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關(guān)注電動汽車安全,TUV南德發(fā)言首屆電動汽車安全技術(shù)創(chuàng)新大會

2019-07-22 16:00 10458
近日,?TUV南德意志集團受邀參加了由中國汽車工業(yè)協(xié)會與國際汽車工程學會聯(lián)合舉辦的首屆中國國際電動汽車安全創(chuàng)新技術(shù)大會。

保定2019年7月22日 /美通社/ -- 近日, TUV 南德意志集團(以下簡稱“TUV 南德”)受邀參加了由中國汽車工業(yè)協(xié)會與國際汽車工程學會聯(lián)合舉辦的首屆中國國際電動汽車安全創(chuàng)新技術(shù)大會。本次創(chuàng)新技術(shù)大會匯集全球電動汽車行業(yè)精英分享電動汽車安全創(chuàng)新技術(shù),凝聚全球產(chǎn)業(yè)鏈之力共謀電動汽車安全品質(zhì)提升。TUV 南德動力電池測試部經(jīng)理Johannes Roessner先生出席了此次大會,并就《如何通過有效測試降低電動汽車安全隱患》發(fā)表演講,力求幫助與會企業(yè)代表深入了解全球電動汽車電池的相關(guān)測試要求及TUV 南德針對國內(nèi)企業(yè)提供的本地化測試和認證解決方案。 

TUV南德動力電池測試部經(jīng)理Johannes Roessner發(fā)表演講
TUV南德動力電池測試部經(jīng)理Johannes Roessner發(fā)表演講

電動化作為汽車產(chǎn)業(yè)重要方向,正在全世界迅猛發(fā)展。但隨著電動汽車的銷售逐年增加,頻發(fā)的電動汽車安全事故,再次將電動汽車安全問題推向輿論風口。為此,中國汽車工業(yè)協(xié)會與國際汽車工程學會聯(lián)合舉辦首屆中國國際電動汽車安全創(chuàng)新技術(shù)大會,邀請國內(nèi)外電動汽車領(lǐng)域眾多知名機構(gòu)的領(lǐng)袖人物,從整車、動力電池、BMS、其它零部件等多方面探討電動汽車安全創(chuàng)新技術(shù)。 

大會期間,與會各方多維度探討了電動汽車的安全性問題,就下一代電動汽車安全工業(yè)化研究進展及展望,電池大數(shù)據(jù)云端應用與安全監(jiān)控以及鋰離子電池發(fā)展進行了深入的探討,并且達成發(fā)布《中國動力電池高速疊片工藝白皮書》,呼吁開展更為廣泛的交流與合作,共同應對新能源汽車發(fā)展面臨的問題和挑戰(zhàn)。

首屆中國國際電動汽車安全創(chuàng)新技術(shù)大會現(xiàn)場
首屆中國國際電動汽車安全創(chuàng)新技術(shù)大會現(xiàn)場

TUV 南德動力電池測試部經(jīng)理Johannes Roessner先生出席了此次創(chuàng)新技術(shù)大會,就《如何通過有效測試降低電動汽車安全隱患》發(fā)表演講,深入淺出地講解電動汽車電池驗證測試的相關(guān)要求和方法。Johannes Roessner先生表示,新能源汽車安全事故的主要原因都指向了電池的安全問題,而部分企業(yè)缺乏對電池產(chǎn)品測試驗證的重視,縮短測試驗證時間是造成產(chǎn)品質(zhì)量問題的主要原因之一。對此,作為電動汽車可持續(xù)發(fā)展的生命,電池安全技術(shù)將是電池技術(shù)革命性突破的重點。TUV 南德依據(jù)現(xiàn)行和新頒布的標準進行開發(fā)和驗證測試,如模擬特殊條件或極端環(huán)境條件下電池的表現(xiàn),通過對電芯、模組、系統(tǒng)不同級別進行驗證測試,了解電池的極限值;通過振動、沖擊、電磁兼容性、熱循環(huán)、腐蝕、灰塵、鹽度和濕度測試,驗證電池的可耐久性;依據(jù)聯(lián)合國要求進行測試(UN 38. 關(guān)于鋰電池的安全運輸),確保電池可以被安全地運輸。通過各方面的驗證測試,TUV南德幫助企業(yè)更好地設(shè)計、完善電池,從而降低產(chǎn)品風險,為電動汽車客戶的產(chǎn)品質(zhì)量安全保駕護航。

TUV 南德多學科的專家團隊在汽車、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、電池和可再生能源等領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗,致力于幫助業(yè)內(nèi)制造商開發(fā)和測試新能源汽車。TUV 南德全球范圍內(nèi)的9個動力電池實驗室, 助力新能源汽車企業(yè)克服各種挑戰(zhàn),提升產(chǎn)品質(zhì)量和安全,增強國內(nèi)外的市場競爭力。

消息來源:TUV南德意志集團
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