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《經(jīng)理人》:農(nóng)村電商五年小成,未來(lái)破局尚需物流發(fā)力

2019-09-20 16:32

(經(jīng)理人網(wǎng)訊)9月17日,習(xí)近平總書(shū)記在考察河南省光山縣文殊鄉(xiāng)東岳村時(shí)指出,要積極發(fā)展農(nóng)村電子商務(wù)和快遞業(yè)務(wù),拓寬農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道,增加農(nóng)民收入。聯(lián)想到2014年以來(lái),每年中央一號(hào)文件對(duì)發(fā)展農(nóng)村電商的強(qiáng)調(diào),不難看出,中央層面已經(jīng)將農(nóng)村電商視為振興農(nóng)村經(jīng)濟(jì)、解決“三農(nóng)”問(wèn)題的一大抓手。而歷經(jīng)五年磨礪,在政策持續(xù)加碼、平臺(tái)渠道下沉、物流強(qiáng)勢(shì)布局的助力下,農(nóng)村電商已初成氣候,前景令人期待。

潛力巨大,困難重重

我國(guó)是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó),全國(guó)耕地面積超過(guò)20億畝,年產(chǎn)糧食超過(guò)6億噸,種植、養(yǎng)殖等農(nóng)副產(chǎn)業(yè)規(guī)模龐大。來(lái)自廣大農(nóng)村的農(nóng)產(chǎn)品交易,構(gòu)成我國(guó)商品市場(chǎng)版圖的重要組成部分,而農(nóng)村本身也是一個(gè)體量龐大的商品消費(fèi)市場(chǎng)?;谶@樣的現(xiàn)實(shí),滿足農(nóng)村產(chǎn)品線上交易需要的農(nóng)村電商,不可避免成為解決“三農(nóng)”問(wèn)題的有力抓手。

公開(kāi)資料顯示,2018年,中國(guó)農(nóng)村網(wǎng)民規(guī)模達(dá)2.2億,占整體網(wǎng)民的26.7%,同比增長(zhǎng)6.2%;全年農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售額達(dá)1.37萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)30.4%;全年農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售額2305億元,同比增長(zhǎng)33.8%,農(nóng)村電商的容量與潛力可見(jiàn)一斑。

(數(shù)據(jù)來(lái)源:據(jù)網(wǎng)上公開(kāi)資料整理)

但與此同時(shí),目前我國(guó)農(nóng)村電商的發(fā)展,卻呈現(xiàn)“下通上塞”的現(xiàn)象,即農(nóng)產(chǎn)品下行風(fēng)風(fēng)火火,農(nóng)產(chǎn)品上行卻困難重重,以至于年年農(nóng)產(chǎn)品大豐收,卻屢見(jiàn)農(nóng)產(chǎn)品賣(mài)不出去、爛在地里的報(bào)道。究其原因,除農(nóng)產(chǎn)品種類(lèi)分散、規(guī)模不大、標(biāo)準(zhǔn)化缺乏、無(wú)品牌加持、無(wú)品質(zhì)保障等外,農(nóng)村地域廣闊、交通基礎(chǔ)設(shè)施較差、物流成本高而效率低、生鮮農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中易損耗腐爛等,也是非常重要的因素。

三線發(fā)力,初成氣候

21世紀(jì)第二個(gè)十年以來(lái),政府、電商平臺(tái)、農(nóng)產(chǎn)品個(gè)體商戶等三大主體,都清晰認(rèn)識(shí)到農(nóng)村電商的重要性和巨大機(jī)會(huì),并做出各自努力。政府負(fù)責(zé)政策,電商企業(yè)負(fù)責(zé)渠道下沉和模式落地,農(nóng)產(chǎn)品個(gè)體商戶負(fù)責(zé)農(nóng)副產(chǎn)品的生產(chǎn)和品牌包裝,農(nóng)村電商形成了三線發(fā)力、欣欣向榮的大好形勢(shì),發(fā)展至今已初成氣候。

