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美國密西根州奧本山2023年12月14日 /美通社/ -- 耐世特汽車系統(tǒng)今日宣布其在全球范圍內(nèi)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）系統(tǒng)產(chǎn)量突破1億套大關(guān)，這項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)燃油效率，提供先進(jìn)的安全性和性能。耐世特是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的全球引領(lǐng)者，為全球60余家客戶提供服務(wù)。
"耐世特的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供先進(jìn)的安全性和性能，以及精確、可預(yù)測(cè)的路感。從本質(zhì)上講，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是車輛個(gè)性和性能的‘心臟'，為駕駛者提供對(duì)道路的控制和感知。"耐世特汽車系統(tǒng)總裁、首席技術(shù)官、首席戰(zhàn)略官和執(zhí)行董事Robin Milavec表示，"作為北美第一、全球第三的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)供應(yīng)商，耐世特的增長得益于我們與電氣化和軟件等關(guān)鍵大趨勢(shì)的步調(diào)保持一致，以及我們對(duì)不懈創(chuàng)新和系統(tǒng)集成專家體驗(yàn)的長期承諾。"
目前，北美每10輛全尺寸卡車中就有8輛配備了耐世特的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，歐洲每5輛小型汽車中就有2輛。而在中國，近兩年每4輛比亞迪中就有超過1輛，每10輛長安汽車中就有超過6輛配備了耐世特的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。公司的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可在世界各地的車輛上找到，如GMC Hummer EV、福特F150和F150 Lightning EV、福特Bronco、RAM 1500、吉普大切諾基、標(biāo)致208、吉普Avenger、雪佛蘭Silverado、凱迪拉克Escalade、極氪001 EV、寶馬1系、比亞迪宋Plus/宋Pro/海洋系列、廣汽埃安S/Y、奇瑞瑞虎7/艾瑞澤8、長安逸動(dòng)/UNI-V等。
關(guān)于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使用電動(dòng)馬達(dá)輔助駕駛者轉(zhuǎn)向。硬件和軟件是同時(shí)開發(fā)的，能夠無縫協(xié)同工作，將駕駛者與道路連接起來——考慮到駕駛動(dòng)力學(xué)和操作環(huán)境。這種"與道路的連接"能夠?yàn)轳{駛者提供與車輛品牌保持一致的體驗(yàn)（如豪華、運(yùn)動(dòng)等），同時(shí)還能針對(duì)駕駛者行駛的路面類型（如結(jié)冰、礫石等）提供重要的安全提示。
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)同時(shí)也是ADAS功能的關(guān)鍵賦能因素。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能夠?qū)碜攒囕v電子控制單元（ECU）的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為精確的機(jī)械轉(zhuǎn)向功能?，F(xiàn)如今，很多由耐世特電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供支持的ADAS功能已經(jīng)在路上投入使用，如泊車輔助、車道保持、車道偏離警告、交通擁堵輔助等。
耐世特全球范圍內(nèi)的完整電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)品組合
耐世特提供完整的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)品組合，可以為各種尺寸的車輛提供轉(zhuǎn)向解決方案，從小型汽車到重型卡車和輕型商用車。耐世特的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)解決方案包括線控轉(zhuǎn)向、齒條式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（REPS）、雙小齒輪式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（DPEPS）、單小齒輪式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（SPEPS）和管柱式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（CEPS）。
耐世特還為其電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供高輸出、高可用性和模塊化選項(xiàng)。高輸出電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)增加了轉(zhuǎn)向能力，讓電動(dòng)汽車等較重的車輛能夠利用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)先進(jìn)的安全性、舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)。高可用性電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通過為同步、多路徑處理和硬件冗余而設(shè)計(jì)的智能優(yōu)化軟件，確保轉(zhuǎn)向安全網(wǎng)始終處于開啟狀態(tài)。模塊化電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)利用具有靈活性的經(jīng)濟(jì)高效的模塊化平臺(tái)設(shè)計(jì)，滿足整車廠對(duì)先進(jìn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的廣泛要求。
耐世特2023年電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)生產(chǎn)里程碑
除了全球范圍內(nèi)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)量突破1億套大關(guān)之外，耐世特還在全球各地取得了其他多個(gè)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)生產(chǎn)里程碑，包括：
Milavec表示："耐世特在2023年取得的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)生產(chǎn)里程碑彰顯了我們團(tuán)隊(duì)致力于為全球范圍內(nèi)的客戶生產(chǎn)高質(zhì)量、對(duì)安全至關(guān)重要的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的承諾。"
關(guān)于耐世特汽車系統(tǒng)
耐世特汽車系統(tǒng)（HK 1316）作為一家領(lǐng)先的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)公司，加速實(shí)現(xiàn)安全、綠色和振奮人心的移動(dòng)出行。我們創(chuàng)新的產(chǎn)品和技術(shù)組合包括電動(dòng)助力和液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向管柱與中間軸、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及軟件解決方案，為包括電氣化、軟件/網(wǎng)聯(lián)、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）/自動(dòng)駕駛和共享出行在內(nèi)的所有大趨勢(shì)所面臨的運(yùn)動(dòng)控制挑戰(zhàn)提供解決方案，為全球60余家客戶提供服務(wù)，包括寶馬、福特、通用、雷諾日產(chǎn)三菱、Stellantis、豐田、大眾，以及中國的比亞迪、奇瑞、長城、吉利、小鵬等和印度的汽車制造商。www.nexteer.com
