長沙2021年10月29日 /美通社/ -- 一座“智能工廠”,二間“燈塔車間”,三座“智能立庫”,四條“黑燈產(chǎn)線”……10月25日,在湖南常德舉行的全球最大上回轉(zhuǎn)塔機(jī)下線儀式中,歷經(jīng)5年時(shí)間打造、擁有“一二三四”“寶藏”的中聯(lián)重科全球最大塔機(jī)智能工廠,迎來與會專家的“探廠”。
全智能制造,每18分鐘產(chǎn)出一臺塔機(jī),每72分鐘產(chǎn)出1臺施工升降機(jī),生產(chǎn)規(guī)模在國際遙遙領(lǐng)先,生產(chǎn)方式及效率令專家頻頻點(diǎn)贊。
中聯(lián)重科塔機(jī)智能工廠2016年啟動(dòng)規(guī)劃,占地740畝。園區(qū)固定投資17.7億元,規(guī)劃年產(chǎn)值200億元,主要生產(chǎn)80t.m~20000t.m的平臂、動(dòng)臂全系列塔式起重機(jī)和4S2050等機(jī)型施工升降機(jī)。
“智能工廠分兩期建設(shè)。二期于今年5月建成投產(chǎn)?!敝新?lián)重科建筑起重機(jī)械公司副總經(jīng)理梁岱說。
“24+3+9”,塔機(jī)工廠很智能
“智能工廠基于國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先的規(guī)劃理念,對標(biāo)30年都不落后的工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),投入24條智能化產(chǎn)線和3座智能立庫,實(shí)現(xiàn)從原材料、下料、焊接、機(jī)加、涂裝、機(jī)構(gòu)裝配、包裝、物流和實(shí)驗(yàn)的全面工藝升級,從而達(dá)到大幅提升產(chǎn)品質(zhì)量的目的。”梁岱介紹說。
除了“肉眼可見”的24條智能化產(chǎn)線和3座智能立庫,這里還暗藏了九大黑科技,只為拼工藝。
為檢測金屬、非金屬材料各種物理和化學(xué)性能,這里建有一流的原材料理化試驗(yàn)中心;
投入2條自動(dòng)化率100%的黑燈下料產(chǎn)線,集成原材料自動(dòng)分揀、智能鋸切、高頻加熱、在線檢測、激光打碼、機(jī)器人自動(dòng)分揀和無人叉車配送等7項(xiàng)“技能”,原材料鋸切精度可控制在±0.5毫米;
200余臺自動(dòng)化機(jī)器人,CLOOS雙絲焊接技術(shù)和雙絲三弧高效焊接技術(shù),讓焊接自動(dòng)化率提升至52%,質(zhì)量一致性達(dá)成98.8%。激光在線檢測和焊縫探傷技術(shù),確保焊接質(zhì)量100%全檢;
20臺鉆銑鏜一體化高精機(jī)加工中心,實(shí)現(xiàn)柔性化、自動(dòng)化作業(yè),大幅提升加工工藝,整體焊后加工精度可達(dá)7級;
5條環(huán)保水性漆涂裝線,“1洗3烤”先進(jìn)工藝、集成溫濕度自適應(yīng)控制技術(shù)、重型積放鏈輸送技術(shù)、全自動(dòng)拋丸技術(shù)、全自動(dòng)獨(dú)立式脫脂水洗技術(shù)、自動(dòng)配比輸調(diào)漆技術(shù)、觸媒遠(yuǎn)紅外烘干技術(shù)……實(shí)現(xiàn)綠色、節(jié)能、高效涂裝工藝,涂裝質(zhì)量可保五年不生銹;
機(jī)構(gòu)裝配產(chǎn)線變革傳統(tǒng)工藝,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)取料、自動(dòng)繞繩、自動(dòng)計(jì)米、自動(dòng)熔斷,在線檢測,傳動(dòng)試驗(yàn)于一體的裝配工藝;
流線化包裝作業(yè)工藝,一次性包裝,提升裝卸效率,包裝工藝簡化又高效。
此外,這里還集成了3座智能立庫和40余套AGV、RGV無人化搬運(yùn)小車,實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)配送無人化。物流信息化系統(tǒng),一鍵掌控發(fā)貨物流進(jìn)度,內(nèi)外部物流協(xié)同,大幅提升工廠的物流效率。打造的集行走、內(nèi)爬、電控系統(tǒng)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn)于一體的大型試驗(yàn)場,則能滿足2萬t.m及以下機(jī)型的全生產(chǎn)周期的可靠性試驗(yàn),斷繩等極端工況破壞性實(shí)驗(yàn)。
“這一塔機(jī)智能工廠的建成,標(biāo)志著中聯(lián)重科,也標(biāo)志著我國建筑起重機(jī)械規(guī)模達(dá)到了世界一流,質(zhì)量也達(dá)到了世界一流的‘雙一流’?!毕嚓P(guān)專家表示。
綠色環(huán)保高效,智能工廠樹起行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型標(biāo)桿
“燈塔工廠”一詞,最早源于航海行業(yè),后來則代表著世界先進(jìn)的制造業(yè)企業(yè),通過前沿技術(shù)應(yīng)用整合,加速整體產(chǎn)業(yè)智能化進(jìn)程所打造的智能化工廠??梢哉f,擁有“燈塔工廠”的企業(yè),也是行業(yè)內(nèi)這一領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿。