政府政策扶持方面,2014-2019年,連續(xù)6年的中央“一號(hào)文件”均明確提出發(fā)展農(nóng)村電商的指示,各項(xiàng)扶持政策持續(xù)推進(jìn),其中最引人注目的,是電商進(jìn)農(nóng)村示范縣的建設(shè)。據(jù)報(bào)道,2014年以來(lái)商務(wù)部聯(lián)合多部委開(kāi)展了電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范工作,重點(diǎn)支持電子商務(wù)示范縣的基層站點(diǎn)、縣鄉(xiāng)物流、人才培訓(xùn)、電商園區(qū)等農(nóng)產(chǎn)品上行服務(wù)體系建設(shè)。截至2018年,已建成四批共756個(gè)示范縣,累計(jì)建設(shè)縣級(jí)電子商務(wù)服務(wù)中心和縣級(jí)物流配送中心1000多個(gè),鄉(xiāng)村服務(wù)站點(diǎn)8萬(wàn)多個(gè),示范縣共實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)零售額6192.4億元,同比增長(zhǎng)43%。

電商平臺(tái)企業(yè)方面,主要是阿里巴巴等電商巨頭的渠道下沉戰(zhàn)略的實(shí)施。2014年10月,阿里宣布啟動(dòng)“千縣萬(wàn)村”計(jì)劃,宣布在3至5年內(nèi)投資100億元,建立1000個(gè)縣級(jí)運(yùn)營(yíng)中心和10萬(wàn)個(gè)農(nóng)村服務(wù)站。與阿里巴巴幾乎同時(shí),蘇寧著手將原先三四級(jí)市場(chǎng)的代購(gòu)點(diǎn)、售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)等進(jìn)行升級(jí)改造,推出蘇寧易購(gòu)服務(wù)站,促進(jìn)渠道進(jìn)一步下沉,計(jì)劃在5年內(nèi)建成蘇寧易購(gòu)服務(wù)站逾10000家,覆蓋全國(guó)1/4的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。其他如京東、拼多多、有贊、貝店、淘集集、云集等,皆紛紛下沉渠道,下鄉(xiāng)淘金。

農(nóng)產(chǎn)品個(gè)體商戶方面,受益于政府扶持、電商平臺(tái)的渠道下沉,以及自身電商意識(shí)及運(yùn)營(yíng)水平的提升,農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)個(gè)體商戶蓬勃興起。據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù),2017年農(nóng)村網(wǎng)店達(dá)到985.6萬(wàn)家,而2018年農(nóng)村網(wǎng)店數(shù)估計(jì)逾1200萬(wàn)家。另?yè)?jù)近日召開(kāi)的第七屆中國(guó)淘寶村高峰論壇公布的數(shù)據(jù),農(nóng)村淘寶網(wǎng)店過(guò)去一年銷(xiāo)售額合計(jì)超過(guò)7000億元,在全國(guó)農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售額中占比接近50%,提供就業(yè)機(jī)會(huì)超過(guò)683萬(wàn)個(gè)。

(數(shù)據(jù)來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院)

破局尖兵,首推物流

目前,我國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流覆蓋率接近90%,但由于我國(guó)農(nóng)村地形地質(zhì)復(fù)雜,農(nóng)村種植及養(yǎng)殖業(yè)分散,加上農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)不足,使得農(nóng)產(chǎn)品物流在“最后一千里”服務(wù)方面仍然“鞭長(zhǎng)莫及”??傮w來(lái)看,現(xiàn)今我國(guó)農(nóng)產(chǎn)物流體系建設(shè)尚在初級(jí)階段,物流運(yùn)維能力仍嫌薄弱。物流網(wǎng)點(diǎn)少,運(yùn)費(fèi)高、時(shí)間長(zhǎng),依然是農(nóng)村電商物流的主要痛點(diǎn)。也正因?yàn)槿绱耍r(nóng)村電商的破局尖兵,首推物流。

