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安森美2024"碳"路先鋒技術(shù)日暨碳化硅和功率解決方案系列研討會(huì)火熱報(bào)名中

安森美(onsemi)
2024-06-03 10:00 4729

5城巡回研討會(huì), 安森美全面解讀碳化硅方案在汽車和工業(yè)領(lǐng)域的10+趨勢性縱深應(yīng)用

上海2024年6月3日 /美通社/ -- 智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)先企業(yè)安森美(onsemi,美國納斯達(dá)克股票代號(hào):ON),于5月至6月舉辦面向新能源和電動(dòng)汽車應(yīng)用領(lǐng)域的技術(shù)經(jīng)理、工程師和渠道合作伙伴的2024"碳"路先鋒技術(shù)日暨碳化硅(SiC) 和功率解決方案5城巡回研討會(huì)。該系列研討會(huì)將針對汽車電氣化和智能化以及工業(yè)市場可持續(xù)性能源發(fā)展的廣泛應(yīng)用場景,共同探討最新的能效設(shè)計(jì)挑戰(zhàn),展示針對更多縱深應(yīng)用的SiC解決方案。安森美希望借此攜手中國的"碳"路先鋒們,加速先進(jìn)功率半導(dǎo)體技術(shù)的落地,實(shí)現(xiàn)應(yīng)用系統(tǒng)的最佳能效。

在中國,市場對SiC的需求強(qiáng)勁,應(yīng)用場景日益多樣化。新能源汽車滲透率持續(xù)快速提升,主機(jī)廠和國內(nèi)造車新勢力的800V架構(gòu)車型逐漸上量, "光儲(chǔ)充"一體化的廣泛試點(diǎn)和推廣不僅能有效解決在有限的土地和電力容量資源內(nèi)電力分配的難題,而且還可以通過戰(zhàn)略性的儲(chǔ)能安裝和能源優(yōu)化配置,平衡能源產(chǎn)生和電力負(fù)荷。而隨著制氫成本穩(wěn)步下降,氫燃料電池汽車需求也有望迎來增長。同時(shí)CAV農(nóng)用車的電氣化進(jìn)程也不斷加速……在這股浪潮的推動(dòng)下,SiC 憑借其耐壓高、導(dǎo)通損耗低、開關(guān)頻率高以及整體系統(tǒng)成本更低的優(yōu)勢,有望得到更廣泛的應(yīng)用。

作為功率半導(dǎo)體的領(lǐng)先供應(yīng)商,安森美致力于通過顛覆性和創(chuàng)新的智能電源解決方案,尤其是SiC方案,引領(lǐng)汽車和工業(yè)等更縱深應(yīng)用領(lǐng)域的低碳化進(jìn)程,和合作伙伴共同推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展。

該系列研討會(huì)將聚焦安森美完整的EliteSiC方案,包含配套的柵極驅(qū)動(dòng)器,可簡化設(shè)計(jì)并加快上市時(shí)間。10+特定應(yīng)用及相應(yīng)的方案包括:

汽車類別

1.    汽車OBC、DC-DC 及主驅(qū)逆變器應(yīng)用 

安森美的SiC MOSFET、APM等讓DC-DC應(yīng)用的設(shè)計(jì)更加靈活,既適用于現(xiàn)有的400V系統(tǒng),也可擴(kuò)展到800V系統(tǒng),并提供最高效率的電能轉(zhuǎn)換。安森美的方案,使得客戶能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)計(jì)功率在3.3kW到22kW范圍的OBC,并兼容高達(dá)800V的電池電壓。安森美的EliteSiC和VE-Trac 模塊解決方案助力主驅(qū)逆變器動(dòng)力更強(qiáng)、效率更高。

2.氫燃料電池汽車DC-DC

氫能源稱為人類社會(huì)的"終極能源",安森美的SiC MOSFET 可在氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的汽車DC-DC中提供高效電能轉(zhuǎn)換。

3.汽車熱管理應(yīng)用

安森美提供全面的高壓輔助系統(tǒng)解決方案,從12 V到800 V,包括各類電壓和電流等級的功率模塊和分立器件,易于擴(kuò)展各種功率等級,滿足散熱風(fēng)扇、液壓泵和PTC加熱器等系統(tǒng)需求。

4.>800V 電子壓縮機(jī)

800V eCompressor已成趨勢,小尺寸的要求同樣傳導(dǎo)到電路板領(lǐng)域,采用安森美ASPM34比采用分立方案顯著縮小尺寸。

5.可靠控制的柵極驅(qū)動(dòng)器方案

安森美的隔離柵極驅(qū)動(dòng)器針對SiC和GaN等技術(shù)所需的最高開關(guān)速度和系統(tǒng)尺寸限制而設(shè)計(jì),為 MOSFET 提供可靠控制,可滿足汽車、工業(yè)等不同應(yīng)用場景的獨(dú)特需求。

