北京2019年8月28日 /美通社/ -- 2019年中國(guó)大學(xué)生“殼牌汽車環(huán)保馬拉松”挑戰(zhàn)賽在北京金港國(guó)際賽車場(chǎng)順利舉辦。來(lái)自全國(guó)各地17所高校的20支車隊(duì)，通過(guò)親手設(shè)計(jì)、制造、駕駛的節(jié)能車輛，以“用最少的能源，行最遠(yuǎn)的距離”為宗旨，在賽道上一較高下。此次活動(dòng)由教育部高等學(xué)校機(jī)械類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)與殼牌（中國(guó)）有限公司共同主辦，是“殼牌汽車環(huán)保馬拉松”在中國(guó)的首次落地。
中國(guó)力量，閃耀節(jié)能挑戰(zhàn)國(guó)際舞臺(tái)
“殼牌汽車環(huán)保馬拉松”是世界上舉辦時(shí)間最長(zhǎng)的學(xué)生里程競(jìng)賽之一。1985年，殼牌在歐洲正式啟動(dòng)了這項(xiàng)年度賽事后，于2010年正式登陸亞洲。此后，“殼牌汽車環(huán)保馬拉松”每年分別在亞洲、歐洲和美洲舉辦三場(chǎng)洲際比賽，并在全球幾個(gè)不同國(guó)家舉辦環(huán)保馬拉松挑戰(zhàn)賽，每年都會(huì)吸引來(lái)自全球53個(gè)國(guó)家的超過(guò)400支節(jié)能車隊(duì)參賽，總計(jì)參賽學(xué)生人數(shù)超過(guò)5,000人。近年來(lái)，中國(guó)車隊(duì)屢屢出征亞洲站比賽，并在多個(gè)組別獲得佳績(jī)。
“殼牌汽車環(huán)保馬拉松”總經(jīng)理 Norman Koch 在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)與媒體交流時(shí)表示：“在這項(xiàng)賽事中，學(xué)生不僅能將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐，還會(huì)學(xué)會(huì)利用有限的資金，面對(duì)可能很緊迫的項(xiàng)目周期，通過(guò)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，交付最好的結(jié)果。未來(lái)，我們期待有更多的中國(guó)學(xué)生加入‘殼牌汽車環(huán)保馬拉松’全球大家庭。”
青年學(xué)子，勇于創(chuàng)新突破能效極限
作為一項(xiàng)獨(dú)特且頗具挑戰(zhàn)的全球教育創(chuàng)新項(xiàng)目，參加“殼牌汽車環(huán)保馬拉松”挑戰(zhàn)賽參賽的學(xué)生團(tuán)隊(duì)可以選擇更具未來(lái)感的原型車，或者更符合現(xiàn)實(shí)道路規(guī)范的城市概念車進(jìn)行建造。每種車型都可以選擇內(nèi)燃機(jī)，包括汽油、柴油、乙醇、氫能以及電池來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛。比賽期間，參賽車輛在賽道上完成一定的圈數(shù)，由現(xiàn)場(chǎng)專家計(jì)算其能源效率，排名選出各個(gè)車輛組別中不同燃料類型的優(yōu)勝者。此外，主辦方還會(huì)頒發(fā)“非賽道獎(jiǎng)”，來(lái)表彰車隊(duì)在其它方面所取得的成就，如車輛設(shè)計(jì)、技術(shù)創(chuàng)新等。
最終，來(lái)自同濟(jì)大學(xué)的志遠(yuǎn)車隊(duì)以1086.14 km/l的成績(jī)獲得本次比賽原型車內(nèi)燃機(jī)組冠軍；來(lái)自華南理工大學(xué)廣州學(xué)院的華汽電動(dòng)車隊(duì)以622.55 km/Kwh刷新車隊(duì)在該賽事的最好成績(jī)，獲得原型車電動(dòng)車組冠軍；在“非賽道獎(jiǎng)”的評(píng)選中，同濟(jì)大學(xué)志遠(yuǎn)車隊(duì)?wèi){借創(chuàng)新的車輛設(shè)計(jì)獲得“最佳車輛設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”；華東理工大學(xué)廣州學(xué)院的華汽電動(dòng)車隊(duì)通過(guò)對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，被授予了“技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”；天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)濱海號(hào)車隊(duì)在車輛設(shè)計(jì)、日常工作中對(duì)安全意識(shí)的深入理解，被組委會(huì)授予“安全獎(jiǎng)”；在社交媒體上的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容幫助吉林大學(xué)肯賽節(jié)能車隊(duì)收獲“最佳傳播溝通獎(jiǎng)”；西北農(nóng)林科技大學(xué)麥芒車隊(duì)和溫州大學(xué)甌江學(xué)院甌江之星車隊(duì)因?yàn)殛?duì)員在比賽期間面對(duì)困難堅(jiān)持不懈的努力，均被授予“堅(jiān)韌不拔”獎(jiǎng)。
殼牌中國(guó)集團(tuán)主席張新勝表示：“在‘殼牌汽車環(huán)保馬拉松’中，我們看到青年學(xué)生們通過(guò)創(chuàng)新技術(shù)挑戰(zhàn)能源極限。殼牌一直鼓勵(lì)年輕一代勇敢直面能源與交通領(lǐng)域的各項(xiàng)挑戰(zhàn)，為低碳、高效的交通出行探索無(wú)限可能?！泵鎸?duì)能源需求增長(zhǎng)而帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題與氣候挑戰(zhàn)，殼牌期待能夠與企業(yè)、高校、合作伙伴攜手，讓更多人能夠利用更清潔的交通能源，享受美好出行。
2019中國(guó)大學(xué)生“殼牌汽車環(huán)保馬拉松”挑戰(zhàn)賽最終成績(jī)
原型車內(nèi)燃機(jī)組
排名 |
學(xué)校 |
車隊(duì) |
最好成績(jī)（km/l） |
1 |
同濟(jì)大學(xué) |
志遠(yuǎn)車隊(duì) |
1086.14 |
2 |
吉林大學(xué) |
肯賽車隊(duì) |
1043.08 |
3 |
天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué) |
濱海號(hào)車隊(duì) |
759.47 |
原型車電動(dòng)車組
排名 |
學(xué)校 |
車隊(duì) |
最好成績(jī)（km/kWh） |
1 |
華南理工大學(xué)廣州學(xué)院 |
華汽電動(dòng)車隊(duì) |
622.55 |
2 |
北京理工大學(xué) |
翼昇車隊(duì) |
389.47 |
3 |
北京交通大學(xué) |
綠動(dòng)之心節(jié)能車隊(duì)二隊(duì) |
246.05 |
城市概念車內(nèi)燃機(jī)組
排名 |
學(xué)校 |
車隊(duì) |
最好成績(jī)（km/l） |
1 |
同濟(jì)大學(xué) |
志遠(yuǎn)車隊(duì) |
195.58 |
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