杭州2019年11月11日 /美通社/ -- 2019年11月8日，地平線與中國領(lǐng)先的智能駕駛解決方案服務(wù)商和產(chǎn)品供應(yīng)商福瑞泰克達成合作，雙方將研發(fā)技術(shù)力量聚焦于高級輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）以及自動駕駛解決方案領(lǐng)域的合作，攜手為智能駕駛在中國市場的發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。合作雙方將共同努力，致力于為中國主機廠提供可量產(chǎn)的 ADAS 產(chǎn)品。此外，地平線面向 ADAS 的產(chǎn)品預(yù)計將于 2020 年年中開始在量產(chǎn)車型中實現(xiàn)前裝落地。
簽約儀式同期舉辦的技術(shù)研討會上，同濟大學(xué)汽車學(xué)院汽車安全技術(shù)研究所所長朱西產(chǎn)、中國第一汽車集團公司研發(fā)總院副院長兼智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)院院長李豐軍、長安汽車智能化研究院總經(jīng)理何舉剛、吉利汽車研究院資深總工程師劉衛(wèi)國、福瑞泰克總裁張林、地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱等學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界專家圍繞《探尋中國 ADAS 突圍之路》這一主題發(fā)表了精彩觀點。
強強聯(lián)合，助力國產(chǎn) ADAS 崛起作為智能駕駛落地的關(guān)鍵點，ADAS 通過視覺技術(shù)監(jiān)測路面狀況，可在必要時發(fā)出碰撞預(yù)警，從而提高車輛安全性，避免機動車事故導(dǎo)致傷亡。隨著汽車市場競爭的演化， ADAS 應(yīng)用規(guī)模將保持穩(wěn)定增長，根據(jù) QYResearch 預(yù)測，2023 年國內(nèi) ADAS 市場規(guī)模將達到 1200 億元。在與福瑞泰克的合作中，地平線發(fā)揮自身在人工智能算法和芯片設(shè)計方面的領(lǐng)先優(yōu)勢，從產(chǎn)品、技術(shù)層面開展深度合作，助力其加速高性能、低功耗 ADAS 的研發(fā)和量產(chǎn)應(yīng)用。已量產(chǎn)車型的路測顯示，福瑞泰克的 ADAS 系統(tǒng)可通過對前向道路中的車輛、行人、車道線、交通標(biāo)志牌等目標(biāo)的精確識別與定位，對駕駛員進行風(fēng)險提示及安全駕駛輔助控制，可極大的簡化駕駛操作，提升駕駛安全。
得益于本土化的成長優(yōu)勢，地平線的視覺感知算法對中國復(fù)雜道路環(huán)境做到了特殊場景的“人無我有”，如道路駕駛中的超車識別。而在關(guān)鍵算法指標(biāo)上如車道線檢測、車輛分類檢測、測距精度等，地平線的數(shù)據(jù)表現(xiàn)已經(jīng)達到或超過國際頭部企業(yè)，這些技術(shù)優(yōu)勢將極大的助力國產(chǎn)企業(yè)在 ADAS 領(lǐng)域的快速崛起，與世界一流的汽車零部件廠商進行競爭。
開放賦能，加速汽車產(chǎn)業(yè)智能變革
“安全性一直以來都是汽車產(chǎn)業(yè)的第一要義。自動駕駛到來前夕，以 ADAS 為代表的智能駕駛產(chǎn)品將成為汽車廠商關(guān)注的焦點?！钡仄骄€創(chuàng)始人兼CEO余凱表示：“作為 AI 芯片及解決方案的底層賦能者，地平線將充分開放 AI 芯片和算法能力，通過不斷打磨芯片、算法、工具鏈構(gòu)成的基礎(chǔ)技術(shù)平臺，牽手合作伙伴助力客戶打造更具落地價值的智能駕駛產(chǎn)品，助推汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)智能升級?！?/b>作為 ADAS 技術(shù)的領(lǐng)航者，福瑞泰克致力于推動中國智能駕駛技術(shù)的發(fā)展，通過提供滿足各種性能、應(yīng)用和系統(tǒng)要求的可擴展智能駕駛解決方案，攜手客戶和合作伙伴為出行者營造更安全的交通環(huán)境，為中國汽車駕乘者提供“安全、舒適”的出行環(huán)境。
福瑞泰克總裁張林表示：“在技術(shù)、法規(guī)、產(chǎn)業(yè)化等多種因素的推動下，當(dāng)前階段的智能駕駛已進入高速發(fā)展期。結(jié)合地平線高性能邊緣計算平臺和領(lǐng)先的感知技術(shù)，福瑞泰克將為客戶提供具備滿足應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)并可快速落地的 ADAS 方案，為終端用戶打造極致的駕乘體驗，助力建設(shè)美好智能新時代。”
扎根中國，地平線積極參與全球市場
在經(jīng)歷了高速增長后，中國汽車市場已經(jīng)具備向高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)和條件，更智能、更安全的汽車成為影響消費者選擇的關(guān)鍵因素。新的競爭格局下，以 ADAS 為代表的輔助駕駛成為現(xiàn)階段產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)注的焦點，積極參與中國汽車產(chǎn)業(yè)升級并得到市場驗證，將成為產(chǎn)業(yè)鏈各層級參與全球競爭的必經(jīng)之路。而扎根中國市場，面向全球布局，是地平線一以貫之的商業(yè)遠景規(guī)劃。無論是產(chǎn)品研發(fā)還是商務(wù)團隊，地平線都將堅持全球化策略，賦能產(chǎn)業(yè)的過程中兼顧深度與廣度。技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢推動商業(yè)化進程，為地平線賦能實際場景提供了源源不斷的動能。作為首個在全球四大主流汽車市場（美、德、中、日）獲得重量級客戶的 AI 芯片創(chuàng)業(yè)公司，地平線已在高級別自動駕駛、輔助駕駛（ADAS)、多模交互等方向斬獲 5 個國家的客戶的前裝定點，并有望于明年上半年獲得雙位數(shù)的前裝車型定點。從后裝到前裝，從輔助駕駛到自動駕駛，地平線在商業(yè)化落地上迅猛發(fā)展，此次牽手福瑞泰克達成合作，也是地平線在智能駕駛商業(yè)化道路上邁出的又一堅定步伐。
不久前，地平線先后宣布量產(chǎn)中國首款車規(guī)級 AI 芯片——征程二代、新一代 AIoT 智能應(yīng)用加速引擎——旭日二代。以此為新起點，地平線將繼續(xù)堅持底層賦能者的產(chǎn)業(yè)定位，圍繞 AI on Horizon，Journey Together 戰(zhàn)略，通過芯片開放賦能攜手合作伙伴在智能駕駛和智能物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域助力人工智能的廣泛落地，加速普惠 AI 時代的到來，讓每個人的生活更安全、更美好。
