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TUV南德發(fā)布《新能源汽車電池系統(tǒng)全球市場(chǎng)準(zhǔn)入白皮書》

2021-05-17 10:15 6728
TUV南德意志集團(tuán)發(fā)布了新版《新能源汽車電池系統(tǒng)全球市場(chǎng)準(zhǔn)入白皮書》。白皮書中闡述了所有新能源汽車電池設(shè)計(jì)中必須解決的安全和性能問(wèn)題,以及適用于歐盟、美國(guó)、中國(guó)和全球其他主要汽車市場(chǎng)對(duì)于這一類產(chǎn)品的特殊要求。

慕尼黑2021年5月17日 /美通社/ -- TUV南德意志集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“TUV南德”)發(fā)布了新版《新能源汽車電池系統(tǒng)全球市場(chǎng)準(zhǔn)入白皮書》(以下簡(jiǎn)稱“白皮書”)。白皮書中闡述了所有新能源汽車(以下簡(jiǎn)稱“xEV”)電池設(shè)計(jì)中必須解決的安全和性能問(wèn)題,以及適用于歐盟、美國(guó)、中國(guó)和全球其他主要汽車市場(chǎng)對(duì)于這一類產(chǎn)品的特殊要求。此外,白皮書還介紹了TUV南德支持OEM獲批各主要汽車市場(chǎng)型式認(rèn)證的程序,助其以穩(wěn)步姿態(tài)進(jìn)軍全球市場(chǎng)。

隨著新能源汽車市場(chǎng)在全球范圍內(nèi)持續(xù)壯大,行業(yè)研發(fā)人員和OEM正面臨著越來(lái)越多的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的符合性挑戰(zhàn)。這些法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)旨在解決為車輛提供動(dòng)力的電池系統(tǒng)的安全和性能問(wèn)題。盡管多數(shù)法規(guī)有一定相似內(nèi)容,但也存在一些顯著差異,因此必須在電池設(shè)計(jì)的各個(gè)階段加以考慮。此外,主要市場(chǎng)的監(jiān)管審批程序因各國(guó)情況而不盡相同,只有找到恰當(dāng)?shù)姆椒?,才能順利通過(guò)型式審批。

TUV南德新能源汽車全球細(xì)分市場(chǎng)經(jīng)理、白皮書作者Johannes Roessner表示:“不斷創(chuàng)新的動(dòng)力電池和電池系統(tǒng)技術(shù)以及產(chǎn)品的高品質(zhì)將是推動(dòng)消費(fèi)者接納新能源汽車的關(guān)鍵因素。對(duì)于制造商而言,其產(chǎn)品的市場(chǎng)準(zhǔn)入與否取決于它們能否符合全球主要汽車市場(chǎng)監(jiān)管部門的要求和標(biāo)準(zhǔn)?!?/p>

對(duì)于可充電電池和電池系統(tǒng)的安全性及性能的評(píng)估是研發(fā)xEV和其相關(guān)技術(shù)的關(guān)鍵要素?!皣?guó)際標(biāo)準(zhǔn)在這一過(guò)程中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用,而且遵循標(biāo)準(zhǔn)要求有助于提高電池的安全性?!盝ohannes Roessner補(bǔ)充道,“若相關(guān)生產(chǎn)商自設(shè)計(jì)和研發(fā)伊始就對(duì)動(dòng)力電池及電池系統(tǒng)的安全性進(jìn)行驗(yàn)證,將更有利于產(chǎn)品通過(guò)監(jiān)管部門要求的測(cè)試?!?/p>

因此,動(dòng)力電池和電池系統(tǒng)的OEM應(yīng)預(yù)見到各主要汽車市場(chǎng)的復(fù)雜監(jiān)管框架的挑戰(zhàn),提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。通過(guò)與TUV南德這樣的專業(yè)第三方技術(shù)機(jī)構(gòu)通力合作,提前規(guī)避這些問(wèn)題,OEM可以更高效、快速地將產(chǎn)品投放到全球市場(chǎng)。

白皮書不僅詳述了動(dòng)力電池和電池系統(tǒng)的認(rèn)證要求,還提供了關(guān)于聯(lián)合國(guó)世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇和聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)委會(huì)第100號(hào)法規(guī)的內(nèi)容。書中圍繞這兩類產(chǎn)品在認(rèn)證過(guò)程中所面臨的挑戰(zhàn)展開深入探討,以及TUV南德如何支持xEV電池系統(tǒng)的研發(fā)人員實(shí)現(xiàn)全球市場(chǎng)準(zhǔn)入。

消息來(lái)源:TUV南德意志集團(tuán)
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