美國密歇根州利沃尼亞市2013年9月5日電 /美通社/ -- 美國TRW(天合)汽車控股公司(紐交所代碼:TRW)宣布成功研發(fā)一款旋轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu)的新型座椅安全帶預(yù)收緊器APR1,再次豐富了自適應(yīng)安全產(chǎn)品的種類,尤其適用于高難度的裝配條件。
APR1的設(shè)計(jì)更輕量而緊湊,便于整合到車輛內(nèi)部。由于無須連接元件,車廂內(nèi)只可見普通的安全帶織帶。其預(yù)收緊力可達(dá)三千多牛頓,能在預(yù)測到碰撞后的幾毫秒內(nèi)將松弛的安全帶拉緊。
在無法避免車禍的情況下,自適應(yīng)乘員安全技術(shù)有助于更有效地管理乘員的身體動(dòng)能。APR1和TRW的安全帶、安全氣囊等全方位乘員保護(hù)方案一起,構(gòu)成了實(shí)現(xiàn)這類先進(jìn)應(yīng)用的基礎(chǔ)。例如,當(dāng)車輛的主動(dòng)感應(yīng)器預(yù)測碰撞可能發(fā)生,APR1可與TRW主動(dòng)控制卷收系統(tǒng)或主動(dòng)帶扣提送器協(xié)作,提前將乘員的安全帶收緊,幫助固定身體、減少傷害。
TRW乘員安全系統(tǒng)工程總裁Norbert Kagerer說:“和市場現(xiàn)有產(chǎn)品相比,APR1的設(shè)計(jì)為汽車制造商的車輛提供了更多選擇、更多優(yōu)勢。APR1旋轉(zhuǎn)式的設(shè)計(jì)增強(qiáng)了預(yù)收緊的功效,因其輕量、裝配方便、性能表現(xiàn)優(yōu)秀,全球市場對(duì)它顯示出濃厚的興趣。TRW獨(dú)具將此技術(shù)和其他乘員安全、主動(dòng)安全技術(shù)結(jié)合的實(shí)力,讓系統(tǒng)感知碰撞、并針對(duì)每個(gè)碰撞的特殊性進(jìn)行反應(yīng)?!?/p>
2015年,TRW將為數(shù)個(gè)歐洲車型平臺(tái)投產(chǎn)APR1。
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