北京2021年2月8日 /美通社/ -- 近日，地平線獲得來自長城汽車股份有限公司（以下簡稱“長城汽車”）的戰(zhàn)略投資。雙方宣布，長城汽車將以在智能化領域多年的技術積淀與地平線領先的汽車智能芯片、算法相結合，加速攻堅和布局自動駕駛、智能網聯(lián)等智能化核心技術。
同時，長城汽車與地平線簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將以高級輔助駕駛（ADAS）、高級別自動駕駛和智能座艙方向為重點，共同探索汽車智能科技，開發(fā)市場領先的智能汽車產品，加速智能汽車的研發(fā)與量產落地。
長城汽車董事長魏建軍表示：“芯片對于汽車智能化發(fā)展越來越重要，地平線是行業(yè)領先的汽車智能芯片企業(yè)，我們非?？粗氐仄骄€在人工智能算法和芯片設計領域的深厚實力。相信長城汽車與地平線能夠在未來充分發(fā)揮各自的核心研發(fā)能力，共同構建全鏈條自動駕駛AI核心技術，著力推進在前裝量產方向的深度合作?！?/p>
地平線創(chuàng)始人兼 CEO 余凱說：“長城汽車具有行業(yè)領先的科技創(chuàng)新實力，特別是在汽車智能化方面具有領先布局，而地平線在人工智能芯片、視覺感知及多模交互等領域具備深厚實力，此次雙方合力構建起廣泛而深入的合作關系，致力于推進智能汽車生態(tài)建設，共同打造面向未來的智能汽車產品?！?/p>
長城汽車與地平線簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議
根據(jù)合作協(xié)議，雙方依托各自在汽車、人工智能領域的優(yōu)勢，通過多領域業(yè)務融合，共同積極探索智能化、網聯(lián)化等汽車科技，開發(fā)市場領先的智能化、網聯(lián)化汽車產品，實現(xiàn)共同發(fā)展。在研發(fā)合作層面，依托長城汽車在汽車制造領域的領先技術與研發(fā)經驗，以及地平線在汽車智能芯片、視覺感知、高精地圖、語音技術等領域的雄厚實力，雙方將在高級輔助駕駛（ADAS）、自動駕駛、智能座艙多模態(tài)交互等方面進行重點合作。在產品合作層面，地平線基于長城汽車需求，開放由“芯片+算法+工具鏈”構成的智能汽車基礎技術平臺，包括智能駕駛AI處理器、自動駕駛計算平臺、視覺感知算法、多模態(tài)交互、地圖眾包和定位等，充分滿足長城汽車對于智能網聯(lián)汽車制造的多元化需求。
長城汽車咖啡智駕331戰(zhàn)略
近年來，隨著5G、AI、大數(shù)據(jù)等新興產業(yè)的快速發(fā)展，汽車產業(yè)面臨智能化、網聯(lián)化的深度變革。作為全球知名的SUV、皮卡制造企業(yè)，長城汽車深諳變革之道，于2009年便已著手智能網聯(lián)技術的開發(fā)應用，在全球建立了智能駕駛、智能網聯(lián)、新能源等八大研發(fā)中心?；诙嗄甑募夹g積淀與科技成果的迭代更新，目前長城汽車旗下超過45%的車型均搭載了L2級智能駕駛技術。按照“咖啡智駕331”智能化戰(zhàn)略，今年，長城汽車將實現(xiàn)中國首個全車冗余的L3級能力自動駕駛、中國首個配置激光雷達的自動駕駛、具有NOH（高速自動領航輔助駕駛）能力的自動駕駛。
地平線作為全球首家基于深度學習技術的汽車智能芯片創(chuàng)業(yè)公司，其自主研發(fā)兼具極致效能與開放易用性的汽車智能芯片，堅持以“芯片+算法+工具鏈”為基礎平臺進行底層技術開放賦能。得益于此，地平線也成為目前國內唯一實現(xiàn)汽車智能芯片前裝量產的科技企業(yè)，并已經形成了L2-L3級的“智能駕駛+智能座艙”芯片方案的完整產品布局。
地平線征程系列芯片Roadmap
面向 L3/L4 級別自動駕駛，地平線即將推出業(yè)界旗艦級的征程 5 芯片（Journey 5），基于汽車功能安全（ISO 26262）ASIL D級別的產品開發(fā)流程體系打造，具備 96 TOPS 的 AI 算力，同時支持 16 路攝像頭感知計算，性能超越目前世界最領先的量產自動駕駛芯片。下一步，地平線還會推出性能更為強勁的汽車智能芯片征程6，采用車規(guī)級7nm工藝，人工智能算力超過400 TOPS。
自成立以來，地平線一直保持與世界領先的整車廠和一級供應商的緊密合作，在攜手合作伙伴共建開放共贏智能汽車生態(tài)的征程上，地平線已成功斬獲數(shù)十個前裝定點，正在推進的合作項目超過50個，2021年地平線將沖擊百萬出貨，2023 年目標拿下中國自動駕駛芯片市場占有率第一。
未來，在“AI on Horizon, Journey Together”的品牌戰(zhàn)略指引下，地平線將持續(xù)以底層技術能力賦能，攜手廣泛的汽車產業(yè)合作伙伴，共建深層次、多維度、開放共贏的智能汽車生態(tài)，加速智能汽車時代的到來。
