北京2023年4月19日 /美通社/ -- 在全球最繁忙的機場之一廣州白云國際機場，自助值機托運，服務便利又省心；空中無人機巡檢，保障每一次飛行安全；停車預約，智能引領……這些智慧化服務的背后，離不開廣州白云國際機場和浪潮信息攜手打造的機場"最強大腦"。通過構建智慧化的生產和服務系統(tǒng)，"最強大腦"保障了機場里每一個旅客的旅途安全、暢通。
隨著經濟社會發(fā)展，航空交通產業(yè)的先導性作用更加突出，已成為塑造國際經濟合作的重要基礎。目前我國航空運輸整體發(fā)展迅速，各大機場也在重點建設更加舒適、安心的"智慧機場"。所謂智慧機場，是指為旅客出行提供便捷、安全、智能、舒適、人性化的空間環(huán)境,讓旅客獲得最佳的出行服務體驗，同時提升機場的運轉效率，將航空公司、旅客、航空器、機場等單位有機結合，讓業(yè)務更高效、更可靠。
作為民航局首批"智慧機場"建設示范單位，廣州白云國際機場近年來數字化建設一直走在全國機場前列。廣州白云國際機場是國內三大航空樞紐之一，也是全球最繁忙的機場之一。2023年2月，廣州白云國際機場航班起降架次3.4萬架次，接送旅客460.37萬人次，貨郵吞吐量13.12萬噸，旅客吞吐量位居全國機場榜首。面對如此大的流量，廣州白云國際機場一直在積極推進數字化、智慧化轉型，通過數字力量提供業(yè)務動能。不久前，廣州白云國際機場牽手浪潮信息，打造智慧機場"最強大腦"。
邁出信息化第一步，構建智慧機場"最強大腦"
早在2020年白云國際機場就完成了數據中心項目初期建設，并將算力部署按照業(yè)務性質進行劃分，一類是與生產有關的系統(tǒng)，包括運控、航服、地勤、航管、安檢、飛管等部門構建的生產系統(tǒng)，一類是與對外服務有關的系統(tǒng)，包括客服、商旅、物流等部門構建的園區(qū)服務系統(tǒng)。
基于初期數據中心的建設，白云國際機場融合生產端和園區(qū)端的信息化需求，打造了機場"最強大腦"系統(tǒng)。在生產端構建了機場AOC核心系統(tǒng)，通過對航班、航管、地勤等數據分析打造了智慧化指揮體系，將資源使用管理同航班運行態(tài)勢相結合，準確把控航班進程和運行態(tài)勢;通過機場協(xié)同決策A-CDM系統(tǒng)整合航班保障、運營管理等業(yè)務，實現(xiàn)生產可視化、調度智慧化。在園區(qū)端，廣州白云國際機場在全國首推出旅客出行全流程"OneID"服務，旅客通行機場，從自助值機、自助托運到自助登機10分鐘內便可完成。這兩套系統(tǒng)就像智慧機場"最強大腦"的左右腦，保障了機場的日常高效、安全運轉。
智慧機場的"最強大腦"再升級 橫縱雙向擴展
隨著這些年機場業(yè)務不斷的發(fā)展，從實時監(jiān)測航班情況實時反饋數據，到旅客自助業(yè)務不斷數據讀取存儲等等，機場數據中心的數據處理量達到數百PB級甚至更多，對數據中心計算能力、擴展性能和內存需求也在日益增長。而前期建立的數據中心更多按照業(yè)務系統(tǒng)縱向部署，這種方法對于有效處理白云國際機場不斷升級的業(yè)務產生的龐大數據集來說是不夠的，同時通過運轉發(fā)現(xiàn)業(yè)務的峰值產生在不同時段，但縱向部署的數據中心資源之間無法共享調度，需要對機場"最強大腦"進行相應的升級。
為了解決不同系統(tǒng)業(yè)務數據相互分離、大數據分析業(yè)務不斷增長等問題，白云國際機場不斷完善系統(tǒng)平臺，并籌劃通過橫、縱雙向擴展升級來應對高效處理大量數據的挑戰(zhàn)，將原有的生產系統(tǒng)、園區(qū)系統(tǒng)的升級擴容并新建外聯(lián)區(qū)，實現(xiàn)計算資源集約化，通過橫向調度計算資源讓系統(tǒng)更加彈性靈活。
所以在數據中心升級時，考慮到每臺服務器均有業(yè)務通信，集群通信，云平臺管理，服務器硬件管理等多維度的需求，白云國際機場最終選擇采用以浪潮信息英信服務器NF8260M6為核心的解決方案，NF8260M6作為一款高密度關鍵應用服務器，其互聯(lián)帶寬優(yōu)化設計更好滿足了云計算虛擬機對計算性能和NUMA均衡拓撲的需求，同時最大支持12個標準PCIe 3.0插槽，可彈性擴展應對未來業(yè)務流量變化，支持25塊2.5"硬盤，可選支持24塊NVMe 硬盤，滿足虛擬化、分布式架構對數據的快速訪問需求，為白云國際機場提供計算能力更強、擴展更靈活的解決方案。
同時產品設計更加注重RSA特性，NF8260M6采用浪潮信息故障診斷系統(tǒng)IDL，能夠具體全面、精準定位硬件故障能力，支持豐富的自動遠程告警能力，保障設備7*24小時高可靠運行。
通過橫縱雙向升級，白云國際機場的"最強大腦"有了計算資源集約化的復合架構資源池，不僅可以實現(xiàn)統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設、統(tǒng)一資源管理，根據各業(yè)務資源需求按需分配，讓計算力更彈性高效，還盤活了老舊系統(tǒng)，提升了計算資源的有效利用效率，TCO降低30%，降低數據中心建設成本，為業(yè)務發(fā)展提供了數字化支撐引擎，更好地助力"平安、綠色、智慧、人文"的四型機場建設。
