奧地利萊奧本和上海2025年2月4日 /美通社/ -- 奧特斯在嚴(yán)峻的市場環(huán)境下保持了上年同期的營收水平。奧特斯管理委員會發(fā)言人兼電子解決方案事業(yè)部執(zhí)行副總裁 Peter Schneider 表示："盡管市場環(huán)境充滿挑戰(zhàn)，我們依然保持了上年同期的營收水平，并在調(diào)整后的運(yùn)營利潤方面有所提升。然而，疲軟的市場環(huán)境讓我們反思我們制定的規(guī)劃。"
奧特斯已成功啟動的轉(zhuǎn)型進(jìn)程將繼續(xù)推進(jìn)，并為未來增長做好準(zhǔn)備。Schneider 強(qiáng)調(diào)道："隨著我們在馬來西亞居林和奧地利萊奧本的兩座新工廠投產(chǎn)，我們預(yù)計(jì)未來兩年的年均營收增長約 20%。此外，我們積極地?cái)U(kuò)展在印制電路板和封裝載板領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)，這將為我們帶來新的知名客戶，并在未來的市場運(yùn)行周期中提供更好的保障。"
首席財(cái)務(wù)官Petra Preining 解釋道："整個行業(yè)面臨著極端的價格壓力。我們已經(jīng)做好應(yīng)對準(zhǔn)備，并持續(xù)調(diào)整我們的措施。通過出售安山工廠帶來的現(xiàn)金流，我們正在加強(qiáng)財(cái)務(wù)狀況。此外，我們正密切審核未來幾年的投資計(jì)劃。"
在 2024/25 財(cái)年前三個季度，奧特斯的合并營收為 11.97 億歐元（上年同期：12.05 億歐元），保持基本穩(wěn)定。盡管報(bào)告期內(nèi)出貨量增長，但持續(xù)的高價格壓力抵消了印制電路板和 半導(dǎo)體封裝載板業(yè)務(wù)的收入增長。
主要數(shù)據(jù)
百萬歐元 |
Q3 |
Q3 |
變化% |
Q1-3 |
Q1-3 |
變化 % |
銷售額 |
397 |
391 |
1 |
1.197 |
1.205 |
-1 |
息稅折舊攤銷前利潤 |
75 |
51 |
45 |
232 |
268 |
-13 |
調(diào)整后的息稅折舊攤銷前利 |
109 |
71 |
52 |
332 |
321 |
4 |
息稅折舊攤銷前利潤率(in |
18.8 |
13.1 |
- |
19.4 |
22.2 |
- |
調(diào)整后的息稅折舊攤銷前利 |
27.4 |
18.3 |
- |
27.7 |
26.6 |
- |
息稅前利潤 |
-8 |
-18 |
55 |
-1 |
63 |
-102 |
調(diào)整后的息稅前利潤1* |
32 |
3 |
1.089 |
112 |
119 |
-5 |
息稅前利潤率 (in %) |
-2.1 |
-4.7 |
- |
-0.1 |
5.3 |
- |
調(diào)整后的息稅前利潤率(in |
8.1 |
0.7 |
- |
9.4 |
9.8 |
- |
本期利潤 |
-33 |
-42 |
22 |
-95 |
7 |
-1.488 |
資本收益率 |
n.a |
n.a |
- |
-1.6 |
3.1 |
- |
凈資本支出 |
73 |
182 |
-60 |
328 |
699 |
-53 |
經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量 |
61 |
156 |
-61 |
-29 |
497 |
-106 |
每股收益(in €) |
-0.95 |
-1.19 |
20 |
-2.79 |
-0.16 |
-1,617 |
員工人數(shù)2* |
13,227 |
13,800 |
-4 |
13,402 |
13,922 |
-4 |
1) 調(diào)整啟動和重組成本后
2) 平均數(shù)，2024年12月31日員工總數(shù)：13,204
市場環(huán)境展望
不同市場領(lǐng)域的發(fā)展仍存在顯著差異。移動設(shè)備、計(jì)算機(jī)和通信基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的出貨量保持穩(wěn)定，并表現(xiàn)出季節(jié)性增長，而汽車行業(yè)則停滯不前，工業(yè)領(lǐng)域仍然疲軟。奧特斯預(yù)計(jì)，歐洲市場的疲軟將持續(xù)到下一個財(cái)年。盡管整體印制電路板價格的下降幅度小于去年，但價格壓力仍然存在。在載板領(lǐng)域，價格壓力依然嚴(yán)峻。
在印制電路板市場，移動設(shè)備和數(shù)據(jù)中心前景較為樂觀，并推動了上季度的市場增長。服務(wù)器投資的增加也促進(jìn)了相關(guān)通信基礎(chǔ)設(shè)施的擴(kuò)張。然而，電動汽車需求疲軟及整體經(jīng)濟(jì)低迷仍對汽車和工業(yè)用印刷電路板的需求造成壓力。汽車和工業(yè)領(lǐng)域的庫存仍然較高，當(dāng)前仍在去庫存階段。
