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舍弗勒與VDL Groep攜手開發(fā)自動駕駛穿梭巴士

2023-09-06 14:08 3833
  • 舍弗勒和VDL計劃合作開發(fā)和生產(chǎn)用于公共交通的新一代自動駕駛電動穿梭巴士
  • Mobileye將為穿梭巴士提供SAE 4級自動駕駛系統(tǒng)
  • 舍弗勒(B3展廳/B40展臺)和VDL GroepB3展廳/B21展臺)將在IAA Mobility 2023上展示首款演示車以及相關電驅(qū)動系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向技術

荷蘭埃因霍溫和德國布爾2023年9月6日 /美通社/ -- 舍弗勒與荷蘭公司VDL Groep建立合作關系,共同開發(fā)和生產(chǎn)用于公共交通的新一代自動駕駛穿梭巴士。這兩家家族企業(yè)在2023德國國際汽車及智慧出行博覽會(IAA Mobility 2023)上展示了首款演示車以及相關驅(qū)動系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向技術。雙方希望在合作中發(fā)揮各自在系統(tǒng)工程、產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造及公共交通領域的技術能力和專業(yè)知識。針對這一先進的創(chuàng)新移動出行概念,舍弗勒和VDL Groep還將與Mobileye展開合作,后者將為穿梭巴士提供自動駕駛系統(tǒng)。目前,兩家公司正在與公共交通部門及運營商就項目試點展開談判。按計劃,車輛道路測試預計從2025年開始。

新型移動出行生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴

從全球范圍內(nèi)看,移動出行概念正在被重新定義。許多大城市都在推行新的交通出行概念,作為已有出行方式的補充,為人們提供一種可持續(xù)、便利的移動出行方式。公共交通運營商開始越來越多地關注自動駕駛解決方案,因為通過這種方式,即使在駕駛員短缺的情況下也能增加交通運能。尤其在非高峰時段,車型較大的交通工具將逐步被基于按需服務的小型自動駕駛車輛取代,這種車輛是公共交通實現(xiàn)本地零排放和低噪音的絕佳途徑。消費者可以通過APP呼叫自動穿梭巴士,這一出行概念將在未來幾年改變公共交通格局。預計未來幾年,特別是到本世紀末,歐洲、北美和亞洲部分地區(qū)的許多大城市對自動駕駛穿梭巴士的需求將呈現(xiàn)快速增長的趨勢。舍弗勒與VDL計劃通過建立戰(zhàn)略合作,在早期就參與到這一領域的發(fā)展中。兩家公司希望通過聯(lián)手的方式,以商業(yè)化生產(chǎn)為目標加速車型開發(fā)。

舍弗勒集團首席執(zhí)行官克勞斯?羅森菲爾德表示:“自動駕駛穿梭巴士將成為現(xiàn)代移動出行生態(tài)系統(tǒng)不可或缺的部分。自動駕駛穿梭巴士提供安全、快速、便捷的出行方式,讓城市和郊區(qū)居民出行更便利。舍弗勒希望通過可持續(xù)的方式,憑借卓越的系統(tǒng)能力和創(chuàng)新的車輛技術,助力該領域的發(fā)展。與實力雄厚的合作伙伴強強聯(lián)手,才能更好地實現(xiàn)這一目標。我們非常高興能夠與VDL Groep以及Mobileye進行合作。”

VDL Groep總裁兼首席執(zhí)行官Willem van der Leegte說道:“自動穿梭巴士在未來移動出行方面將發(fā)揮重要作用。VDL提供豐富的移動出行解決方案及服務,涵蓋設計以及電氣化、智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛等技術領域,自動駕駛穿梭巴士概念與我們的業(yè)務完美契合。當然,這也是一個非常好的機會,讓我們能夠與舍弗勒及Mobileye這樣享有行業(yè)盛譽的企業(yè)在開拓性技術創(chuàng)新領域開展合作?!?/span>

L4級:無需人類干預的自動駕駛

VDL Groep是轎車和巴士制造等領域的技術創(chuàng)新者,也是歐洲重型車輛電氣化的領跑者。舍弗勒是全球領先的汽車零部件供應商,提供動力總成電氣化零部件和系統(tǒng)以及先進的車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。舍弗勒開發(fā)的一體化線控底盤將純電驅(qū)動系統(tǒng)、線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電池集成在一個模塊化平臺中。Mobileye為穿梭巴士提供Mobileye Drive自動駕駛平臺,該平臺采用專用的EyeQ處理器、傳感器帶冗余的全景攝像頭、激光雷達/雷達傳感系統(tǒng)以及地圖解決方案。Mobileye自動駕駛汽車高級副總裁Johann Jungwirth表示:“只有在技術安全、易用和可擴展的前提下,才能充分發(fā)揮自動駕駛移動出行的潛力,為人們提供更好的出行體驗。通過與舍弗勒和VDL Groep合作,我們既有正確的策略也有專業(yè)的團隊,相信能夠在不久的將來將出行即服務變?yōu)楝F(xiàn)實。”

德國是歐洲首個批準SAE 4級自動駕駛汽車在公共道路上行駛的國家,雙方開發(fā)的自動穿梭巴士也將率先在德國投入運營。

產(chǎn)業(yè)化:產(chǎn)量取決于可實現(xiàn)的銷量

舍弗勒和VDL的目標客戶主要是公共交通運營商,車輛將在綜合的生態(tài)系統(tǒng)中運營。兩家公司已經(jīng)開始與運營商就項目試點進行談判,對這一概念進行驗證,并建立一個具有開放接口的可擴展生態(tài)系統(tǒng)。目標產(chǎn)量將取決于可實現(xiàn)的銷量,預計從2030年開始,年產(chǎn)量將為數(shù)千輛。雙方計劃在VDL位于荷蘭博恩(Born)的移動出行創(chuàng)新中心進行車輛生產(chǎn)。

舍弗勒和VDL Groep合作開發(fā)的自動駕駛穿梭巴士參數(shù):

  • 座位:9個(6個固定座位,3個活動座位)
  • 有效載荷:約1000公斤
  • 尺寸:長5米,寬2.2米,高2.8米,整備重量約5000公斤
  • 與控制室直接相連的車內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)
  • 兩個高度集成的獨立傳感系統(tǒng):分別基于攝像頭和雷達/激光雷達
  • 寬車門,低臺階,方便輪椅直接上下車
  • 最高時速:70公里/小時
  • 續(xù)航里程:每天350+公里,單次充電可行駛100+公里

歡迎蒞臨2023德國國際汽車及智慧出行博覽會(IAA Mobility 2023)舍弗勒展臺(B3B40展臺),了解更多創(chuàng)新產(chǎn)品。

舍弗勒和VDL計劃合作開發(fā)和生產(chǎn)用于公共交通的新一代自動駕駛電動穿梭巴士
舍弗勒和VDL計劃合作開發(fā)和生產(chǎn)用于公共交通的新一代自動駕駛電動穿梭巴士

 

舍弗勒3合1電驅(qū)動橋高度集成了電機、減速箱和電機控制器
舍弗勒3合1電驅(qū)動橋高度集成了電機、減速箱和電機控制器

 

舍弗勒為線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)開發(fā)關鍵零部件,如車輪轉(zhuǎn)向執(zhí)行器
舍弗勒為線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)開發(fā)關鍵零部件,如車輪轉(zhuǎn)向執(zhí)行器

消息來源:舍弗勒
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