霍尼韋爾公布第二季度業(yè)績
- 包括2.34億美元來自已終止經(jīng)營的業(yè)務(wù),銷售額達(dá)93億美元,為歷史區(qū)間高位
- 汽車消費(fèi)品集團(tuán)(CPG)轉(zhuǎn)為已終止經(jīng)營之業(yè)務(wù),出售事宜將按計(jì)劃在2011年第3季度完成
- 8%的內(nèi)生增長率主要得益于新產(chǎn)品、新興地區(qū)的增長和強(qiáng)勁的終端市場
- 有信心在2011將每股收益預(yù)期提升至3.85-4.00美元,與2010年預(yù)估每股收益相比增長28-33%
新澤西州莫里斯鎮(zhèn)2011年7月25日電 /美通社亞洲/ -- 霍尼韋爾(紐約證券交易所:HON)日前宣布,2011年第二季度銷售額增長15%,達(dá)91億美元,而2010年同期為79億美元,其中不包括已終止經(jīng)營的汽車消費(fèi)品集團(tuán)(CPG)2011年2.34億美元的銷售額以及該業(yè)務(wù)2010年2.35億美元的銷售額。每股收益增長40%,達(dá)到1.02美元,而去年同期為0.73美元,該組數(shù)據(jù)包含了已終止經(jīng)營的業(yè)務(wù)在2011年第二季度和2010年同期的每股收益額各0.02美元。運(yùn)營產(chǎn)生的現(xiàn)金流為11.38億美元,自由現(xiàn)金流(運(yùn)營產(chǎn)生的現(xiàn)金流減去資本支出)為9.73億美元,而去年同期的現(xiàn)金流和自由現(xiàn)金流分別為10.9億美元和9.75億美元。霍尼韋爾已從監(jiān)管部門獲得所需的各項(xiàng)批準(zhǔn),以推進(jìn)早先宣布的 CPG 業(yè)務(wù)的出售事宜,預(yù)計(jì)第三季度完成出售。下圖為繼續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)與已終止經(jīng)營業(yè)務(wù)的對賬表。
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繼續(xù)經(jīng)營的業(yè)務(wù) |
已終止經(jīng)營的業(yè)務(wù) (汽車消費(fèi)品集團(tuán)) |
總計(jì) 霍尼韋爾 |
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2011第二季度 |
V% |
2011第二季度 |
V% |
2011第二季度 |
V% |
銷售 |
$9,086 |
15% |
$234 |
-1% |
$9,320 |
14% |
每股收益 |
$1.00 |
41% |
$0.02 |
0% |
$1.02 |
40% |
備注:單位為百萬美元;終止經(jīng)營的數(shù)據(jù)對現(xiàn)金流無影響。 |
“霍尼韋爾第二季度出色的業(yè)績反映了公司非常棒的運(yùn)營,以及在重要終端市場的強(qiáng)勁增長勢頭,促成了2011上半年優(yōu)異的成績”,霍尼韋爾總裁兼首席執(zhí)行官高德威先生表示,“我們所看到的銷售增長反映了我們具有廣泛的創(chuàng)新渠道,以及我們在高增長地區(qū)不斷增強(qiáng)的市場地位。我們在商用航空售后市場業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁增長尤為突出,我們在短周期業(yè)務(wù),如高級材料、霍尼韋爾自動(dòng)化控制系統(tǒng)集團(tuán)旗下產(chǎn)品和渦輪增壓技術(shù)等方面也有持續(xù)出色的表現(xiàn)。
“我們期待內(nèi)生式增長將在2011年下半年繼續(xù)保持良好的勢頭”,高德威先生補(bǔ)充道,“有利的全球宏觀趨勢如安全、安防、能源和全球化,結(jié)合我們在新技術(shù)、高增長地區(qū)的持續(xù)投資,以及我們的流程改進(jìn)將促使我們公司保持持續(xù)增長,在當(dāng)下以及未來表現(xiàn)優(yōu)異?!?/p>
