青島2023年3月27日 /美通社/ -- 礦業(yè)輪胎問題應(yīng)得到行業(yè)重視，泰凱英通過服務(wù)萬里行等服務(wù)活動，總結(jié)業(yè)內(nèi)易引發(fā)安全隱患的輪胎問題，為礦山用戶提供高質(zhì)高效的專業(yè)輪胎服務(wù)，助力提高礦山運營效率，降低安全隱患，為礦業(yè)發(fā)展貢獻力量。
隨著科技與社會的發(fā)展，作為推動人類文明進步的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，礦業(yè)逐漸向智能化、自動化方向發(fā)展，與之相對應(yīng)的工程機械設(shè)備也向著電動化、專業(yè)化、大型化等方向演進，而這些方向除了滿足國家雙碳戰(zhàn)略之外，最重要的意義就是實現(xiàn)了礦山的安全、高效運營。
實際上，自采礦業(yè)誕生之日起，安全與高效就成為了整個行業(yè)的永恒主題。然而現(xiàn)實卻是，企業(yè)運營水平、專業(yè)能力、安全事故、設(shè)備故障，乃至輪胎等零配件，都會不同程度影響礦山的運營效率。因此，解決這一問題也就成為了礦山企業(yè)、工程機械企業(yè)，甚至輪胎等零配件企業(yè)的共同目標。
礦山安全應(yīng)重視輪胎因素
安全問題，始終是礦業(yè)生產(chǎn)運營的重中之重。
礦山的智能化、和無人化是從根本上解決這一問題的答案。因此，2016年以來，國家陸續(xù)發(fā)布各類政策鼓勵無人礦山建設(shè)。與此同時，各地積極響應(yīng)，比如新疆明確到2025年底全區(qū)煤礦基本完成智能化建設(shè)。平安證券預(yù)測稱，各類煤礦將在2035年基本實現(xiàn)智能化。
除了智能化，設(shè)備電動化和大型化也是提升礦山安全和運營效率的重要手段。目前，主流工程機械主機廠均已開展相關(guān)研究，并已有不少電動礦卡、大型礦卡在全國投入使用，為提升礦山運行效率發(fā)揮了積極作用。
但與此同時，一些較為隱蔽的問題卻依舊沒能在礦業(yè)內(nèi)引起足夠的重視，比較典型的就是輪胎問題。
據(jù)國外調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，工程輪胎只有7%是正常磨損失效，而失效的主要原因是切割（45%）、撞擊（29%）、脫層（11%）以及其他原因（8%，例如爆胎等意外的發(fā)生），而這些問題都有可能帶來安全隱患。
但即便如此，輪胎問題依舊沒能引起足夠重視。“很多品牌輪胎賣就賣了，出了問題最多讓我們拍個視頻、照片，發(fā)過去后就說是我們自己的問題，根本沒人管?！痹?月份進行的泰凱英新疆萬里行中，某車隊負責人表示，其他不少車隊也反饋了同樣的問題 -- 輪胎售后缺位嚴重。
缺少必要的售后服務(wù)，又再度加重了礦山的安全隱患。全國范圍內(nèi)每年因輪胎爆胎而導致的傷亡事故就多達數(shù)十例，而在國內(nèi)，一旦發(fā)生安全事故，就意味著礦場需要停工整頓，從而導致巨大的成本問題。
行業(yè)呼喚專業(yè)輪胎服務(wù)
工程輪胎售后服務(wù)的缺失，所導致的另一大問題就是礦山運營效率降低。工程輪胎作為礦山經(jīng)營的主要成本之一，用戶普遍存在著輪胎錯配以及使用錯誤的問題，這些問題，最直接的后果就是礦山運營效率的降低和綜合運營成本的提高。
調(diào)研數(shù)據(jù)表明，缺乏輪胎維護的礦用寬體自卸車一年中缺氣運行時間占運行總時長的30%-40%，當輪胎氣壓低于標準氣壓25%時，燃油消耗將增加5%-10%，輪胎使用壽命將縮短20%。
另外，礦山車隊因缺乏專業(yè)的輪胎維修人員與技術(shù)，也會拖累礦山的運營效率。比如由于專業(yè)技能不足，會出現(xiàn)內(nèi)外胎之間經(jīng)常存在異物、輪輞掉螺栓帽等情況。
即便能發(fā)現(xiàn)輪胎相關(guān)問題，礦山車隊維修團隊也很難提供高水平的輪胎服務(wù)，據(jù)泰凱英服務(wù)工程師反饋，某些礦點裝卸輪胎、充氣分別需要20-40分鐘，而更專業(yè)的輪胎服務(wù)則可以節(jié)省一半以上的時間。
因此，如何提升礦山運營方的輪胎關(guān)注度和專業(yè)維護能力，以及為礦山用戶提供更專業(yè)的輪胎服務(wù)，就成為了輪胎供應(yīng)商售后工作的重要內(nèi)容。
為此，工程輪胎企業(yè)需要加強服務(wù)意識，將售后服務(wù)提升到與輪胎銷售工作相同的重視程度，改變用戶的觀念與認知。
目前行業(yè)內(nèi)已經(jīng)有企業(yè)開始此類嘗試。比如，從2010年開始，泰凱英就開始踐行服務(wù)萬里行活動，其中的一項重要內(nèi)容就是進行輪胎維護培訓，在長達10余天、超過3000公里的新疆服務(wù)萬里行活動中，泰凱英總計為9大客戶的15個車隊進行了相關(guān)培訓，目的就是提升礦山用戶的輪胎維護認知與能力。
另一方面，當輪胎出現(xiàn)使用問題時，礦山用戶也同樣需要即時而專業(yè)的輪胎服務(wù)，以恢復(fù)運輸設(shè)備的正常使用，而這恰恰是多數(shù)輪胎企業(yè)較欠缺的部分。
因此，泰凱英在新疆服務(wù)萬里行活動中，另一項重要工作就是對客戶輪胎進行跟蹤巡檢，運用專業(yè)工具對輪胎進行詳細檢查，及時發(fā)現(xiàn)輪胎問題，包括輪胎磨損情況、工況條件、維護修補指導等等，避免導致設(shè)備宕機的輪胎隱患。
另外，不止是在特定的服務(wù)萬里行活動，泰凱英還依靠本地化渠道建立了專業(yè)化的服務(wù)體系。依靠這一體系，泰凱英不僅能通過現(xiàn)場洞察保證了用戶獲得與場景更適配的輪胎產(chǎn)品，大幅減少輪胎錯配而導致的安全與效率問題；同時，也能讓用戶獲得更“專業(yè)、省心、高效”的輪胎服務(wù)，使運營效率和輪胎使用價值得到提升。
輪胎售后服務(wù)之路道阻且長，但在智慧礦山、高效礦山行業(yè)大勢之下，輪胎企業(yè)有必要逆勢而上，“做難而正確的事情”，為工程輪胎助力礦山安全、高效運營做出應(yīng)有的貢獻。
