華為面向全球發(fā)布智能鐵路FRMCS-T白皮書，共贏軌道智能化

德國柏林2024年10月12日 /美通社/ -- 2024年德國柏林軌道交通技術(shù)展覽會(InnoTrans 2024)期間，華為面向全球發(fā)布智能鐵路FRMCS-T（未來鐵路移動通信系統(tǒng)）白皮書，從行業(yè)趨勢、標(biāo)準(zhǔn)解讀、頻譜選擇、組網(wǎng)架構(gòu)、無線關(guān)鍵技術(shù)等方面，詳細(xì)闡明了FRMCS在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的必要性和實現(xiàn)方式，為下一代鐵路無線網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃和建設(shè)提供重要的參考和思路。

軌道交通行業(yè)正加速進(jìn)入寬帶化、云化、智能化時代。華為交通智慧化軍團(tuán)海外軌道拓展部總監(jiān)向曦在主題演講中指出，高質(zhì)量的通信系統(tǒng)，具備大帶寬、廣覆蓋和低時延的特點，是軌道交通寬帶化發(fā)展的關(guān)鍵支撐。業(yè)務(wù)上云成為大勢所趨，它通過集中利用IT資源和統(tǒng)一的運營維護(hù)，可以有效減少投資成本。同時，大數(shù)據(jù)和人工智能的應(yīng)用將促進(jìn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的快速融合，充分發(fā)揮數(shù)據(jù)的價值，支持業(yè)務(wù)的智能化發(fā)展，并提高生產(chǎn)管理的效率。軌道交通與其他交通方式的融合正在加速，并逐步形成一體化的綜合性大交通。

2024年UIC（國際鐵路聯(lián)盟，International Union of Railways）發(fā)布了FRMCS-T標(biāo)準(zhǔn)，為下一代鐵路移動通信系統(tǒng)建立一套完整的標(biāo)準(zhǔn)體系。大會期間，華為基于自身在無線領(lǐng)域的技術(shù)實踐，面向全球發(fā)布了FRMCS無線技術(shù)白皮書，詳細(xì)闡述了鐵路行業(yè)客戶在移動通信升級過程中主要的問題，并解讀了最新FRMCS-T標(biāo)準(zhǔn)，并提出了新一代鐵路移動通信系統(tǒng)對傳統(tǒng)窄帶的優(yōu)勢。

華為企業(yè)無線Marketing與解決方案銷售行業(yè)解決方案交通行業(yè)總監(jiān)盛甫表示，當(dāng)前華為針對UIC最新標(biāo)準(zhǔn)FRMCS-T的鐵路無線解決方案，大帶寬、低時延的下一代鐵路無線通信網(wǎng)絡(luò)，綜合客戶訴求、技術(shù)演進(jìn)、生態(tài)、成本等關(guān)鍵因素，提出了面向5G的解決方案，助力行業(yè)客戶無線通信系統(tǒng)平滑升級，驅(qū)動鐵路行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型。

面對無線移動通信技術(shù)演進(jìn)等行業(yè)的關(guān)鍵挑戰(zhàn)和機(jī)遇，華為政企光領(lǐng)域副總裁劉利春在主題演講中表示，華為聚焦鐵路數(shù)字化升級，并基于MS-OTN平臺推出了下一代光通信承載網(wǎng)解決方案，該方案支持E1/SDH/MPLS-TP/fgOTN等多業(yè)務(wù)融合接入、具備大帶寬、高可靠、低時延、易運維等特點，完全滿足鐵路當(dāng)前業(yè)務(wù)需求，支持鐵路無線列控系統(tǒng)從GSM-R向FRMCS平滑演進(jìn)，保障鐵路安全、穩(wěn)定運行。

華為數(shù)通產(chǎn)品線交通網(wǎng)絡(luò)首席解決方案架構(gòu)師潘望在主題演講中分享："華為推出智能鐵路FRMCS承載網(wǎng)解決方案，該方案基于IPv6+創(chuàng)新技術(shù)，構(gòu)建高可靠、易運維、體驗保障、平滑演進(jìn)的綜合承載能力，支持鐵路車站與線路接入、區(qū)域匯聚、核心骨干的端到端業(yè)務(wù)部署，實現(xiàn)鐵路FRMCS、GSM-R、旅服等多業(yè)務(wù)的融合承載，保障鐵路安全穩(wěn)定運行，助力智能鐵路釋放數(shù)字生產(chǎn)力。"

展覽會期間，華為全面展示了在軌道行業(yè)場景化解決方案與明星產(chǎn)品，涵蓋領(lǐng)先的ICT基礎(chǔ)設(shè)施及智慧城軌和智能鐵路等解決方案，旨在重塑軌道全聯(lián)接，使能行業(yè)安全、智能、綠色可持續(xù)發(fā)展。

截至目前，華為已服務(wù)全球70多座城市300多條城軌線路、超18萬公里鐵路。未來，華為將始終堅持"開放、合作、共贏"。華為期待與客戶與伙伴持續(xù)緊密合作，共同加速全球交通行業(yè)的數(shù)智化發(fā)展。