霍尼韋爾據(jù)此預(yù)計(jì)2011年銷售額將達(dá)到361-367億美元,比去年增長12-14%,不包括已終止經(jīng)營的 CPG 業(yè)務(wù)在這兩階段的銷售;相比之前預(yù)估的每股收益3.80-3.95美元,霍尼韋爾目前預(yù)期2011年每股將實(shí)現(xiàn)3.85-4.00美元的收益(包括已終止經(jīng)營之業(yè)務(wù)),與去年預(yù)估每股收益3.00美元相比,增長28-33%(不計(jì)按市值調(diào)整養(yǎng)老金所帶來的影響)。2010年報(bào)告的實(shí)際每股收益為2.59美元。公司再次確認(rèn)2011年預(yù)期實(shí)現(xiàn)自由資金流35-37億美元,不包括2011年繳納的美國養(yǎng)老金(營運(yùn)產(chǎn)生的現(xiàn)金流為33-35億美元,包括迄今繳納的10億美元養(yǎng)老金)。
近期業(yè)績摘要
航空航天集團(tuán)
- 2010年同期相比增長6%,主要由于商用售后市場的強(qiáng)健增長和防務(wù)與宇航銷售的小幅上揚(yáng)。為商用與通用飛機(jī)(BGA)原始設(shè)備制造商客戶支付的前期生產(chǎn)費(fèi)用部分抵消銷售增長。
- 集團(tuán)利潤增長2%,毛利降低70個(gè)基點(diǎn),減至16.0%,主要由于上述提到的為商用與通用飛機(jī)(BGA)原始設(shè)備制造商客戶支付的前期生產(chǎn)費(fèi)用(該費(fèi)用對毛利產(chǎn)生同比降低110個(gè)基點(diǎn)的不利影響),以及更高的研發(fā)投入。這些因素被銷售量的增長、有利的產(chǎn)品組合以及扣除通貨膨脹的凈生產(chǎn)率略微抵消。
- 霍尼韋爾與海南航空簽訂了價(jià)值7000多萬美元的合同,為其 A320機(jī)隊(duì)提供輔助動(dòng)力裝置 (APU) 。這批輔助動(dòng)力裝置將于2012年起在三年內(nèi)交付。作為協(xié)議的一部分,霍尼韋爾將為海航現(xiàn)有其他機(jī)型提供輔助動(dòng)力裝置的維修和檢修服務(wù)。
- 霍尼韋爾和賽峰集團(tuán)(Safran)宣布將為新的和現(xiàn)有的商用飛機(jī)開發(fā)綠色電動(dòng)滑行性能。這種新的混合系統(tǒng)將結(jié)合霍尼韋爾的輔助動(dòng)力裝置和賽峰集團(tuán)的電動(dòng)馬達(dá)。霍尼韋爾的輔助動(dòng)力裝置發(fā)動(dòng)機(jī)將為飛機(jī)機(jī)輪上的電動(dòng)馬達(dá)提供電力,使飛機(jī)在滑行期間不使用主引擎,這樣將為航空公司節(jié)省上百萬美元的燃油消耗,并降低飛機(jī)滑行期間的碳和其他污染物的排放。
- 霍尼韋爾科技有限公司(HTSI)與美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)簽訂了為期5年、價(jià)值3800萬美元的合同,為其空中交通組織(ATO)的空中交通系統(tǒng)分支維護(hù)超過1,000多個(gè)運(yùn)營點(diǎn)的安防系統(tǒng)?;裟犴f爾科技有限公司也將為 FAA 在全美運(yùn)營點(diǎn)的安防系統(tǒng)提供故障檢修,包括空中交通管制設(shè)施、全國空域?qū)Ш?、監(jiān)控和通訊設(shè)施。故障維修合同內(nèi)容包括安防設(shè)備如錄像監(jiān)控、人員進(jìn)出控制設(shè)備、入侵檢測以及護(hù)欄等。
自動(dòng)化控制系統(tǒng)集團(tuán)
- 與2010年同期相比,銷售額提高了20%,包括因兼并獲得的8%的增長(剝離后的凈收益)及6%的內(nèi)生增長。內(nèi)生增長主要得益于行業(yè)整體好轉(zhuǎn),新產(chǎn)品的引入,新興市場的增長,以及能源需求和能源效率等有利的宏觀趨勢。此外,另有6%的增長與有利的外匯環(huán)境有關(guān)
- 集團(tuán)利潤增長了24%,毛利增長了40個(gè)基點(diǎn),增至12.8%,主要得益于銷售量和項(xiàng)目銷售的增加,但被材料成本通脹以及各業(yè)務(wù)部門的成長型投資部分抵消。
- 建筑智能系統(tǒng)部在威斯康辛大學(xué)密爾瓦基分校(UWM)完成了第一階段的節(jié)能建筑的改善項(xiàng)目,預(yù)計(jì)將為該校每年節(jié)省能耗620,000美元。這個(gè)價(jià)值2,170萬美元的節(jié)能和基礎(chǔ)設(shè)施改造項(xiàng)目共有三個(gè)階段,將在提升學(xué)校設(shè)施的舒適度和效率的同時(shí),為學(xué)校節(jié)省電費(fèi)及降低溫室氣體的排放。
