的策略,蘇寧物流集團(tuán)常務(wù)副總裁、天天快遞總裁姚凱表示,“天天快遞必須要做一流的服務(wù)品牌,沒(méi)有好的服務(wù)口碑,企業(yè)發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)共贏都是無(wú)本之木?!?/p>
下一步,天天快遞會(huì)借助大數(shù)據(jù)和領(lǐng)先算法,從時(shí)效、成本、服務(wù)、消費(fèi)者喜好等維度為用戶的每筆訂單智能計(jì)算出最優(yōu)快遞,實(shí)現(xiàn)一鍵發(fā)貨,加快用戶體驗(yàn)的提升。自從天天快遞被蘇寧收購(gòu),服務(wù)提升就成了核心命題,姚凱坦言,“低價(jià)不等于低質(zhì),但低質(zhì)一定等于低價(jià)”。
與蘇寧融合后的天天,服務(wù)質(zhì)量持續(xù)向好,2017年6月,消費(fèi)者對(duì)43家快遞企業(yè)進(jìn)行了有效申訴,其中天天快遞的有效申訴率為百萬(wàn)分之5.51,相較5月份百萬(wàn)分之7.90的有效申訴率,環(huán)比減少2.39。
技術(shù)賦能,從基礎(chǔ)建設(shè)到大數(shù)據(jù)應(yīng)用全面升級(jí)
今年3月,蘇寧控股集團(tuán)董事長(zhǎng)張近東明確提出,未來(lái)零售就是智慧零售,就是運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),感知消費(fèi)習(xí)慣,預(yù)測(cè)消費(fèi)趨勢(shì),引導(dǎo)生產(chǎn)制造,為消費(fèi)者提供多樣化、個(gè)性化的產(chǎn)品和服務(wù),并在近期召開的《數(shù)據(jù)經(jīng)營(yíng)能力專項(xiàng)培訓(xùn)班》中提出建設(shè)數(shù)據(jù)化的經(jīng)營(yíng)能力是下一階段管理工作變革的核心。
蘇寧目前擁有強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì),系統(tǒng)化的作業(yè)流轉(zhuǎn)平臺(tái)、系統(tǒng)化的監(jiān)測(cè)和分析平臺(tái),而天天快遞也自主研發(fā)了天網(wǎng)、天寶系統(tǒng),融合后的蘇寧天天在信息系統(tǒng)層面的進(jìn)一步融合,清分系統(tǒng)、快遞掌柜全面激活,電子面單升級(jí)專項(xiàng)、天眼監(jiān)控等,運(yùn)用數(shù)據(jù)的力量加快網(wǎng)點(diǎn)之間資金流動(dòng)、進(jìn)行運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、幫助網(wǎng)點(diǎn)合理布局,進(jìn)行更好的開放能力構(gòu)建,在服務(wù)的領(lǐng)域和專業(yè)度上提升標(biāo)準(zhǔn),目前,蘇寧物流系統(tǒng)與天天快遞天網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行全面對(duì)接,即將于9月底實(shí)現(xiàn)全面切換。
在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,目前,蘇寧擁有8大全國(guó)物流中心,47個(gè)區(qū)域物流中心,465個(gè)城市配送中心,天天快遞擁有61個(gè)分撥中心(35個(gè)為直營(yíng)分撥中心),開通超過(guò)1800條運(yùn)營(yíng)線路。融合后的蘇寧天天,業(yè)務(wù)量呈幾何數(shù)上漲,為了滿足這一發(fā)展態(tài)勢(shì),未來(lái),將加大分撥中心建設(shè)及改造力度,對(duì)車輛進(jìn)行更新?lián)Q代,老舊破車輛限期下線,GPS跟蹤系統(tǒng)支線班車全面安裝。
新產(chǎn)品加速 開拓同城、本地O2O重點(diǎn)項(xiàng)目
當(dāng)前快遞行業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)成為不爭(zhēng)的事實(shí),然而長(zhǎng)期以來(lái)“你有我也有”的發(fā)展模式已經(jīng)不能滿足客戶的需求,不改變勢(shì)必遭到淘汰。隨著蘇寧天天融合進(jìn)程的加快,天天快遞將在研發(fā)新品、開拓重點(diǎn)項(xiàng)目及業(yè)務(wù)導(dǎo)入上下功夫。
目前天天快遞主要推出橙諾達(dá)、釘釘寄件、定時(shí)派送等新產(chǎn)品,并強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)菜鳥裹裹業(yè)務(wù),當(dāng)前,菜鳥裹裹已在全國(guó)42個(gè)城市開通。融合后的蘇寧天天,將逐步推出24小時(shí)件,以點(diǎn)帶面,區(qū)域提速帶動(dòng)全網(wǎng)。
同時(shí)借力蘇寧,不斷拓展在蘇寧易購(gòu)、平臺(tái)商戶、菜鳥等的業(yè)務(wù)范圍,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和服務(wù)能力。姚凱表示,未來(lái)天天快遞高端業(yè)務(wù)比重將逐步加大,與傳統(tǒng)業(yè)務(wù)將形成1:2的結(jié)構(gòu)。
此外,天天快遞同城業(yè)務(wù)天天社區(qū)也被列入發(fā)展規(guī)劃,隨著蘇寧線下門店的多業(yè)態(tài)發(fā)展,與線下零售的結(jié)合、同城即時(shí)物流的發(fā)展也將成為天天快遞重點(diǎn)推進(jìn)的業(yè)務(wù)板塊。