在多個(gè)市場展示出可行業(yè)務(wù)的實(shí)現(xiàn)途徑-敦促通過合作在國際層面創(chuàng)造有利條件以加速投資
倫敦2023年4月5日 /美通社/ -- 根據(jù)全球能源轉(zhuǎn)型委員會(ETC)的最新報(bào)告,在歐洲和北美,接近零排放的通用鋼項(xiàng)目馬上將成為可行投資選擇,這使得到2030年將鋼鐵行業(yè)納入與《巴黎協(xié)定》一致的排放路徑成為可能。
未來三年內(nèi),全球開發(fā)管線中的近零排放初級(基于礦石的)鋼項(xiàng)目必須增加兩倍,以實(shí)現(xiàn)到2030年每年1.9億噸的"綠色"產(chǎn)量,并確保行業(yè)減排目標(biāo)有望達(dá)成。《開啟鋼鐵投資的第一波突破——國際機(jī)遇:英國、西班牙、法國和美國》報(bào)告揭示了這四個(gè)國家切實(shí)有效的政策和行業(yè)舉措可確保在這些市場實(shí)現(xiàn)可行投資,為擴(kuò)展項(xiàng)目管線和加快對最終投資決策的現(xiàn)有提案(FID)創(chuàng)造機(jī)會。
鋼鐵已經(jīng)造成了全球溫室氣體年排放量中的7%,而且需求還將上升,因?yàn)殇摬膶τ诮ㄔO(shè)從風(fēng)力渦輪機(jī)到電動汽車的能源轉(zhuǎn)型以及發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體基礎(chǔ)設(shè)施增長來說不可或缺。以低碳?xì)渖a(chǎn)直接還原鐵(DRI)為核心的"突破性"煉鐵和煉鋼技術(shù)已成功開發(fā),為通用鋼脫碳提供了可行的解決方案。
鑒于所涉及的前置時(shí)間,在2026年前讓項(xiàng)目獲得批注是一項(xiàng)關(guān)鍵挑戰(zhàn),而ETC的報(bào)告表明,采取這一做法的資金缺口比以前預(yù)想的要小。如果緊急采取行動縮小"最后一英里"的差距,這四個(gè)國家都可以提供可行投資理由,特別是考慮到最近的政策發(fā)展。主要見解包括:
鋼鐵市場的全球化性質(zhì)意味著國家層面的政策支持可能會對國際貿(mào)易產(chǎn)生影響。為了確保相關(guān)工作不會引發(fā)跨境摩擦,而是為國際層面的投資創(chuàng)造有利條件,政府和企業(yè)之間的協(xié)調(diào)合作至關(guān)重要。主要合作領(lǐng)域包括:
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