- 過程控制部被伊拉克北方煉油公司(NRC)選為工程設(shè)計(jì)、采購和建造的承包商,為其在拜伊吉(Baiji)煉油廠提供自動(dòng)化系統(tǒng)升級服務(wù),該項(xiàng)目價(jià)值960萬美元?;裟犴f爾將運(yùn)用其先進(jìn)的 Experion 過程知識系統(tǒng)和安全管理系統(tǒng)為伊拉克北方煉油公司升級現(xiàn)有的控制系統(tǒng),幫助其提升運(yùn)營效率、可靠性和煉油廠的安全性。
- 霍尼韋爾安防集團(tuán)為其享譽(yù)業(yè)界的 Total Connect 服務(wù)提供最新的 Total Connect? 2.0技術(shù)平臺(tái),這將讓個(gè)人或公司業(yè)主能通過個(gè)人電腦、智能手機(jī)、平板電腦或其他聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,遠(yuǎn)程操作他們所擁有物業(yè)的安防系統(tǒng),并觀看實(shí)時(shí)錄像。今年下半年,霍尼韋爾將推出 Tuxedo Touch?,一種新的彩色圖像觸摸屏,從而進(jìn)一步加強(qiáng)霍尼韋爾在遠(yuǎn)程居家管理方面的產(chǎn)品和服務(wù)。這些新觸摸屏將通過新型家居自動(dòng)化和能源管理功能,拓展霍尼韋爾領(lǐng)先業(yè)界的威士達(dá) VISTA®安防系統(tǒng)的功能,實(shí)現(xiàn)對溫度控制、電子鎖、照明模塊和遮光簾等設(shè)備的控制。
交通系統(tǒng)集團(tuán)
- 銷售額與去年同期相比增加了26%,得益于匯率、全球乘用和商用車銷售的增加、新車型的發(fā)布以及在歐洲柴油市場占有率的擴(kuò)大。
- 集團(tuán)利潤增長45%,毛利增長160個(gè)基點(diǎn),增至13.0%,主要得益于銷量增長和生產(chǎn)率提高,但被材料成本通脹抵消。
- 霍尼韋爾渦輪增壓技術(shù)為公司贏得了很多公司的訂單,包括卡特彼勒、福特、通用汽車、本田、馬自達(dá)、塔塔、豐田和大眾,預(yù)計(jì)這些項(xiàng)目完成后可以給公司帶來約6億美元的收益。這些新車型橫跨歐洲、亞洲和美國的汽油和柴油乘用車以及商用車市場,預(yù)計(jì)將在2012年開始投產(chǎn)。年度至今所獲訂單預(yù)計(jì)項(xiàng)目完成后將為公司帶來約10億美元營收。
- 霍尼韋爾渦輪增壓技術(shù)部在2011上海車展上發(fā)布了幾項(xiàng)專門為中國市場開發(fā)的渦輪增壓技術(shù)?;裟犴f爾新的渦輪增壓技術(shù)支持汽油機(jī)和柴油機(jī),已出現(xiàn)在中國制造的奇瑞2.0L G5、江淮2.0L 瑞風(fēng)和1.9L 瑞鷹車型上。中國是世界上渦輪增壓技術(shù)發(fā)展較快的市場,2011年預(yù)計(jì)比2010年增長20%。
特殊材料集團(tuán)
- 銷售額與2010年同期相比增長12%,得益于全球市場回暖、卓越的商務(wù)績效、新型產(chǎn)品在高性能材料業(yè)務(wù)中的應(yīng)用以及UOP的大幅增長。
- 集團(tuán)利潤增長31%,毛利增長300個(gè)基點(diǎn),增至20.0%,得益于銷售增長、許可銷售收入、卓越的商務(wù)績效和成本生產(chǎn)力,但被原材料成本通脹部分抵消。
- 霍尼韋爾在替代能源領(lǐng)域完成了一個(gè)新的“世界第一”-- 按50:50比例配比霍尼韋爾綠色航空燃料TM和石油航空燃料而成的混合燃料為“灣流”噴氣機(jī)提供動(dòng)力穿越大西洋,在法國巴黎著陸。該燃料在不改裝飛機(jī)或引擎的情況下滿足飛行的所有要求?;裟犴f爾使用綠色航空燃料TM穿越大西洋的歷史性飛行沿用了飛行家查爾斯·林德伯格飛越大西洋至法國布爾歇機(jī)場的路線?;裟犴f爾的綠色航空燃料TM也被用于波音747-8飛越大西洋的貨運(yùn)航班中。美國材料試驗(yàn)協(xié)會(huì),一家重要的全球性標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu),最近臨時(shí)批準(zhǔn)綠色航空燃料在商用機(jī)上的使用,這個(gè)月預(yù)期獲得其完全批準(zhǔn)。