在 半導(dǎo)體封裝載板領(lǐng)域，市場受益于客戶端計(jì)算需求的復(fù)蘇和專用 AI 芯片的增長，而傳統(tǒng)服務(wù)器市場仍較為低迷。市場復(fù)蘇主要依賴于整體經(jīng)濟(jì)回暖，因此今年內(nèi)難以出現(xiàn)明顯改善。
2024/25 財(cái)年展望
盡管市場出現(xiàn)部分積極信號，整體經(jīng)濟(jì)壓力仍然存在，市場復(fù)蘇跡象尚不明顯。因此，奧特斯預(yù)計(jì)價格壓力將在本財(cái)年結(jié)束后仍將持續(xù)。為應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，公司正在加大效率提升計(jì)劃的力度，并集中推進(jìn)成本優(yōu)化措施。此外，在現(xiàn)有生產(chǎn)基地的裁員計(jì)劃已基本完成，裁員規(guī)模達(dá) 1000 人。
管理層計(jì)劃在 2024/25 財(cái)年投資低于 5 億歐元（此前計(jì)劃約 為5 億歐元），具體金額將視市場環(huán)境和項(xiàng)目進(jìn)展而定。這些投資的主要部分將用于居林和萊奧本的載板生產(chǎn)新設(shè)施。
管理層預(yù)計(jì)，主要客戶的訂單波動性仍將持續(xù)，而歐洲汽車和工業(yè)市場的疲軟也將影響 2024/25 財(cái)年最后一個季度。如同半年報(bào)中所述，兩座新工廠的高產(chǎn)能量產(chǎn)時間將比原計(jì)劃推遲 1-2 個季度。因此，這些工廠的首批營收貢獻(xiàn)預(yù)計(jì)將在 2025/26 財(cái)年的第一季度開始兌現(xiàn)。在此之前，產(chǎn)生的相關(guān)成本將計(jì)入啟動成本，預(yù)計(jì) 2024/25 財(cái)年第四季度的啟動成本將在 2000 萬歐元左右。
奧特斯預(yù)計(jì) 2024/25 財(cái)年的全年?duì)I收將在 15 億至 16 億歐元之間，并確認(rèn)當(dāng)前財(cái)年的業(yè)績指導(dǎo)。若不計(jì)入居林和萊奧本新生產(chǎn)基地的啟動成本（約 1.1 億歐元）以及成本優(yōu)化和效率提升計(jì)劃（包括帶薪休假）的相關(guān)一次性費(fèi)用，同時不包括安山工廠出售的收益，調(diào)整后的 息稅折舊攤銷前利潤率預(yù)計(jì)將在 24% 至 26% 之間。
安山工廠的營收和 息稅折舊攤銷前利潤貢獻(xiàn)將在交易完成前繼續(xù)計(jì)入合并損益表，出售收益不會計(jì)入調(diào)整后的 息稅折舊攤銷前利潤率。
2026/27 財(cái)年展望
盡管全球經(jīng)濟(jì)形勢依然充滿挑戰(zhàn)，居林和萊奧本的產(chǎn)能擴(kuò)張項(xiàng)目仍在順利推進(jìn)。然而，奧特斯于 2024 年 12 月 17 日調(diào)整了 2026/27 財(cái)年的業(yè)績展望。調(diào)整的原因主要是市場持續(xù)疲軟、印制電路板和封裝載板行業(yè)的產(chǎn)能過剩以及由此帶來的價格壓力。奧特斯目前預(yù)計(jì) 2026/27 財(cái)年的營收將在 21 億至 24 億歐元之間（此前預(yù)計(jì) 30 億歐元），調(diào)整后的 息稅折舊攤銷前利潤率預(yù)計(jì)在 24% 至 28% 之間（此前預(yù)計(jì) 27% 至 32%）。該預(yù)測未包括奧特斯在居林建設(shè)的第二座工廠可能帶來的營收貢獻(xiàn)。
奧地利科技與系統(tǒng)技術(shù)股份有限公司 – 先進(jìn)技術(shù)和解決方案
奧地利科技與系統(tǒng)技術(shù)股份公司簡稱奧特斯，是歐洲以及全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體封裝載板和高端印制電路板制造商。集團(tuán)致力于生產(chǎn)具有前瞻性技術(shù)的產(chǎn)品，并將工業(yè)領(lǐng)域的核心市場定位于：半導(dǎo)體封裝載板、移動設(shè)備、汽車與航空航天、工業(yè)和醫(yī)療。作為一家飛速發(fā)展的跨國公司，奧特斯分別在奧地利（萊奧本、菲嶺）、印度（南燕古德）、中國（上海、重慶）擁有生產(chǎn)基地。目前，奧特斯正在馬來西亞居林新建一座高端半導(dǎo)體封裝載板生產(chǎn)基地，同時在萊奧本，奧特斯正在打造涵蓋量產(chǎn)在內(nèi)的歐洲技術(shù)中心。公司擁有約13,000多名員工。更多資訊，請瀏覽公司網(wǎng)站www.ats.net。