6. 汽車車身、信息娛樂系統(tǒng)及底盤等中壓應(yīng)用

T10 MOSFET相對于前代產(chǎn)品,具有更低的導(dǎo)通電阻(RDS)和柵極電荷(Qg),多樣化的封裝帶來了良好的散熱性,在汽車車身、信息娛樂系統(tǒng)及底盤等應(yīng)用中可顯著降低系統(tǒng)功耗、提升功率密度。

工業(yè)類別

7. 針對光儲(chǔ)充應(yīng)用的SiC, IGBT及PIM模塊方案 

光儲(chǔ)充不僅提高了能源轉(zhuǎn)換效率,還實(shí)現(xiàn)了能源的持續(xù)利用,被業(yè)界廣泛視為實(shí)現(xiàn)能源高效可持續(xù)利用的關(guān)鍵,安森美提供廣泛的SiC、IGBT,以及升壓和逆變器功率集成模塊(PIM),適用于各種功率水平的住宅、商業(yè)和公用事業(yè)太陽能系統(tǒng),可以提高系統(tǒng)功率密度與轉(zhuǎn)換效率。

8.針對農(nóng)用車CAV的主驅(qū)逆變器模塊方案

CAV農(nóng)用車的電子化勢不可擋,且具有高可靠性、堅(jiān)固性和長壽性的要求。安森美的VE-Trac系列主驅(qū)逆變器模塊可滿足該領(lǐng)域所有最具挑戰(zhàn)性的技術(shù)需求,尤其是VE-Trac Dual系列代表了可擴(kuò)展性、延長壽命和可靠性的完美結(jié)合。

9.工業(yè)電源MOSFET方案

安森美工業(yè)電源MOSFET方案致力于推動(dòng)電力轉(zhuǎn)換技術(shù)的創(chuàng)新與效率提升,通過其MOSFET產(chǎn)品線為工業(yè)、云計(jì)算、5G等領(lǐng)域提供定制化的高性能解決方案。

10.運(yùn)動(dòng)和伺服控制IPM方案

以SPM 31為代表的IPM產(chǎn)品具備高效率和高穩(wěn)健性且結(jié)構(gòu)緊湊,適合暖通空調(diào)、熱泵、變頻驅(qū)動(dòng)器(VFD)、工業(yè)泵和風(fēng)機(jī)以及伺服電機(jī)等各種變頻應(yīng)用,助力目標(biāo)應(yīng)用提高效率,降低系統(tǒng)成本和提升整體性能。

請點(diǎn)擊鏈接查看五場會(huì)議的詳細(xì)議程并注冊參會(huì)。

  • 5月7日已于北京舉行
  • 5月9日已于西安舉行
  • 6月4日將于深圳舉行
  • 6月11日將于南京舉行
  • 6月13日將于上海舉行

關(guān)于安森美(onsemi)

安森美onsemi, 納斯達(dá)克股票代號(hào):ON)致力推動(dòng)顛覆性創(chuàng)新,打造更美好的未來。公司關(guān)注汽車和工業(yè)終端市場的大趨勢,加速推動(dòng)汽車功能電子化和汽車安全、可持續(xù)電網(wǎng)、工業(yè)自動(dòng)化以及5G和云基礎(chǔ)設(shè)施等細(xì)分領(lǐng)域的變革創(chuàng)新。安森美提供高度差異化的創(chuàng)新產(chǎn)品組合以及智能電源和智能感知技術(shù),以解決全球最復(fù)雜的挑戰(zhàn),引領(lǐng)創(chuàng)造更安全、更清潔、更智能的世界。安森美位列《財(cái)富》美國500強(qiáng),也被納入納斯達(dá)克100指數(shù)和標(biāo)普500指數(shù)。了解更多關(guān)于安森美的信息,請?jiān)L問:http://www.onsemi.cn。

安森美和安森美圖標(biāo)是Semiconductor Components Industries, LLC的注冊商標(biāo)。所有本文中出現(xiàn)的其它品牌和產(chǎn)品名稱分別為其相應(yīng)持有人的注冊商標(biāo)或商標(biāo)。雖然公司在本新聞稿提及其網(wǎng)站,但此稿并不包含其網(wǎng)站中有關(guān)的信息。

消息來源:安森美(onsemi)
相關(guān)股票:
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