北京2011年5月10日電 /美通社亞洲/ -- 2011年5月6日，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)國(guó)航”）與國(guó)泰航空有限公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)泰航空”）貨運(yùn)合資項(xiàng)目正式完成，股權(quán)重組后的中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空”）在北京舉行開(kāi)業(yè)慶典。
合資后，中國(guó)國(guó)航持有中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空51%的股權(quán)，國(guó)泰航空持有25%的股權(quán)及24%的經(jīng)濟(jì)權(quán)益。中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空董事會(huì)有七位董事，其中四位(包括董事長(zhǎng))由中國(guó)國(guó)航委任，三位(包括副董事長(zhǎng))由國(guó)泰航空委任。中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空董事會(huì)及管理層人員，無(wú)論在經(jīng)驗(yàn)還是專業(yè)方面，都充分體現(xiàn)了中國(guó)國(guó)航、國(guó)泰航空雙方的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，有助于進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空在全球業(yè)務(wù)的均衡發(fā)展。
合資公司的貨機(jī)機(jī)隊(duì)短期內(nèi)將達(dá)到12架 B747-400 的貨機(jī)規(guī)模，以上海為主要運(yùn)營(yíng)基地。近年來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)帶動(dòng)中國(guó)成為全球航空貨運(yùn)發(fā)展最為迅速的市場(chǎng)，合資公司較快的機(jī)隊(duì)發(fā)展速度有利于形成規(guī)模優(yōu)勢(shì)，鞏固其市場(chǎng)地位。選擇上海為主要運(yùn)營(yíng)基地，確保合資公司在占有全國(guó)三分之二貨運(yùn)業(yè)務(wù)的長(zhǎng)三角市場(chǎng)，獲得更好的商業(yè)先機(jī)。中國(guó)國(guó)航豐富的國(guó)際國(guó)內(nèi)腹艙網(wǎng)絡(luò)，將為合資公司全球業(yè)務(wù)拓展提供強(qiáng)大的支持。作為星辰項(xiàng)目的延續(xù)，貨運(yùn)合資項(xiàng)目有利于提升中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空的核心競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)促進(jìn)我國(guó)的航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)，在實(shí)現(xiàn)較高社會(huì)效益的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)更好的企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空的兩大股東中國(guó)國(guó)航和國(guó)泰航空，有著良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系。中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空將充分發(fā)揮中國(guó)國(guó)航、國(guó)泰航空的品牌優(yōu)勢(shì)、管理優(yōu)勢(shì)，加快推進(jìn)國(guó)際化發(fā)展進(jìn)程，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，以“為客戶創(chuàng)造價(jià)值，為員工創(chuàng)造機(jī)遇，為股東創(chuàng)造回報(bào)，為社會(huì)創(chuàng)造財(cái)富”為企業(yè)使命，以成為“進(jìn)出中國(guó)客戶首選的貨運(yùn)航空公司”為發(fā)展愿景，努力把中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空打造成立足中國(guó)、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的航空貨運(yùn)企業(yè)。
關(guān)于中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空：截至2010年底，中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空擁有9架波音747-400貨機(jī)，是目前中國(guó)民航較大的波音747-400貨機(jī)機(jī)隊(duì)。合資后，中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空注冊(cè)資本為人民幣32.35億元，員工近4000人。中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空以北京、上海為樞紐，貨機(jī)網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐、美、亞太地區(qū)，直達(dá)法蘭克福、哥本哈根、巴黎、維也納、米蘭、曼徹斯特、紐約、芝加哥、洛杉磯、達(dá)拉斯、東京、大阪、臺(tái)北、成都、大連等國(guó)際、國(guó)內(nèi)和地區(qū)城市，同時(shí)依托中國(guó)國(guó)航的客機(jī)腹艙網(wǎng)絡(luò)，通達(dá)全球141個(gè)目的地。此外，中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空在全球有600多條卡車航線作為貨機(jī)和客機(jī)腹艙網(wǎng)絡(luò)的補(bǔ)充，具備了貨物快速通達(dá)全球各地的能力。
關(guān)于中國(guó)國(guó)航：中國(guó)國(guó)航是中國(guó)唯一載旗飛行的航空公司，世界較大航空聯(lián)盟 -- 星空聯(lián)盟成員，2008年北京奧運(yùn)會(huì)航空客運(yùn)合作伙伴，具有國(guó)內(nèi)航空公司第一、世界領(lǐng)先的價(jià)值品牌，連續(xù)四年成為“世界品牌500強(qiáng)”企業(yè)，2009年、2010年盈利能力居于全球領(lǐng)先水平。中國(guó)國(guó)航控股深圳航空、澳門(mén)航空，參股國(guó)泰航空、山東航空。截至2010年底，中國(guó)國(guó)航擁有272架客機(jī)，往來(lái)全球141個(gè)目的地。
關(guān)于國(guó)泰航空：國(guó)泰航空是一家以香港為總部的世界知名航空公司，寰宇一家的創(chuàng)始成員，運(yùn)輸規(guī)模、服務(wù)品質(zhì)、盈利能力均居全球領(lǐng)先水平。國(guó)泰航空經(jīng)營(yíng)全貨機(jī)業(yè)務(wù)超過(guò)30年，有著比較先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)。截至2010年底，國(guó)泰航空擁有104架客機(jī)以及24架波音747貨機(jī)，往來(lái)全球141個(gè)目的地。
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