北京2022年9月26日 /美通社/ -- 9月21日下午，2022世界制造業(yè)大會"讓世界了解中國汽車"大會暨AutoVison China未來車科技頒獎典禮在合肥濱湖會展中心舉行。
本次大會旨在為汽車行業(yè)品牌搭建國內(nèi)外互動交流的平臺，對于促進(jìn)安徽省乃至我國汽車產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展具有重要意義。會議上，專家學(xué)者與車企代表圍繞新能源汽車全球市場環(huán)境與數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行深入探討與交流，認(rèn)為中國汽車行業(yè)已行至"從大到強(qiáng)"的關(guān)鍵路口，中國汽車品牌要提高認(rèn)知度、認(rèn)可度，還需在國際營銷方面持續(xù)發(fā)力。
新鍶體驗(yàn)創(chuàng)始人譚北平在大會上演講
新鍶體驗(yàn)作為國內(nèi)先進(jìn)的企業(yè)數(shù)字化營銷推動者，受邀參與本次大會，新鍶體驗(yàn)創(chuàng)始人、秒針營銷科學(xué)院院長譚北平在會議上做了《提升汽車品牌核心競爭力，從全面體驗(yàn)塑造開始》的相關(guān)演講，剖析了當(dāng)下汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，并就車企如何通過提升品牌體驗(yàn)，推動企業(yè)增長做了深刻解讀。
1、新銳汽車品牌為何迅猛崛起？
新鍶體驗(yàn)是國內(nèi)專注研究品牌體驗(yàn)增長的新工具，旨在用數(shù)據(jù)推動營銷，并按行業(yè)拆解中國品牌的營銷該如何做，汽車行業(yè)就是新鍶體驗(yàn)研究的重要行業(yè)之一。
新鍶體驗(yàn)通過大量的品牌研究發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)很多新銳汽車品牌在崛起，過去幾年是新銳品牌爆發(fā)的新紀(jì)元。在國內(nèi)沒有濃厚汽車文化的背景下，為何新能源汽車卻發(fā)展的如此之快？譚北平院長在會議上給出了這樣的解釋：從燃油車到新能源汽車，不只是技術(shù)、能源，更是全面體驗(yàn)的升級。
汽車的升級之路
新能源車能成如今的發(fā)展態(tài)勢，首先在新能源等技術(shù)上是全面的革新，但同時，這些新類型汽車也提供了前所未有的全新體驗(yàn)，包括駕駛體驗(yàn)、品牌體驗(yàn)等等。
2、中國體驗(yàn)革新時代，車企品牌如何抓住新機(jī)遇？
目前，中國處在一個體驗(yàn)革新的時代，汽車品牌想要長效增長，勢必要抓住這個機(jī)遇。
通過多方研究發(fā)現(xiàn)，在中國市場上消費(fèi)者更樂意接受新的體驗(yàn)，例如元宇宙等。我們有一群最能接受創(chuàng)新的消費(fèi)者，也有一群愿意嘗新的營銷者，這讓新能源等新型汽車不斷崛起。可以說，是營銷創(chuàng)新開啟了汽車品牌的新體驗(yàn)之旅。
體驗(yàn)有一個非常重要的特點(diǎn)，就是永遠(yuǎn)是向上的，永遠(yuǎn)是新的體驗(yàn)代替舊的體驗(yàn)。當(dāng)你愛上一種新的感受、喜歡上一種新的口味時，就一定會放棄舊的。因而中國汽車品牌，必須要抓住消費(fèi)者的體驗(yàn)革新歷程，用新的體驗(yàn)搶占用戶心智。就像中國手機(jī)市場一樣，當(dāng)國內(nèi)品牌掌握了營銷體驗(yàn)方法后，中國手機(jī)品牌才開始掌握市場、所向披靡。
從凱度發(fā)布的關(guān)于品牌驅(qū)動力因素數(shù)據(jù)也可以看出，在中國市場上，體驗(yàn)在推動品牌價值增長因素中排名第二。也就是說，相比全球市場，在中國市場上"感受很好"對品牌增長有較大的驅(qū)動力。
同時，新鍶體驗(yàn)通過對汽車行業(yè)的研究發(fā)現(xiàn)，超出品牌體驗(yàn)平均得分的品牌，銷量增長都有提升，而低于平均得分的品牌類型銷量都在下降。這也論證了，體驗(yàn)對汽車品牌的增長有非常大的推動力。
3、汽車品牌該如何提升品牌體驗(yàn)？
品牌體驗(yàn)是消費(fèi)者在與品牌接觸過程中，受到品牌所呈現(xiàn)內(nèi)容、溝通方式、環(huán)境等因素的影響，所產(chǎn)生的在認(rèn)知、情感、行為等一系列的反饋。它是很復(fù)雜的，可以說消費(fèi)者隨時在決策，每一個與品牌的接觸瞬間，都對消費(fèi)者產(chǎn)生影響。新鍶體驗(yàn)在研究1000+品牌的基礎(chǔ)上，總結(jié)出量化品牌體驗(yàn)的4大標(biāo)準(zhǔn)，即覆蓋能力、互動能力、寵粉能力、轉(zhuǎn)化能力。
在對眾多品牌的持續(xù)追蹤后，新鍶體驗(yàn)發(fā)布了汽車品牌體驗(yàn)報告，在該體驗(yàn)榜中，上汽大眾、小鵬、奧迪位列前三，從品牌體驗(yàn)的4大標(biāo)準(zhǔn)來看，他們都各有優(yōu)勢。
例如榜首的上汽大眾，覆蓋能力、寵粉能力、轉(zhuǎn)化能力都勇奪第一，主流渠道覆蓋率達(dá)到93%，而小鵬則在寵粉能力上排名第一，奧迪則勝在優(yōu)質(zhì)內(nèi)容營銷上。
報告也對汽車行業(yè)在各大渠道營銷方式做了解讀，不同品牌在不同渠道上的布局方式，各大品牌的優(yōu)勢渠道在哪里等做了對比分析，這警醒品牌在渠道上對比行業(yè)有哪些可優(yōu)化的地方。
新鍶體驗(yàn)提出，車企要想提升品牌體驗(yàn)，需要循環(huán)落實(shí)行業(yè)掃描-體驗(yàn)設(shè)計(jì)-實(shí)施落地-持續(xù)優(yōu)化4個步驟。
品牌可通過對體驗(yàn)的持續(xù)追蹤，定位消費(fèi)者的需求，設(shè)計(jì)相關(guān)體驗(yàn)環(huán)節(jié)，與消費(fèi)者進(jìn)行深度對話，從而促進(jìn)企業(yè)的長效增長，這是每個汽車品牌甚至每個品牌都可復(fù)制的增長方式。
新鍶體驗(yàn)在本次會議傳遞了體驗(yàn)推動企業(yè)增長的方法論，是期待中國汽車品牌能夠通過體驗(yàn)工具來更好的服務(wù)消費(fèi)者，讓體驗(yàn)成為中國車企品牌的助力，更快的搶占市場走向全球。
