密歇根州奧本山2018年4月11日電 /美通社/ -- 耐世特汽車系統(tǒng)(Nexteer Automotive)宣布計(jì)劃在印度新設(shè)一個(gè)軟件中心，以加大戰(zhàn)略性軟件投資和擴(kuò)大全球軟件團(tuán)隊(duì)。該軟件中心將成為該公司全球軟件團(tuán)隊(duì)的最新成員，將與耐世特的美國(guó)薩吉諾；波蘭蒂黑和中國(guó)蘇州中心相互協(xié)作。
耐世特的薩吉諾全球技術(shù)中心與蒂黑和蘇州的區(qū)域技術(shù)中心合作，將繼續(xù)致力于上游軟件開發(fā)和研發(fā)創(chuàng)新。同時(shí)，印度的新軟件中心將主要致力于下游軟件制作和驗(yàn)證，確保軟件質(zhì)量和合規(guī)性。
耐世特汽車系統(tǒng)電子系統(tǒng)和軟件部門執(zhí)行總監(jiān)Geoff Krieger表示：“耐世特的軟件業(yè)務(wù)模式和全球團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)的加強(qiáng)基于為我們的全球汽車原始設(shè)備制造商客戶提供兼具速度、靈活性和無縫汽車整合能力的創(chuàng)新軟件解決方案。軟件在汽車（尤其是在作為關(guān)鍵安全件的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）中的作用正在迅速發(fā)展與升級(jí)。因此，為了應(yīng)對(duì)復(fù)雜挑戰(zhàn)，汽車原始設(shè)備制造商對(duì)耐世特智能軟件解決方案的需求也呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)?！?/p>
耐世特把握增長(zhǎng)趨勢(shì)，加大軟件投資
耐世特將軟件和電子能力視為其關(guān)鍵差異化優(yōu)勢(shì)，并預(yù)計(jì)市場(chǎng)對(duì)其軟件專長(zhǎng)的需求將增長(zhǎng)。因此，耐世特正在為印度軟件中心尋找合適的地理位置，并將在未來幾年繼續(xù)投資軟件方面的能力。
行業(yè)分析師對(duì)此給出了相同看法。“電子產(chǎn)品和軟件是未來實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的差異化領(lǐng)域……先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自主駕駛(AD)汽車零部件市場(chǎng)將增長(zhǎng)強(qiáng)勁，為以軟件為核心的供應(yīng)商提供增收來源……集成了ADAS的智能系統(tǒng)預(yù)計(jì)將為各自領(lǐng)域（如轉(zhuǎn)向系統(tǒng)領(lǐng)域等）帶來增長(zhǎng)潛力……”LAZARD Roland-Berger的《Global Automotive Supplier Study 2018》（2018全球汽車零部件供應(yīng)商研究）。
普華永道(Pricewaterhouse Cooper's)的2018年報(bào)告《改變汽車行業(yè)的五大趨勢(shì)》(Five Trends Transforming the Automotive Industry)也強(qiáng)調(diào)，在軟件應(yīng)用方面進(jìn)行投資的企業(yè)將“獲得強(qiáng)勁增長(zhǎng)回報(bào)?！?/p>
軟件在耐世特安全性至關(guān)重要的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的作用
耐世特的軟件在線控轉(zhuǎn)向和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等產(chǎn)品中起到關(guān)鍵安全保護(hù)作用（包括網(wǎng)絡(luò)安全），是實(shí)現(xiàn)先進(jìn)安全功能和自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵網(wǎng)關(guān)技術(shù)。
Krieger表示：“這關(guān)乎安全和性能。隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，車輛開始需要囊括不同級(jí)別的先進(jìn)安全功能和不斷提高的自動(dòng)駕駛水平，我們的轉(zhuǎn)向軟件可為線控轉(zhuǎn)向和先進(jìn)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供自始至終的安全保障。除了硬件冗余，我們還開發(fā)了軟件用于同時(shí)進(jìn)行多路徑處理，以加強(qiáng)安全保障。”
“軟件在網(wǎng)絡(luò)安全中也發(fā)揮著關(guān)鍵作用。我們不僅在半導(dǎo)體層面設(shè)計(jì)了硬件模塊用于保障轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全，我們還設(shè)計(jì)了多層軟件結(jié)構(gòu)，能夠識(shí)別和保證轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與其它控制器之間信息和命令的交互。隨著汽車采用越來越先進(jìn)的電子產(chǎn)品來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛、聯(lián)網(wǎng)和V2X通訊，耐世特的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)也變得越來越重要?！?/p>
隨著耐世特不斷研發(fā)功能更強(qiáng)大、安全性更先進(jìn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，其軟件所需的代碼行數(shù)也變得驚人：線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需要1430萬行代碼；電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需要430萬行代碼，而第一架航天飛機(jī)才僅需要40萬行代碼。
耐世特簡(jiǎn)介
作為隨心操控的引領(lǐng)者，耐世特汽車系統(tǒng)是一家資產(chǎn)達(dá)數(shù)十億美元的全球性轉(zhuǎn)向和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)公司，致力于為原始設(shè)備制造商提供電動(dòng)與液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向管柱、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，以及先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛技術(shù)。耐世特在全球擁有超過13500名員工，他們?yōu)榉植加谑澜绺髦饕獏^(qū)域的50多家客戶提供服務(wù)。耐世特目前擁有24家制造工廠、3個(gè)技術(shù)中心和14個(gè)客戶服務(wù)中心，它們分布在北美洲與南美洲、歐洲和亞洲，而且所在位置具有戰(zhàn)略意義。耐世特汽車系統(tǒng)的客戶包括寶馬(BMW)、菲亞特-克萊斯勒(FCA)、福特(Ford)、通用汽車(GM)、標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA Group)、豐田(Toyota)和大眾汽車(VW)，以及位于印度和中國(guó)的汽車制造商。網(wǎng)址：www.nexteer.com。
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