科羅拉多州洛夫蘭2019年4月4日 /美通社/ -- SuperTurbo Technologies Inc.宣布，該公司將攜手五十鈴在底特律國際汽車展(SAE World Congress)提交題為“在五十鈴7.8升發(fā)動(dòng)機(jī)上使用SuperTurbo?優(yōu)化穩(wěn)態(tài)柴油效率和排放”的論文。
此論文將提供多年來專注于提高7.8升柴油機(jī)穩(wěn)態(tài)效率的模擬和發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試信息。結(jié)果將包括改變穩(wěn)態(tài)性能對(duì)排放的影響以及與可變幾何渦輪增壓器和二級(jí)渦輪增壓器的對(duì)比。
SuperTurbo?是全機(jī)械驅(qū)動(dòng)的渦輪增壓器，通過一個(gè)設(shè)備提供增壓、渦輪增壓和渦輪復(fù)合等好處。SuperTurbo?包括高速牽引驅(qū)動(dòng)裝置，在渦輪軸和無級(jí)變速器之間傳遞雙向扭矩，這樣就可以在渦輪和曲軸之間進(jìn)行整體比率控制。渦輪軸的速度是可控的，因此無需擔(dān)心超速或滯后，從而實(shí)現(xiàn)更重、更高效率的渦輪設(shè)計(jì)。驅(qū)動(dòng)渦輪增壓器提供精確控制和平衡增壓與空氣燃料比的能力。這些控制可用于根據(jù)原始設(shè)備制造商在不同操作點(diǎn)的目標(biāo)優(yōu)化燃料效率和排放。
SuperTurbo?不斷表現(xiàn)出許多有價(jià)值的直接和有利好處，減少排放和提高生產(chǎn)力。SuperTurbo?還已經(jīng)表現(xiàn)出通過瞬變優(yōu)化空燃比并消除過度燃料供應(yīng)的能力，帶來高達(dá)10%的燃料效率改進(jìn)和二氧化碳減少。配有可編程渦輪旁路的SuperTurbos?可將發(fā)動(dòng)機(jī)排氣引導(dǎo)至后處理，以便快速關(guān)閉，在冷啟動(dòng)期間將有害的氮氧化物排放降至最低，同時(shí)保持車輛的駕駛性能。SuperTurbo Technologies已經(jīng)通過FEV完成了幾輪應(yīng)該成本研究，驗(yàn)證SuperTurbo?可提供的許多不同價(jià)值主張的成本和經(jīng)濟(jì)性。
