上海2015年12月16日電 /美通社/ -- 有數(shù)據(jù)顯示，2015年中國(guó)二手車(chē)交易量有望突破900萬(wàn)臺(tái)，然而，在這數(shù)據(jù)的背后，卻并非一片祥和，看不見(jiàn)硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)上演著激烈競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)相關(guān)報(bào)道，在優(yōu)勝劣汰的市場(chǎng)法則作用下，近一年來(lái)已經(jīng)有15家二手車(chē)電商網(wǎng)站關(guān)閉，或即將關(guān)閉。有人說(shuō)二手車(chē)電商剛進(jìn)入春天就要迎來(lái)寒冬。那么對(duì)于二手車(chē)電商而言，除了轟轟烈烈的廣告大戰(zhàn)、模式之爭(zhēng)，究竟還能怎樣回?fù)暨@個(gè)“預(yù)言”呢？
實(shí)力派才能笑到最后
“互聯(lián)網(wǎng)+”這個(gè)概念，是二手車(chē)電商們最常掛在嘴邊侃侃而談的，似乎任何傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，傍上互聯(lián)網(wǎng)就找到了光明大道。但實(shí)際上，許多過(guò)度依賴(lài)互聯(lián)網(wǎng)而忽視基礎(chǔ)實(shí)力建設(shè)的企業(yè)，在經(jīng)歷過(guò)資本注入帶來(lái)的短暫輝煌后很快走向了終點(diǎn)。二手車(chē)這樣的行業(yè)，有太多的特殊性，對(duì)線下資源的依賴(lài)，使其在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都不可能被單一的互聯(lián)網(wǎng)模式取代，因此二手車(chē)電商應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)到O2O模式的核心要求，在做好互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的同時(shí)，加強(qiáng)線下力量的搭建，線上線下資源互補(bǔ)。在這一點(diǎn)上，上汽車(chē)享二手車(chē)的先見(jiàn)性一直倍受業(yè)界好評(píng)。車(chē)享二手車(chē)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品提供在線競(jìng)價(jià)的同時(shí)，其線下服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)充分承接了線上業(yè)務(wù)的需求，為所有用戶提供從預(yù)約、檢測(cè)評(píng)估到競(jìng)價(jià)、成交過(guò)戶的一站式二手車(chē)O2O閉環(huán)服務(wù)。與此同時(shí)，線下密集布局的后市場(chǎng)服務(wù)品牌車(chē)享家也是車(chē)享二手車(chē)強(qiáng)有力的線下支持力量。
二手車(chē)離不開(kāi)大數(shù)據(jù)
大數(shù)據(jù)這個(gè)概念也是互聯(lián)網(wǎng)界的寵兒，在二手車(chē)行業(yè)里，如果僅僅用大數(shù)據(jù)來(lái)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的用戶人群精準(zhǔn)畫(huà)像或是進(jìn)行業(yè)務(wù)模式分析，似乎還沒(méi)發(fā)揮出大數(shù)據(jù)的作用。大數(shù)據(jù)還能做什么呢？車(chē)享二手車(chē)就把大數(shù)據(jù)玩到了檢測(cè)評(píng)估這個(gè)領(lǐng)域。車(chē)享二手車(chē)以上汽背書(shū)的AICS檢測(cè)評(píng)估產(chǎn)品為用戶進(jìn)行車(chē)輛檢測(cè)，專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格依據(jù)254項(xiàng)檢測(cè)項(xiàng)確保評(píng)估報(bào)告權(quán)威可靠。