南京2021年12月9日 /美通社/ -- 12月8日,2021 世界智能制造大會在南京國際博覽中心召開,開幕式上,中國科協(xié)智能制造學會聯(lián)合體專家委員會主任、中國機械工程學會理事長、中國工程院院士李培根發(fā)布了“2021世界智能制造十大科技進展”。Altair申報的“基于多學科優(yōu)化的結構輕量化正向設計方法和流程”榮獲該獎項。
該獎項由國際智能制造聯(lián)盟(ICIM)學術委員會和產業(yè)委員會專家進行評選。此獎項聚焦于智能制造領域科技突破(智能制造裝備與技術、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造標準),以及智能制造領域重要的產業(yè)應用,如應用案例、解決方案。Altair提出的基于多學科優(yōu)化的輕量化結構正向設計方法(Altair C123)在概念設計階段從粗略到詳細,從整體到局部,通過不斷對比、優(yōu)化探索設計可能性,釋放產品設計的創(chuàng)新力和產品力,已經(jīng)幫助國內眾多車企實現(xiàn)了創(chuàng)新的車身結構和減重目標。
Altair C123應用場景:解決傳統(tǒng)汽車白車身概念設計痛點
汽車白車身的概念設計是后續(xù)設計階段的基礎,較差的概念設計方案將會嚴重影響詳細設計階段的白車身性能,甚至造成無法補救的結構短板,拖累整個研發(fā)周期。相反,好的概念設計方案能夠減少詳細設計階段的設計變更和迭代時間,保證白車身的性能目標和輕量化目標能夠實現(xiàn)。傳統(tǒng)上,國內缺乏白車身概念設計階段的流程和方法,多是通過在競品車或上一代車身的基礎上進行漸進式修改或創(chuàng)新,這大大限制了國產汽車品牌的創(chuàng)新力和產品力,亟需有效的正向設計方法的指導。
Altair C123技術要點:三階段打通設計流程
針對這一現(xiàn)狀,Altair 提出了基于多學科優(yōu)化的輕量化結構正向設計方法(Altair C123)。C123是一套方法論,重點體現(xiàn)的思想是在概念設計階段從粗略到詳細,從整體到局部,通過不斷對比、優(yōu)化探索設計可能性,推動方案逐漸走向成熟。
C123主要有三個階段:
一、拓撲優(yōu)化:通過Altair OptiStruct?進行拓撲優(yōu)化,使用碰撞工況線性化、MMO多模型優(yōu)化技術,基于影響整體結構的工況尋找較優(yōu)的傳力路徑。
二、混合模型優(yōu)化:根據(jù)拓撲結果,利用梁單元、殼單元、剛性單元和質量點單元創(chuàng)建低成熟度的混合模型,快速對方案進行評估和迭代,確定最優(yōu)的結構布局方案、接頭剛度分布、截面形狀和截面尺寸參數(shù)。
三、整體優(yōu)化:根據(jù)截面優(yōu)化結果,構建詳細概念設計模型,綜合使用拓撲優(yōu)化、形狀優(yōu)化、尺寸優(yōu)化、自由尺寸優(yōu)化等,對結構進行局部加強或整體調整。
C123的概念和思想同樣可以應用于任何復雜產品的概念設計過程,如各類型乘用車白車身、商用車駕駛室、高速列車車廂、飛機機體結構的概念設計,確保結構達到目標性能同時完成減重指標。而且這套方法可以很好地服務正向設計流程,幫助工程師創(chuàng)造出創(chuàng)新性的產品。
Altair C123國內外應用案例
Altair C123方法在2011-2015年間于歐洲市場眾多整車咨詢項目中逐漸成熟,該方法已應用于眾多知名主機廠的車型開發(fā)中,如奔馳、保時捷、歐寶、法拉利、CEVT、NEVS等。吉利中歐汽車技術中心(CEVT)在CMA平臺開發(fā)項目中使用C123方法,實現(xiàn)下車體減重7Kg。國能電動車(NEVS)在新型電動車開發(fā)過程中使用C123方法,實現(xiàn)了創(chuàng)新的車身結構和減重目標。
與此同時,從2016年開始,中國國內一些主機廠嘗試應用這一流程進行正向開發(fā)。北汽越野車研究院的歐賀國及其團隊開展了題為“優(yōu)化技術驅動的輕量化白車身設計”的研究(Ou Heguo, et al. Lightweight Body-In-White Design Driven by Optimization Technology[J]. Automotive Innovation,2018,1(3))。在BJ80白車身開發(fā)中,應用C123流程,實現(xiàn)了比基礎設計減輕50.65公斤的創(chuàng)新白車身結構,減重13.3%。廣汽研究院的陳東、趙永宏等應用這一流程進行了車身結構的概念設計。在綜合考慮整體剛度、局部動剛度和碰撞性能的情況下,得到了減重10%的白車身結構(陳東等,基于多模型拓撲優(yōu)化方法的車身結構概念設計[J].計算機輔助工程,2020,29(01))。
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