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交通和物流服務(wù)部：到2030年，沙特物流行業(yè)市場規(guī)模將增長至574億里亞爾
沙特阿拉伯利雅得2023年5月25日 /美通社/ -- 根據(jù)將沙特王國轉(zhuǎn)變?yōu)轭I(lǐng)先的工業(yè)強國和全球物流中心的2030年愿景目標(biāo)，沙特運輸和物流服務(wù)部制定了一項雄心勃勃的戰(zhàn)略，旨在發(fā)展沙特王國的運輸和物流行業(yè)，并解決日益增長的全球物流服務(wù)需求。
自那以來，該行業(yè)見證了前所未有的增長和進步，在全球物流業(yè)中留下了印記，這是沙特運輸和物流服務(wù)部持續(xù)努力的直接結(jié)果。 在世界銀行最近發(fā)布的2023年物流績效指數(shù)（LPI）中，沙特阿拉伯取得了重大進展，從2018年的第55位上升到第38位，上升了17位。
為了加強沙特王國在這方面的努力，穆罕默德·本·薩勒曼王儲殿下啟動了針對該行業(yè)不同方面的綜合計劃。 沙特國家運輸和物流戰(zhàn)略（NTLS）于2021年啟動，旨在加強沙特王國運輸和物流行業(yè)的人力和技術(shù)能力。 2019年初，沙特國家工業(yè)發(fā)展和物流計劃（NIDLP）啟動，旨在建設(shè)國家的工業(yè)和物流能力，并將其定位為該行業(yè)的全球領(lǐng)導(dǎo)者。
這些計劃旨在將沙特打造成一個全球物流中心。 該國擁有獨特的地理位置，連接歐洲、亞洲和非洲三大洲，具備區(qū)位優(yōu)勢，因此有望成為促進跨越各大洲的貨物貿(mào)易和運輸?shù)拈T戶。 該國位于亞歐貿(mào)易路線之上，每年已負(fù)責(zé)通行12%的全球集裝箱貿(mào)易量。
沙特阿拉伯一直努力將基于石油的經(jīng)濟快速轉(zhuǎn)型，建立一個更加多樣化和全面的經(jīng)濟生態(tài)系統(tǒng)。 目前，物流行業(yè)占沙特GDP的6%，預(yù)計到2030年將占10%，約為201億沙特里亞爾。
沙特正努力提高貨運能力并進一步加強供應(yīng)鏈，宣布在2030之前推出59個物流區(qū)，其中的21個已投入運營。 該國還在位于利雅得的哈立德國王國際機場啟動了該國首個綜合物流特區(qū)。 這些措施是基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展戰(zhàn)略的一部分，旨在于2030年之前推動業(yè)務(wù)增長、吸引投資，并將該行業(yè)的非石油收入增加到每年約450億里亞爾。
"愿景2030"是建立一個可持續(xù)發(fā)展的全球化國家的路線圖。 運輸和物流是任何經(jīng)濟體的支柱，我們的目標(biāo)是發(fā)展這一行業(yè)，建立互聯(lián)互通，并提高我們作為一個國家的全球競爭力。 我們正全力開發(fā)內(nèi)部和外部供應(yīng)鏈，并按照最佳國際標(biāo)準(zhǔn)簡化流程，以提供世界一流的基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)。 我們的重點是向世界開放沙特，并提供大量機會。
2022年10月，王儲殿下還發(fā)起了全球供應(yīng)鏈韌性倡議（GSCRI），以吸引當(dāng)?shù)睾蛧H對供應(yīng)鏈行業(yè)的投資。 該倡議旨在前兩年籌集400億里亞爾（106.4億美元），為投資者制定了100億里亞爾的財務(wù)和非財務(wù)激勵措施。
為了推動快節(jié)奏的轉(zhuǎn)型，沙特王國為鐵路、公路、海事和航空部門設(shè)定了里程碑。 作為海灣合作委員會（GCC）最大、人口最多的國家，沙特王國還計劃到2030年在該行業(yè)創(chuàng)造超過20萬個就業(yè)機會。
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