如今這一產(chǎn)品已迭代至AICS3.0版本并于全國(guó)范圍內(nèi)正式啟用。令業(yè)界矚目的是，AICS3.0中出現(xiàn)了全新的評(píng)估數(shù)據(jù)字典，這一大數(shù)據(jù)產(chǎn)品涵蓋全系機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)輛信息庫(kù)，包含車(chē)輛所有損傷評(píng)估項(xiàng)的數(shù)據(jù)庫(kù)，并配備不斷擴(kuò)充的Q&A經(jīng)驗(yàn)積累體系?？梢哉f(shuō)，這套評(píng)估數(shù)據(jù)字典就是一個(gè)電子化大數(shù)據(jù)字典，檢測(cè)師要了解任何品牌下某一車(chē)型的某一指定損傷項(xiàng)在損傷前后的情況，都可以實(shí)時(shí)從中調(diào)出圖文說(shuō)明，快捷、精確、直觀，極具實(shí)用性。評(píng)估數(shù)據(jù)字典的推出，旨在以一個(gè)科學(xué)化、系統(tǒng)化的產(chǎn)品完善現(xiàn)有的檢測(cè)評(píng)估體系，為檢測(cè)評(píng)估工作提供強(qiáng)有力的“大數(shù)據(jù)”支撐，解決檢測(cè)人員初期經(jīng)驗(yàn)不足的問(wèn)題，大幅提高傷情檢出率。對(duì)于檢測(cè)評(píng)估的培訓(xùn)工作，評(píng)估數(shù)據(jù)字典也極具意義，將一舉突破傳統(tǒng)的培訓(xùn)模式，實(shí)現(xiàn)“大數(shù)據(jù)”化的培訓(xùn)機(jī)制。這一創(chuàng)新的大數(shù)據(jù)產(chǎn)品將為中國(guó)的二手車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)怎樣的突破，值得期待。
一切從用戶體驗(yàn)出發(fā)
對(duì)于二手車(chē)電商，歸根結(jié)底還是要服務(wù)好用戶。無(wú)論廣告做得多么響亮，燒錢(qián)補(bǔ)貼的聲勢(shì)有多浩大，如果用戶體驗(yàn)上出了問(wèn)題，無(wú)法滿足用戶的需求，那之前的一切都是無(wú)用功。那么用戶的核心需求是什么？不外乎就是要價(jià)格滿意、過(guò)程透明安全、流程方便快捷，看起來(lái)似乎很簡(jiǎn)單，卻考驗(yàn)著二手車(chē)電商平臺(tái)的多方面實(shí)力，比如產(chǎn)品是否以用戶體驗(yàn)為核心并不斷優(yōu)化完善，以怎樣的機(jī)制確保用戶對(duì)成交價(jià)滿意，能為用戶提供怎樣的安全保障，怎樣加快交易環(huán)節(jié)流轉(zhuǎn)，等等。車(chē)享二手車(chē)上線以來(lái)，正是不斷以用戶體驗(yàn)為核心，提升產(chǎn)品品質(zhì)和各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的服務(wù)能力，還充分考慮用戶需求，不斷開(kāi)展惠及用戶的活動(dòng)。歲末之際，車(chē)享二手車(chē)在上海、北京、天津、杭州、南京、成都、廣州、深圳展開(kāi)賣(mài)車(chē)有禮活動(dòng)，不僅報(bào)名、檢測(cè)都有禮，成交后還送高達(dá)3000元的油卡（僅限成交價(jià)20000元以上的車(chē)輛），助車(chē)主高價(jià)賣(mài)車(chē)，輕松換新車(chē)迎接新年。（上海、北京地區(qū)車(chē)主可直接登陸車(chē)享二手車(chē)官網(wǎng)pai.chexiang.com活動(dòng)專(zhuān)題頁(yè)報(bào)名預(yù)約，其余6大城市車(chē)主請(qǐng)撥打車(chē)享網(wǎng)官方熱線4008-020- 666報(bào)名預(yù)約。）
2016年已近在眼前，新的一年里，中國(guó)二手車(chē)電商無(wú)疑將迎接更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，未來(lái)的格局會(huì)是怎樣，轟轟烈烈的模式之爭(zhēng)能否得到明確的答案，二手車(chē)市場(chǎng)會(huì)發(fā)生怎樣的變化，這一切都我們拭目以待。
