北京2014年5月12日電 /美通社/ -- 日前，德州儀器 (TI) 宣布推出6款具有業(yè)界最短傳播延遲（不足15納秒）的 AEC-Q100 認(rèn)證柵極驅(qū)動器。與現(xiàn)有解決方案相比，該 UCC275xx-Q1 系列單路及雙路柵極驅(qū)動器可提供較高的電源效率、可靠性與靈活性，能夠充分滿足動力系統(tǒng)、雙向轉(zhuǎn)換器（12 至 48V 與 12 至 400V 輸入）、車載充電、牽引逆變器、高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS)、安全、前大燈以及儀表板等汽車應(yīng)用需求。如欲了解更多詳情或訂購樣片，敬請訪問：http://www.ti.com.cn/ucc27531q1-pr-cn 或 http://www.ti.com.cn/ucc27517aq1-pr-cn。
提高燃油效率的高標(biāo)準(zhǔn)要求意味著汽車系統(tǒng)必須縮小尺寸，降低汽車的整體重量。UCC275xx-Q1 系列的超低傳播延遲可幫助汽車系統(tǒng)在高頻率下高效開關(guān)電源電子設(shè)備，從而可保持小尺寸，降低總體汽車重量。
UCC275xx-Q1 柵極驅(qū)動器的主要特性與優(yōu)勢：
工具與支持
設(shè)計人員可訂購 UCC27531EVM-184 評估板立即啟動采用 UCC27531-Q1 的設(shè)計。同步提供的還有 UCC27532EVM-538。
除 PSpice 模型外，兩款針對 UCC27531-Q1 的 TINA-TI SPICE 仿真模型也可幫助簡化設(shè)計。UCC27532-Q1 具有 POWERSTAGE-DESIGNER 開發(fā)工具。
供貨情況與價格
所有產(chǎn)品目前都已開始提供樣片并投入量產(chǎn)。UCC27531-Q1 與 UCC27532-Q1 單路柵極驅(qū)動器采用 6 引腳 SOT-23 封裝，UCC27517A-Q1、UCC27518A-Q1 以及 UCC27519A-Q1 單路柵極驅(qū)動器采用5引腳 SOT-23 封裝，而 UCC27524A-Q1 雙路柵極驅(qū)動器則采用8引腳 MSOP-PowerPAD 封裝。
TI 推動汽車創(chuàng)新發(fā)展
TI 業(yè)界較佳的半導(dǎo)體產(chǎn)品可幫助制造商及系統(tǒng)供應(yīng)商為汽車市場提供世界級特性。我們廣泛的汽車產(chǎn)品系列不但包括模擬電源管理、接口與信號鏈解決方案，而且還包括 DLP® 顯示器、ADAS 及信息娛樂處理器、Hercules? TMS570 安全微控制器以及無線連接解決方案。TI 不僅提供有助于 OEM 廠商滿足 ISO 26262 要求的 SafeTI? 部件，而且還提供符合 AEC-Q100 和 TS16949 標(biāo)準(zhǔn)所必須的部件，所有這一切都提供優(yōu)異的產(chǎn)品文檔。敬請訪問 TI 汽車網(wǎng)頁或 TI E2E? 車輪上的 TI 技術(shù) (Behind the Wheel) 博客，進(jìn)一步了解我們對汽車創(chuàng)新的一貫承諾。
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商標(biāo)
TI E2E 是德州儀器的商標(biāo)。所有注冊商標(biāo)與其它商標(biāo)均歸其各自所有者所有。