- 霍尼韋爾 UOP 宣布中國惠生(南京)清潔能源股份有限公司已選用其技術(shù)在一家煤化工工廠將甲醇轉(zhuǎn)為基礎(chǔ)材料生成化工產(chǎn)品。這個(gè)項(xiàng)目將是 UOP 甲醇制烯烴技術(shù)的全球第一個(gè)商用化應(yīng)用,這將讓石化廠商能夠從天然氣或煤中得到甲醇,而不是從汽油中得到甲醇,從而生成更多的高價(jià)值的塑料或石化產(chǎn)品。這個(gè)方法促使在原油供給有限但煤或天然氣豐富的國家的生產(chǎn)商也能生產(chǎn)高價(jià)值的石化產(chǎn)品。
- 氟化學(xué)品部宣布在其紐約布法羅的布法羅研究室中已經(jīng)把低溫室效應(yīng)產(chǎn)品 HFO-1234ze 的產(chǎn)量增加了三倍,以滿足全球?qū)@種材料的需求。該材料在多種發(fā)泡劑和氣霧推進(jìn)劑中應(yīng)用。產(chǎn)量的提高主要得益于最近18個(gè)月中對生產(chǎn)設(shè)備的改進(jìn)以及生產(chǎn)力的總體提高上。
合并
霍尼韋爾簽訂了最終協(xié)議合并 EMS 技術(shù)公司。EMS 是一家在移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)、堅(jiān)固耐用型移動(dòng)電腦和衛(wèi)星通訊等領(lǐng)域領(lǐng)先的連接解決方案供應(yīng)商。這次合并將增強(qiáng)霍尼韋爾在自動(dòng)化控制系統(tǒng)(ACS)業(yè)務(wù)中的堅(jiān)固耐用型移動(dòng)電腦技術(shù)以及在航空業(yè)務(wù)中的衛(wèi)星通訊技術(shù)。EMS 價(jià)值1.81億美元的全球資源管理(GRM)部門將為交通、物流、工人管理提供高度堅(jiān)固型移動(dòng)電腦產(chǎn)品和服務(wù),并為搜救、倉儲(chǔ)和場區(qū)服務(wù)自動(dòng)化提供以衛(wèi)星為基礎(chǔ)的資產(chǎn)跟蹤和通訊技術(shù)。通過其價(jià)值1.74億美元的航空部門,EMS 主要為飛機(jī)提供電腦終端、天線、客艙內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、堅(jiān)固耐用的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和監(jiān)控應(yīng)用?;裟犴f爾預(yù)計(jì)將在第3季度完成對 EMS 已發(fā)行股票的投標(biāo)收購。
關(guān)于霍尼韋爾
霍尼韋爾國際(www.honeywell.com)是一家財(cái)富100強(qiáng)之一的多元化、高科技的先進(jìn)制造企業(yè),在全球,其業(yè)務(wù)涉及航空產(chǎn)品和服務(wù),樓宇、家庭和工業(yè)控制技術(shù)、汽車產(chǎn)品、渦輪增壓器以及特殊材料?;裟犴f爾在華的歷史可以追溯到1935年。當(dāng)時(shí),霍尼韋爾在上海開設(shè)了第一個(gè)經(jīng)銷機(jī)構(gòu)。目前,霍尼韋爾四大業(yè)務(wù)集團(tuán)均已落戶中國,旗下所轄的所有業(yè)務(wù)部門的亞太總部也都已遷至中國,并在中國的20個(gè)城市設(shè)有多家分公司和合資企業(yè)?;裟犴f爾在中國的員工人數(shù)現(xiàn)已超過11,000名。欲了解更多公司信息,請?jiān)L問霍尼韋爾網(wǎng)站 www.honeywell.com.cn 。
本報(bào)道或許包含在1934年證券交易法第21E 項(xiàng)范圍內(nèi)的“前瞻性聲明”。除歷史事實(shí)以外,以下聲明可被看作是前瞻性聲明,即關(guān)于我們或者我們的管理部門打算、期望、計(jì)劃、相信或者預(yù)期將會(huì)或者可能會(huì)在未來發(fā)生的行為、事件或者發(fā)展的聲明。此類聲明是我們的管理部門根據(jù)其經(jīng)驗(yàn)和對歷史趨勢、當(dāng)前條件、預(yù)期未來發(fā)展和他們所相信的其他因素的認(rèn)知,做出特定的假定與估計(jì)。本報(bào)道所包含的前瞻性聲明同樣受到大量的材料風(fēng)險(xiǎn)和不確定性制約,包括但不限于能夠影響我們運(yùn)作、市場、產(chǎn)品、服務(wù)和價(jià)格的經(jīng)濟(jì)、競爭、政府和技術(shù)因素。該前瞻性聲明并不能確保未來業(yè)績和實(shí)際結(jié)果,發(fā)展和業(yè)務(wù)決策可能與該前瞻性聲明的設(shè)想不符。