omniture

上汽通用五菱和江淮集團(tuán)獲Altair Enlighten Award汽車輕量化大獎(jiǎng)

Altair Enlighten Award是業(yè)內(nèi)唯一的車輛輕量化及可持續(xù)發(fā)展獎(jiǎng)項(xiàng),旨在表彰在減少碳排放、減少水和能源消耗、促進(jìn)材料重復(fù)利用和回收等方面做出卓越貢獻(xiàn)的組織及企業(yè)
2021-08-06 11:12 28642

上海2021年8月6日 /美通社/ -- Altair(納斯達(dá)克股票代碼:ALTR)是一家提供仿真、高性能計(jì)算 (HPC) 和人工智能 (AI) 領(lǐng)域軟件及云解決方案的全球技術(shù)公司,隆重揭曉第 9 屆年度 Altair Enlighten Award獲獎(jiǎng)名單。中國(guó)車企首次斬獲國(guó)際輕量化大獎(jiǎng),上汽通用五菱和江淮集團(tuán)榮獲 Altair Enlighten Award 可持續(xù)產(chǎn)品-模塊類及輕量化使能技術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)!

Altair Enlighten Award由 Altair 與美國(guó)汽車研究中心 (CAR,Center For Automotive Research) 共同頒發(fā),旨在表彰汽車輕量化領(lǐng)域創(chuàng)新應(yīng)用,包括材料、技術(shù)及工藝,在減少二氧化碳排放方面做出卓越貢獻(xiàn)的可持續(xù)性工程項(xiàng)目。

中國(guó)車企首次在國(guó)際舞臺(tái)斬獲輕量化大獎(jiǎng)

  • Altair Enlighten Award可持續(xù)產(chǎn)品 - 模塊類亞軍:上汽通用五菱汽車有限公司五菱凱捷

五菱凱捷提高了白車身中高強(qiáng)度鋼、超強(qiáng)度鋼和熱成型工藝的利用率,以實(shí)現(xiàn)輕量化及安全目標(biāo)。整車減重 61.5 公斤,百公里油耗降低 0.2 L。

  • 輕量化使能技術(shù)亞軍:江淮集團(tuán)江淮思皓 A5 溜背式跑車

江淮集團(tuán)為車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)構(gòu)建了一套集成的仿真驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)流程。該流程采用多學(xué)科方法,提升車輛的安全、降噪、減振、舒適性 (NVH) 及耐用性等性能,實(shí)現(xiàn)整車減重達(dá) 106.3 公斤。

中國(guó)車企首次斬獲國(guó)際輕量化大獎(jiǎng),上汽通用五菱汽車有限公司-五菱凱捷和江淮集團(tuán)江淮思皓 A5 溜背式跑車榮獲 Altair Enlighten Award 可持續(xù)產(chǎn)品-模塊類及輕量化使能技術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)!
中國(guó)車企首次斬獲國(guó)際輕量化大獎(jiǎng),上汽通用五菱汽車有限公司-五菱凱捷和江淮集團(tuán)江淮思皓 A5 溜背式跑車榮獲 Altair Enlighten Award 可持續(xù)產(chǎn)品-模塊類及輕量化使能技術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)!

“2021 年 Enlighten Award 再次為大家?guī)砹巳蚋鞯氐钠嚬こ處熂?dòng)人心的創(chuàng)新成果。當(dāng)前,對(duì)汽車行業(yè)乃至整個(gè)社會(huì)而言,可持續(xù)發(fā)展和減排都是至關(guān)重要的挑戰(zhàn)?!盇ltair 創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官 James R. Scapa 表示,“在汽車企業(yè)以更快、更有效地方式將開創(chuàng)性想法轉(zhuǎn)化為可投入生產(chǎn)的解決方案時(shí),我們非常欣喜地看到 Altair 也在通過創(chuàng)新性地融合仿真、數(shù)據(jù)分析和高性能計(jì)算,繼續(xù)在全球范圍內(nèi)為輕量化的推進(jìn)工作提供支持和助力?!?/p>

冠軍、亞軍及榮譽(yù)獎(jiǎng)完整獲獎(jiǎng)名單如下:

可持續(xù)產(chǎn)品 整車類

  • 冠軍:福特汽車公司,2021 Ford Mustang Mach-E - 全電動(dòng) Ford Mustang Mach-E 在駕駛過程中實(shí)現(xiàn)二氧化碳零排放,并采用 100% 純素內(nèi)飾,不使用任何動(dòng)物產(chǎn)品,進(jìn)一步凸顯其可持續(xù)性。

可持續(xù)產(chǎn)品 模塊類

  • 冠軍:麥格納國(guó)際, 2019 RAM 1500 可變空氣導(dǎo)流板和進(jìn)氣格柵 - RAM 1500 可變空氣導(dǎo)流板和進(jìn)氣格柵采用可回收率高達(dá) 78%的經(jīng)濟(jì)型輕質(zhì)塑料,可減少 9% 的阻力,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。自 2015 年 1 月以來,RAM 1500 空氣動(dòng)力學(xué)系列產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排量 64.19 萬噸。
  • 亞軍:上汽通用五菱汽車有限公司,五菱凱捷 - 五菱凱捷提高了白車身中高強(qiáng)度鋼、超強(qiáng)度鋼和熱成型工藝的利用率,以實(shí)現(xiàn)輕量化及安全目標(biāo)。整車減重 61.5 公斤,百公里油耗降低 0.2 L。

可持續(xù)工藝

  • 冠軍:佛吉亞, NAFILean Stiff - NAFILean Stiff 作為一種聚丙烯化合物,包含 20% 的生物材料,回收率高達(dá) 100%。NAFILean Stiff 是 NAFILean 系列的最新創(chuàng)新產(chǎn)品。自 2013 年 NAFILean 系列投入到 17 款量產(chǎn)車型中以來,已有 1400 萬輛汽車從中獲益。NAFILean Stiff 幫助車輛減重 21%,實(shí)現(xiàn)二氧化碳累計(jì)減排 10 萬噸(假定 1400 萬輛汽車使用壽命 10 年,每年行駛 15,000 公里),并在同等燃油消耗量下,延長(zhǎng)車輛行駛距離達(dá) 8.11 億公里。
  • 亞軍:漢高,PALLUMINA? 金屬預(yù)處理工藝 - PALLUMINA 工藝被應(yīng)用于 2021 款豐田 Tacoma 和 Tundra 的生產(chǎn)中。與傳統(tǒng)工藝相比,PALLUMINA 工藝在可持續(xù)性方面具有明顯優(yōu)勢(shì),包括停止使用重金屬磷酸鹽,減少高達(dá) 90% 的污泥排放,并降低近 50% 的用水量。

輕量化使能技術(shù)

  • 冠軍:ArcelorMittal, FORTIFORM® 980GI 新一代鋼材 - FORTIFORM® 980GI 將高延展性與高強(qiáng)度完美結(jié)合,既能滿足復(fù)雜形狀的需求,又具備了更高的安全性能,減重量可達(dá) 20%。
  • 亞軍:江淮集團(tuán),江淮思皓A5 溜背式跑車 - 江淮集團(tuán)為車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)構(gòu)建了一套集成的仿真驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)流程。該流程采用多學(xué)科方法,提升車輛的安全、降噪、減振、舒適性 (NVH) 及耐用性等性能,實(shí)現(xiàn)整車減重達(dá) 106.3 公斤。 
  • 榮譽(yù)獎(jiǎng):US Steel,采用 US Steel 980 XG3? 三代 AHSS 的白車身組裝 - US Steel 980 XG3TM 在保證可焊性的同時(shí),兼具了強(qiáng)度和成型性,與之前的白車身工藝相比,實(shí)現(xiàn)約 10% 的車輛減重及一定的安全性能提升。 