中聯(lián)重科全球最大塔機(jī)智能工廠,擁有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)意義上的塔機(jī)“燈塔車間”。
一是標(biāo)準(zhǔn)節(jié)“燈塔車間”。所謂標(biāo)準(zhǔn)節(jié),是指塔機(jī)的基礎(chǔ)構(gòu)造件。過去,焊接作業(yè)場地里,工人一手持面罩,一手拿焊槍,在飛濺的焊花中作業(yè)。但在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)“燈塔車間”廠房里的5條標(biāo)準(zhǔn)節(jié)智能化焊接生產(chǎn)線上,過去的場景不再重現(xiàn)。有的只是百余臺機(jī)器人揮動(dòng)“手臂”,有序作業(yè)。
“車間擁有30余套AGV、RGV無人化搬運(yùn)小車,10余套鉆銑鏜一體化高精機(jī)加工中心,實(shí)現(xiàn)柔性化、智能化生產(chǎn)。在人員減少73%、場地減少56%的情況下,車間每5分鐘可產(chǎn)出1節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。”中聯(lián)重科副總裁、建筑起重機(jī)械公司總經(jīng)理唐少芳介紹。
另一個(gè),則是塔機(jī)機(jī)構(gòu)裝配燈塔車間。這是這一行業(yè)首個(gè)集智能倉儲、無人化配送、機(jī)構(gòu)裝配、自動(dòng)繞繩、在線檢測于一體的裝配車間。在這里,自動(dòng)掃碼智能識別、自動(dòng)化叫料精準(zhǔn)出入庫、無人化物料配送、成品自動(dòng)化出庫和路障智能化識別等自動(dòng)化物流技術(shù),讓場地使用同比節(jié)約6000平方米,出入庫效率同比提升30%。
“基于數(shù)字化規(guī)劃理念,塔機(jī)智能工廠集成大數(shù)據(jù)分析和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能化產(chǎn)線、信息化系統(tǒng)和可視化技術(shù),實(shí)現(xiàn)‘物物互聯(lián)、人機(jī)互動(dòng)、虛實(shí)互聯(lián)、價(jià)值驅(qū)動(dòng)’?!敝新?lián)重科塔機(jī)智能工廠相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
智能工廠好不好,使用者最有發(fā)言權(quán)。中聯(lián)重科塔機(jī)智能工廠智能制造技術(shù)室主任鄭鵬分享了自己在這里工作的“體驗(yàn)感”。
“相比過去,這里的自動(dòng)化程度更高,產(chǎn)線最高自動(dòng)化程度可達(dá)95%。在原先基礎(chǔ)上,可節(jié)省人力40%以上,場地利用率則提升了35%?!编嶚i說。
衡量一家工廠的好壞,效率無疑是個(gè)硬指標(biāo)。在他的大致評估中認(rèn)為,智能工廠采用流線化生產(chǎn),整體效能較原來可提升30%-50%,最大效能提升可達(dá)到50%以上。生產(chǎn)周期也大大縮短。常規(guī)塔機(jī)機(jī)型由原來的5天縮短至3天。
“比較突出的一點(diǎn)還體現(xiàn)在生產(chǎn)的‘柔性化’上。過去,我們一個(gè)工裝最多只能生產(chǎn)一到兩個(gè)產(chǎn)品,但現(xiàn)在一個(gè)工裝,可實(shí)現(xiàn)全系列產(chǎn)品生產(chǎn)。一個(gè)裝備,N種用法,大大提高了場地利用率,也在面對市場定制化需求上,會變得更強(qiáng)大?!编嶚i說。
不止如此,為實(shí)現(xiàn)資源投入、生產(chǎn)過程、工藝參數(shù)、物流效率、能源消耗和VOC環(huán)保指標(biāo)的過程化管控,工廠還投入了2萬多個(gè)傳感器,實(shí)時(shí)采集生產(chǎn)數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)監(jiān)控各項(xiàng)指標(biāo),并通過大數(shù)據(jù)分析決策,智能化數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)改善,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。
工廠還有著全生命周期綠色設(shè)計(jì),綜合運(yùn)用綠色設(shè)計(jì)、綠色工藝、綠色包裝、綠色生產(chǎn)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)焊接、加工、涂裝、設(shè)備節(jié)能、驅(qū)動(dòng)節(jié)能、三廢處理的全面綠色化升級,制造技術(shù)綠色化率達(dá)98.7%,制造過程綠色化率達(dá)97.3%。工廠綠色化運(yùn)營, VOC排放同比減少60%。2019年獲批湖南省綠色工廠,2020年獲批工信部認(rèn)證的國家級綠色工廠。