長沙2021年10月28日 /美通社/ -- 我國超大型塔式起重機核心技術攻關,又獲得重大新成果。10月25日,中聯重科自主研制,歷經十年技術積累和迭代,擁有上百項發(fā)明專利,最大起重量450噸、額定起重力矩12000噸米的全球首臺萬噸米級上回轉塔機W12000-450,在湖南常德中聯重科塔機智能工廠下線。這不僅刷新了中聯重科2010年自主研發(fā)的D5200塔機時的自創(chuàng)世界紀錄,也成功問鼎現下全球最大噸位上回轉塔機紀錄,造就新塔機之王。
為“超級工程”而生,“巨無霸”攻克百余項技術難題
中聯重科副總裁、建筑起重機械公司總經理唐少芳介紹,當今是吊裝重型化、建筑工業(yè)化時代。越來越多“超級工程”的出現,使得吊裝高度越來越高,吊裝重量越來越大,對“大塔”(大型塔機)的需求也越來越多。無論橋梁、電力建設還是超高層建筑、大型場館建設,“大塔”都不可缺少,中國“大塔時代”已經來臨。
早在2010年,中聯重科就下線了D5200-240塔機 -- 當時全球最大水平臂上回轉自升塔機,徹底改變了我國工程用超大噸位塔機長期依賴進口的局面。此后,中聯重科又在D5200-240的基礎上,先后研制成功110米臂長的全球最長臂塔機D1250-80,全球最大內爬動臂塔機LH3350-120,全球最大風電動臂塔機LW2340-180等一系列大塔裝備。這些產品已被應用到全球各地的建設現場,涉及橋梁、核電、火電、風電、水電、超高層、場館等諸多領域。
而今,憑借數以萬計的施工案例,十年的技術沉淀,中聯重科大塔研發(fā)團隊僅用時10個月,就成功完成W12000-450塔機從設計到制造下線。專家表示,“W12000-450的成功研發(fā)是全球塔機技術發(fā)展史上的里程碑事件,它意味著中國橋梁及鐵路施工裝備邁入世界前列,也意味著中國超大噸位塔機技術從并跑進入領跑的新時代?!?
W12000-450塔機下線后,將服務于超級工程 -- 世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋,長江首座集高速公路、城際鐵路、一級公路三位一體的過江通道 -- 常態(tài)長江大橋的建設,助力解決橋面安裝吊載大、就位精度要求高、高空吊裝難度大、江面施工風速強等一系列難題。同時,它的應用,有助常態(tài)長江大橋項目大幅縮短施工周期,節(jié)約施工成本。
“以中國高端裝備制造確保我國重點工程順利施工,助力大型建筑施工工法提升。W12000-450塔機的下線及施工,有望進一步引領裝配式建筑及大塔的發(fā)展?!碧粕俜颊f。
“W12000-450塔機從塔機型式上,就實現了完全的顛覆,采用了平頭式主塔加動臂式輔塔架構。此外,在超大鋼結構設計制作、超重載傳動、超重作業(yè)智能安全等方面,實現了多達百余項原創(chuàng)技術的應用?!敝新撝乜平ㄖ鹬貦C械公司副總經理喻樂康說。
這款塔機產品自主攻克了分體式平頭單臂架技術、桿系單銷榫頭特大標準節(jié)技術、“八金剛”平滑大變小頂升過渡技術、大功率超高塔機的供配電技術、多面多缸同步頂升及頂升安全控制技術、重載多倍率超大容繩量起升卷揚系統(tǒng)技術和厚板T型接頭全融透焊接技術等多項技術。“這個‘巨無霸’使用了近4000噸鋼材,單件最大尺寸14m×6m×6m,單件最大重量66噸,焊縫總長達5.8公里。在我們全球最大塔機智能工廠的超大塔車間,我們采用數字化焊機搭載T型接頭全熔透焊接技術,攻克了超厚板焊接開裂的技術難題。同時,我們投入了十余臺高精數控加工中心,完成了超長超寬超重部件的精密加工;建設了超大水性涂裝線,確保大型工件涂裝無死角、海洋級重防腐。在智能工廠6個超大車間、200名大塔工匠,136個日夜的奮戰(zhàn)下,這款大國重器終于成功面世?!碧粕俜冀榻B道。
至臻至美,中聯重科從容迎接“大塔時代”
有專家稱,當前吊裝行業(yè)重型化和建筑行業(yè)工業(yè)化,已成為兩大發(fā)展趨勢,這兩個行業(yè)的發(fā)展和成熟,則標志著當前中國已進入大塔時代。
“中聯建起通過十年部署,已進入大塔時代,主要體現在廣度、深度和厚度三個方面?!睆V度方面,中聯重科大塔產品型譜廣。在600噸米級以上,已研制25款機型;應用領域廣,已覆蓋橋梁、風電、火電、核電、水電、場館、超高層等7大施工領域;區(qū)域布局廣,全球研發(fā)中心、全球制造基地、全球營銷服務網絡布局,助力中國高端裝備制造布局全球。
深度方面,中聯重科擁有完全自主仿真平臺,建成了全球最大智能工廠,為大塔制造交付提供了有利保障,超重、超高、超長均可制作。在技術上,中聯重科還突破了海洋防腐工藝技術,儲備了重載傳動、分體結構、快裝連接、4-6倍的寬調速比、安全智能控制技術等大塔核心技術。
在厚度方面,中聯重科現有400多名研發(fā)及工藝工程師,200多名大塔工匠和400名服務專家,行業(yè)內大塔相關從業(yè)人員達數千人,彰顯雄厚的研發(fā)和智造新實力。
“我們的技術儲備和制造能力已全部準備到位,迎接‘大塔時代’的來臨?!碧粕俜颊f。他介紹,截至目前,中聯重科已研發(fā)和制造出全球最大平頭上回轉塔機、全球最大內爬式動臂塔機、等一系列“大塔”裝備,既有充分的技術儲備,也有著良好的產業(yè)化應用和上數萬個施工案例的經驗累積。
不過這只是一個開始。目前關于20000噸米級塔機的相關設計、制造技術,中聯重科已經布局。“現在如果需要更高等級的大型塔機‘私人定制’,以我們的技術儲備和實際應用積累,也完全可以實現。”中聯重科將繼續(xù)以雄厚的技術創(chuàng)新實力,在無人區(qū)積極探索,持續(xù)引領行業(yè)高端重大型裝備的研發(fā)和生產。