模塊輕量化

  • 冠軍:Stellantis,2021 Jeep® 大切諾基復(fù)合中央通道加固方案(合作伙伴:Stellantis、BASFL&L Products - 業(yè)界首創(chuàng)的 Jeep 大切諾基復(fù)合中央通道加固方案專為承載關(guān)鍵載荷路徑而設(shè)計(jì)。組件本身實(shí)現(xiàn) 40% 的減重,子系統(tǒng)進(jìn)一步減重 20%。每輛車總重減輕 2.08 公斤,同時(shí)降低了組件和開模成本。
  • 亞軍:Rassini Suspensiones,輕量化多材料板簧 - 一款采用了 GFRP 復(fù)合材料和 HP-RTM 制造技術(shù)的輕量化多材料“混合”板簧,相比上一代產(chǎn)品減重 30%。該設(shè)計(jì)廣泛應(yīng)用于輕型卡車和中重型商用車中,板簧每年的市場(chǎng)需求量約為 900 萬片。 

未來輕量化

  • 冠軍:American Axle & Manufacturing,電驅(qū)動(dòng)裝置 (eDU) – AAM 電驅(qū)動(dòng)裝置更為輕便,其重量低于市場(chǎng)上同類產(chǎn)品 25% 以上。同時(shí),將電機(jī)、變速箱和逆變器集成在一個(gè)緊湊型封裝中的設(shè)計(jì)也使得該裝置擁有了高于其他競(jìng)品的功率重量比。
  • 亞軍:Shiloh Industries,鋁制曲線激光焊接毛坯 - 作為業(yè)界首個(gè)鋁制曲線激光焊接毛坯,這套單部件單沖壓解決方案去除了四個(gè)原有零件。以單個(gè)升降門為例,使用該毛坯可減輕約 16% 的重量。按照每輛車 5.3 公斤,汽車產(chǎn)量 30 萬輛來算,每年累計(jì)可節(jié)省 300 萬公斤的鋁。此外,還可以為每輛車節(jié)省 18 美元的成本。
  • 榮譽(yù)獎(jiǎng):Dura Automotive SystemsDura 模塊化電動(dòng)汽車電池托盤 - Dura 模塊化電動(dòng)汽車電池托盤采用模塊化和可擴(kuò)展設(shè)計(jì),可適用于多種平臺(tái)和任何型號(hào)的各類車輛;與其他同類產(chǎn)品設(shè)計(jì)相比,重量減輕達(dá) 10%;產(chǎn)品生命周期內(nèi),二氧化碳減排量高達(dá) 3.8 噸。 

“我們一直致力于針對(duì)汽車行業(yè)面臨的關(guān)鍵問題及其對(duì)社會(huì)和可持續(xù)發(fā)展的影響,提供世界一流的研究和分析。輕量化是提高燃油經(jīng)濟(jì)性和電氣化的核心,而這更決定著整個(gè)行業(yè)的未來發(fā)展趨勢(shì)?!盋AR 總裁兼首席執(zhí)行官 Carla Bailo 表示,“為此,我們非常高興能夠與 Altair 攜手,再次迎來這樣一批具有卓越創(chuàng)新性的項(xiàng)目?!?/p>

2021 年 Altair Enlighten Award媒體合作伙伴包括 SAE International、Automotive Engineering 及 Automobil Industrie。有關(guān) Enlighten Award的更多信息,請(qǐng)?jiān)L問https://www.altair.com/enlighten-award/。

關(guān)于Altair

Altair(納斯達(dá)克股票代碼:ALTR)是一家全球技術(shù)公司,在仿真、高性能計(jì)算 (HPC) 和人工智能 (AI) 等領(lǐng)域提供軟件和云解決方案。Altair 能使跨越廣泛行業(yè)的企業(yè)們?cè)谶B接的世界中更高效地競(jìng)爭(zhēng),并創(chuàng)造更可持續(xù)的未來。

公司總部位于美國(guó)密歇根州,服務(wù)于11000多家全球企業(yè),應(yīng)用行業(yè)包括汽車、消費(fèi)電子、航空航天、能源、機(jī)車車輛、造船、金融、零售等。

欲了解更多信息,歡迎訪問:www.altair.com.cn

 
消息來源:Altair
相關(guān)股票:
NASDAQ:ALTR
China-PRNewsire-300-300.png
全球TMT
微信公眾號(hào)“全球TMT”發(fā)布全球互聯(lián)網(wǎng)、科技、媒體、通訊企業(yè)的經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)、財(cái)報(bào)信息、企業(yè)并購消息。掃描二維碼,立即訂閱!
collection