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TRW 推出新型安全帶動(dòng)態(tài)鎖止舌片技術(shù)

美國天合汽車集團(tuán) (TRW Automotive)
2010-09-08 11:25 9149

密歇根州利沃尼2010年9月8日電 /美通社亞洲/ -- 全球主、被動(dòng)式安全系統(tǒng)的領(lǐng)先企業(yè) -- 美國 TRW 汽車集團(tuán)(紐約證券交易所代碼:TRW)開始在安全帶系統(tǒng)上使用新型的動(dòng)態(tài)鎖止舌片技術(shù)(DLT: Dynamic Lock Tongue)。

DLT 是一種精巧、輕質(zhì)和緊湊的裝置,由帶回轉(zhuǎn)凸輪和暗式彈簧的安全帶凸舌構(gòu)成。當(dāng)安全帶被扣好、正常使用時(shí),DLT 可使安全帶織帶自由穿過凸舌,確保日常使用的舒適和便利。一旦發(fā)生緊急制動(dòng)或碰撞、導(dǎo)致安全帶受力大于45牛頓(10磅)時(shí),DLT就會(huì)卡緊安全帶織帶,并同其他安全帶性能共同發(fā)揮作用,協(xié)助降低乘員胸部承受的壓力。

TRW 乘員安全系統(tǒng)工程副總裁 Norbert Kagerer 說:“動(dòng)態(tài)鎖止舌片技術(shù)簡便有效,可協(xié)助控制碰撞施加給乘員的沖擊力。它與預(yù)緊裝置和負(fù)荷限制器等其他安全帶技術(shù)裝備密切配合,能夠減小胸部壓力。配置該裝置有助于滿足目前歐洲 NCAP 和美國 NCAP 系統(tǒng)實(shí)行的更為嚴(yán)格的測試標(biāo)準(zhǔn)?!?/p>

TRW 的測試顯示,在鎖止模式下,DLT 可有效防止安全帶織帶從凸舌中滑脫。在多種規(guī)格車型上的假人測試結(jié)果表明,采用 DLT 可使乘員下半身坐姿更好地與座椅吻合,使碰撞中胸部變形和壓力負(fù)荷方面都得到改善。

DLT 技術(shù)獲得了全球汽車制造商的高度關(guān)注,并已在北美為客戶投產(chǎn)。

新聞圖片鏈接:

http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20100907/DE60102
http://photos.prnewswire.com/prnh/20100907/DE60102

TRW 簡介

TRW Automotive(美國 TRW 汽車集團(tuán))是全球領(lǐng)先的汽車安全系統(tǒng)供應(yīng)商,2009年銷售達(dá)116億美元??偛课挥诿绹滋芈傻貐^(qū)的利沃尼亞,在全球26個(gè)國家運(yùn)營,員工六萬多名。TRW 的產(chǎn)品包括集成化車輛控制系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、乘員安全系統(tǒng)(包括安全氣囊,座椅安全帶和方向盤)、安全電子、發(fā)動(dòng)機(jī)部件、工程緊固系統(tǒng),和零部件售后配換及技術(shù)服務(wù)。TRW 在中國運(yùn)營機(jī)構(gòu)達(dá)15個(gè),對國內(nèi)供應(yīng)所有核心產(chǎn)品。TRW 的中國客戶包括所有在華運(yùn)營的大型整車企業(yè)。(注:除特別指出,本新聞發(fā)布所提及的所有“TRW”、“天合汽車”或“集團(tuán)”均指 TRW 汽車集團(tuán)及其子公司。有關(guān) TRW 的新聞?wù)堅(jiān)L問集團(tuán)網(wǎng)站 www.trwauto.com)。

關(guān)于前瞻性陳述的聲明

本新聞稿所包含的聲明不是對既往事實(shí)的陳述,而是在《1995年美國私人證券訴訟改革法案》范疇內(nèi)的前瞻性聲明。敬告讀者不要不恰當(dāng)?shù)亟庾x這些基于發(fā)布當(dāng)日之事實(shí)。所有前瞻性聲明都受許多假設(shè)、風(fēng)險(xiǎn)和不確定性的影響,實(shí)際結(jié)果可能與前瞻性聲明的建議內(nèi)容存在實(shí)質(zhì)性差異,包括本公司在截止于2009年12月31日財(cái)政年度的10-K 報(bào)表(我方10-K 報(bào)表),截止于2010年4月2日和7月2日的我方10-K 報(bào)表中規(guī)定的內(nèi)容,例如:客戶財(cái)務(wù)狀況對我方或我方供應(yīng)商的生存能力產(chǎn)生負(fù)面影響;金融市場的動(dòng)蕩對信貸的獲取與成本造成負(fù)面影響,從而可能不利于我方業(yè)務(wù);任何供應(yīng)短缺對我方造成負(fù)面影響;汽車銷售和生產(chǎn)中進(jìn)一步的材料縮減可能對我方的經(jīng)營業(yè)績、流動(dòng)性或供應(yīng)商的生存能力產(chǎn)生重大不利影響;來自我方客戶不斷升級的價(jià)格壓力;原材料價(jià)格膨脹對我方的盈利能力或我方供應(yīng)商的生存能力帶來負(fù)面影響;我方對特大型客戶的依賴;因產(chǎn)品質(zhì)量、擔(dān)保和召回索賠而致的成本,客戶就擔(dān)保和召回事項(xiàng)改變條款而致的成本;與環(huán)境、健康和安全條例相關(guān)的成本或責(zé)任;大量債務(wù)導(dǎo)致可用現(xiàn)金和額外資金受到限制;美元的堅(jiān)挺和其它外幣匯率的浮動(dòng)對結(jié)果的影響;我方員工養(yǎng)老保險(xiǎn)、其它退休福利開支或相應(yīng)的籌資需求可能大幅攀升;非美國本土業(yè)務(wù)的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn),包括匯率風(fēng)險(xiǎn)和某些地區(qū)經(jīng)濟(jì)的不穩(wěn)定性;我方或我方客戶或供應(yīng)商的工廠內(nèi)出現(xiàn)停工或其它勞資糾紛;我方有關(guān)知識產(chǎn)權(quán)的主張以及他方的異議;本公司的較大股東可能與我方或我方其他股東發(fā)生利益沖突;我方在10-K 報(bào)表當(dāng)中以及提交給美國證券交易委員會(huì)的其它文件中列舉的其它風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。本公司概不承擔(dān)公開發(fā)布針對這些前瞻性敘述進(jìn)行修訂的義務(wù)。

消息來源:美國天合汽車集團(tuán) (TRW Automotive)
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