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日產(chǎn)e-4ORCE技術(shù)完美演繹操控與舒適

新型傳輸系統(tǒng)是公司勠力創(chuàng)新的結(jié)晶,展示了日產(chǎn)汽車科技的諸多優(yōu)勢(shì)
Nissan Global
2022-03-07 13:00 8655

日本橫濱2022年3月7日 /美通社/ -- 日產(chǎn)汽車(Nissan)今日發(fā)布了Nissan e-4ORCE Ramen Counter項(xiàng)目視頻,該視頻展示了公司最新的車輛控制技術(shù)如何在搭載e-4ORCE的車輛中為駕駛員及乘客提供舒適駕乘體驗(yàn)。視頻展示了電動(dòng)伺服電機(jī)底盤搭載e-4ORCE技術(shù)如何迅速傳輸動(dòng)力,并通過抑制從主軸(chef)到副軸(patron)的擺蕩和移動(dòng)來保持動(dòng)力輸出的完整性,彰顯了該技術(shù)如何將這一特性轉(zhuǎn)化為日產(chǎn)車輛的各項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。全新日產(chǎn)Ariya跨界電動(dòng)汽車配備了e-4ORCE控制技術(shù)。

Nissan e-4ORCE Ramen Counter
Nissan e-4ORCE Ramen Counter

https://youtu.be/HT0wwU93LUA 

e-4ORCE是日產(chǎn)汽車最先進(jìn)的全輪控制技術(shù),可精確管理動(dòng)力輸出及制動(dòng)性能,實(shí)現(xiàn)平順和穩(wěn)定駕駛。該系統(tǒng)能夠跟蹤車輛在濕滑和積雪路面等幾乎所有路況下的預(yù)期行駛路線,無需駕駛者改變駕駛習(xí)慣或增加額外操作,即可保證車輛按照駕駛者的操控意圖行駛,提升駕駛信心。工程師對(duì)e-4ORCE的精密控制技術(shù)和雙電機(jī)進(jìn)行了微調(diào),使駕駛者及乘客縱享無與倫比的舒適駕乘體驗(yàn)。在車輛減速時(shí),可通過前后電機(jī)的再生制動(dòng)最大限度地減少車輛的俯仰與俯沖感,降低乘客因此出現(xiàn)的暈車等不適感。

E-4ORCE Ramen伺服電機(jī)底盤采用兩個(gè)獨(dú)立運(yùn)行的電機(jī),并由工程師進(jìn)行特別調(diào)校,其在工作臺(tái)面上的迅速加速和平穩(wěn)行駛感受可媲美搭載了e-4ORCE的Ariya車型在路面上的效果。

e-4ORCE發(fā) 

e-4ORCE的誕生積蘊(yùn)了公司開發(fā)備受推崇的全地形車及跑車的悠久歷史,是日產(chǎn)GT-R ATTESA E-TS扭矩分割系統(tǒng)和Nissan Patrol智能4X4系統(tǒng)的精神傳承。

e-4ORCE’s twin-motor mechanism is applied to the tray car to achieve steady all-wheel driving control
e-4ORCE’s twin-motor mechanism is applied to the tray car to achieve steady all-wheel driving control
消息來源:Nissan Global
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