北京2014年9月5日電 /美通社/ -- 9月5日，廈門航空北京分公司正式掛牌成立，這家從廈門發(fā)展起來(lái)的地方航空公司，首次在中國(guó)核心樞紐機(jī)場(chǎng)占得一席之地。從生根東南到胸懷天下，“三十而立”的廈門航空正在謀劃更廣闊的市場(chǎng)，北京分公司的設(shè)立將成為廈航布局華北市場(chǎng)的重要舉措。
廈航北京分公司落戶于北京朝陽(yáng)區(qū)，廈航董事長(zhǎng)、總經(jīng)理車尚輪表示，朝陽(yáng)區(qū)是北京市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展強(qiáng)區(qū)，也是首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)的行政管轄區(qū)，區(qū)域優(yōu)勢(shì)明顯。廈航非?？春贸?yáng)區(qū)成熟的商務(wù)環(huán)境，為此將廈航北京分公司注冊(cè)在朝陽(yáng)。
目前，廈航在北京投入7架過(guò)夜飛機(jī)，實(shí)際投入運(yùn)力達(dá)13架，執(zhí)飛北京始發(fā)出港航線10條，分別飛往福州、廈門、長(zhǎng)沙、杭州、上海等城市，每日出港航班21班。2011-2013年，北京相關(guān)航線累計(jì)完成起降3.7萬(wàn)架次，承運(yùn)旅客496萬(wàn)人次，市場(chǎng)份額位列國(guó)內(nèi)各航空公司第5位。
今年以來(lái)，廈航不斷加大在北京市場(chǎng)的運(yùn)力投入：6月，開(kāi)飛北京-海拉爾航線，首次進(jìn)入國(guó)內(nèi)暑期流量火爆的旅游市場(chǎng)；7月，開(kāi)通北京-上海航線，進(jìn)入京滬干線市場(chǎng)；9月，將開(kāi)通北京-青島航線，進(jìn)一步豐富北京始發(fā)的航線網(wǎng)絡(luò)。此外，廈航首架波音787已于8月31日正式加盟，并將于明日開(kāi)始商業(yè)運(yùn)行，投入到北京-福州和北京-廈門的航線上，今年10月份第二架波音787加盟后也將投入到北京市場(chǎng)。
根據(jù)規(guī)劃，北京分公司預(yù)計(jì)年納稅額將達(dá)5000萬(wàn)元以上，特別是北京新機(jī)場(chǎng)啟用后，廈航在北京的運(yùn)力投入將成倍增長(zhǎng)，規(guī)劃2020末在北京投入40架運(yùn)力，年旅客運(yùn)輸量達(dá)500萬(wàn)人次，年?duì)I業(yè)收入50億元，年納稅額1.2億元以上，全力支持地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)。
廈航北京分公司將逐步設(shè)立運(yùn)行指揮部、市場(chǎng)營(yíng)銷部、飛行部、飛機(jī)維修工程部、空中乘務(wù)部等10個(gè)直屬機(jī)構(gòu)?！笆濉蹦┓止締T工將達(dá)到2000人，絕大部分將面向北京生源招聘。
廈航董事長(zhǎng)、總經(jīng)理車尚輪說(shuō)，廈航將著力構(gòu)建以北京分公司為核心，天津分公司和河北航空互為支撐的京津冀一體化戰(zhàn)略布局，計(jì)劃先期加密北京至福建、杭州等廈航主要基地航線，逐步開(kāi)辟北京至廣州、深圳、成都、昆明等重點(diǎn)城市航線，積極構(gòu)建以北京為中樞，輻射國(guó)內(nèi)主要大中城市的航線網(wǎng)絡(luò)。廈航購(gòu)買的6架波音787將在明年10月全部交付，在運(yùn)行成熟后，廈航將利用B787大型寬體飛機(jī)開(kāi)通北京飛往東南亞、東北亞、歐美澳等國(guó)際及地區(qū)航線，進(jìn)一步支持北京國(guó)際航空樞紐建設(shè)。
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