對(duì)物流的重要性,政府有清醒的認(rèn)識(shí),今年中央“一號(hào)文件”第三部分第二條強(qiáng)調(diào),應(yīng)“完善縣鄉(xiāng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),支持產(chǎn)地建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品貯藏保鮮、分級(jí)包裝等設(shè)施,鼓勵(lì)企業(yè)在縣鄉(xiāng)和具備條件的村建立物流配送網(wǎng)點(diǎn)。”

在中央的倡導(dǎo)下,近年來(lái),很多縣級(jí)政府開(kāi)始對(duì)農(nóng)村物流網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼。同時(shí),包括順豐、京東、菜鳥(niǎo)、蘇寧物流在內(nèi)的大型物流企業(yè),也紛紛布局鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn),加碼冷庫(kù)和倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)。據(jù)悉,截至2018年末,菜鳥(niǎo)鄉(xiāng)村物流已進(jìn)駐29個(gè)省份近700個(gè)縣,建立了近3億個(gè)村級(jí)物流站點(diǎn),在全國(guó)有近700家合作伙伴,用2300多輛運(yùn)輸車(chē)連起鄉(xiāng)村線路。

農(nóng)村物流對(duì)于中小物流企業(yè)而言,同樣是一個(gè)機(jī)會(huì)。速騰物流董事長(zhǎng)呂琨告訴記者,中小企業(yè)發(fā)展農(nóng)村物流有諸多利好:首先,農(nóng)村物流的利潤(rùn)空間小,賺的是“辛苦錢(qián)”,被很多大企業(yè)視為“雞肋”,而更接地氣的中小物流企業(yè)卻甘之如飴;其次,中小物流企業(yè)受大企業(yè)的擠壓,早在多年前就著手將業(yè)務(wù)向鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,經(jīng)過(guò)多年的深耕,已先行一步在部分農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)確立局部?jī)?yōu)勢(shì),與農(nóng)村種植戶及養(yǎng)殖戶建立起了良好情感鏈接和服務(wù)關(guān)系;最后,相對(duì)于物流企業(yè)的品牌背書(shū),農(nóng)村對(duì)物流價(jià)格更加敏感,這意味著農(nóng)村物流門(mén)檻相對(duì)更低、格局更開(kāi)放,中小物流企業(yè)在參與物流網(wǎng)點(diǎn)、冷庫(kù)甚至冷鏈等的競(jìng)爭(zhēng)中不落明顯下風(fēng)。作為一家在全國(guó)擁有300多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的中型企業(yè),速騰以廣東市場(chǎng)為根基,服務(wù)觸角深入廣東各鄉(xiāng)村,對(duì)農(nóng)村物流擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和商業(yè)直覺(jué)。

當(dāng)然,呂琨也指出,隨著行業(yè)的進(jìn)一步規(guī)范化,農(nóng)村物流的競(jìng)爭(zhēng)將日益激化,決定競(jìng)爭(zhēng)成敗的仍然是服務(wù)。以速騰物流為例,之所以在梅州金柚物流服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)中能確立明顯優(yōu)勢(shì),就在于速騰將“最后一公里”的服務(wù),推進(jìn)到“最后一百米”,在產(chǎn)柚區(qū)就近建立攬收點(diǎn),甚至義務(wù)幫柚農(nóng)采摘金柚。便捷、親和而接地氣的服務(wù),為速騰贏得了柚農(nóng)的信任,鞏固了雙方的合作關(guān)系。

以產(chǎn)品為本體,以政策為推手,以電商平臺(tái)渠道下沉為支撐,以物流為突破口,農(nóng)村電商如一幅正在潑墨揮毫的畫(huà)卷,其未來(lái)令人遐想無(wú)限??梢源_定的是,假以時(shí)日,它必將出落成一幅構(gòu)造雄偉、氣象萬(wàn)千的巨制。(研究員:鐘嘉言、龍志強(qiáng))

消息來(lái)源:經(jīng)理人網(wǎng) (注:圖片由經(jīng)理人網(wǎng)授權(quán)美通社使用)