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DNV最新《能源轉(zhuǎn)型展望》報(bào)告:能源危機(jī)短期內(nèi)強(qiáng)化雙速能源轉(zhuǎn)型

2022-10-13 16:26 4338
  • 對能源安全的高度關(guān)注和價格上漲加大了歐洲與世界其他地區(qū)的脫碳速度差異
  • 能源轉(zhuǎn)型是長期趨勢,可再生能源的快速發(fā)展和不斷增長的電氣化帶來的效益超過了短期內(nèi)的沖擊
  • 不斷增長的綠色發(fā)電仍是轉(zhuǎn)型的驅(qū)動力,到2050年可再生能源電力將占總發(fā)電的83%
  • 自聯(lián)合國秘書長安東尼奧·古特雷斯發(fā)出氣候紅色警報(bào)已有一年,但排放量仍接近歷史最高水平,到本世紀(jì)末的全球氣溫將上升2.2°C

挪威奧斯陸2022年10月13日 /美通社/ -- 根據(jù)DNV第六版的《全球能源轉(zhuǎn)型展望》,對能源安全的高度關(guān)注和能源成本的不斷上漲加大了歐洲與世界其他地區(qū)的脫碳速度差異。歐洲可以被視為能源轉(zhuǎn)型的領(lǐng)導(dǎo)者,為保障其能源獨(dú)立性,歐洲將在可再生能源和能源效率方面加倍投入。俄烏沖突將導(dǎo)致歐洲天然氣用量銳減。到2050年,天然氣只能滿足歐洲10%的能源需求,目前這一比列為25%。DNV本年度對于2050年歐洲大陸的天然氣用量的預(yù)測將僅占上一年度預(yù)測用量的一半左右。

在低收入國家,成本是能源政策的主要驅(qū)動因素,并導(dǎo)致了發(fā)展趨勢的不同。能源和食品價格居高不下,正逆轉(zhuǎn)從煤到氣的能源轉(zhuǎn)型,并阻礙了脫碳投資。例如,未來五年印度次大陸的能源結(jié)構(gòu)中,天然氣的份額將從11%降為7%,同時煤炭的份額將增加。

更廣泛來看,通脹壓力將在短期內(nèi)對可再生能源的增長構(gòu)成挑戰(zhàn)。根據(jù)DNV的《全球能源轉(zhuǎn)型展望》,全球電動汽車的"里程碑"時刻(即電動汽車在新車銷量中的份額超過50%)將推遲一年至2033年實(shí)現(xiàn)。

然而從長期來看,可再生能源價格的大幅下降以及碳成本的增長,將抵消當(dāng)前危機(jī)對整體能源轉(zhuǎn)型的影響。

"能源市場的動蕩不會顯著改變到本世紀(jì)中葉的脫碳路徑",DNV集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官艾瑞民(Remi Eriksen)表示,"全球能源轉(zhuǎn)型最強(qiáng)勁的動力來自太陽能和風(fēng)能成本的迅速降低,其效益超出了短期內(nèi)能源系統(tǒng)受到的負(fù)面沖擊。"

DNV的預(yù)測顯示,到2050年,非化石能源占全球能源結(jié)構(gòu)的比例將首次略高于50%。這主要得益于綠色電力的增長。未來三十年間,發(fā)電量將增長一倍以上,電力在全球能源結(jié)構(gòu)中的比重將從19%增至38%。在大多數(shù)情況下,太陽能光伏和風(fēng)能是最便宜的電力形式,預(yù)計(jì)到2050年將分別增長20倍和10倍,在發(fā)電結(jié)構(gòu)中的比例將分別達(dá)到38%和31%。未來十年間,可再生能源的支出將翻一番,達(dá)到每年1.4萬億美元以上,到2030年,電網(wǎng)支出可能超過每年1萬億美元。對能源安全的擔(dān)憂使人們對核電重新產(chǎn)生了興趣,今年的預(yù)測反映了核電的適度增長,到2050年將比現(xiàn)在增長13%。然而,到2050年,核電在電力結(jié)構(gòu)中的份額將從目前的10%下降到5%。

盡管煤炭用量短期內(nèi)增長,但這并不改變其自2014年達(dá)到峰值后,正快速退出能源結(jié)構(gòu)這一趨勢。石油已經(jīng)多年接近穩(wěn)定期,并將在2030年后快速回落。受俄烏沖突影響,全球天然氣用量將低于之前的預(yù)測。沖突前的預(yù)測中,到本世紀(jì)二十年代末天然氣將成為全球最大的單一能源,但現(xiàn)在這一時間點(diǎn)將被推遲到2048年。

通往凈零排放的路徑

除了對能源轉(zhuǎn)型的"最佳估算"預(yù)測外,今年的《全球能源轉(zhuǎn)型展望》還包含了"通往凈零排放的路徑",這是DNV認(rèn)為到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放并將全球升溫控制在1.5°C的最具可行性的途徑。盡管聯(lián)合國秘書長安東尼奧·古特雷斯在第26屆聯(lián)合國氣候變化大會發(fā)出紅色警報(bào),DNV的預(yù)測顯示到2100年地球?qū)⑸郎?.2°C。全球二氧化碳排放必須每年削減8%,才能在2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放。2021年,排放急劇上升,接近新冠疫情前的歷史最高水平,而2022年全球排放僅微降1%。這意味著,在與排放斗爭的過程中"失去"了兩年時間。

要實(shí)現(xiàn)2050年全球凈零排放,需要部分地區(qū)和行業(yè)更快地邁向凈零目標(biāo)。經(jīng)合組織地區(qū)需要在2043年前實(shí)現(xiàn)凈零排放,之后則為凈負(fù)排放,通過碳捕獲和去除技術(shù)可實(shí)現(xiàn)負(fù)排放。中國亦需要將凈零排放的目標(biāo)從2060年提前至2050年。包括發(fā)電在內(nèi)的部分行業(yè)要在2050年實(shí)現(xiàn)凈零目標(biāo),屆時其他如水泥和航空等難減排行業(yè)仍將維持一定的排放。在所預(yù)測的凈零路徑中,海事行業(yè)需要在2050年減少95%的排放。

根據(jù)DNV的"通往凈零排放的路徑",高收入國家對于石油和天然氣在2024年后將不再有新的需求,而中低收入國家則要到2028年后。對可再生能源和電網(wǎng)的投資要更快地?cái)U(kuò)大規(guī)模;未來十年間,可再生能源投資需要翻三倍,而電網(wǎng)投資要增加50%以上。

DNV的"通往凈零排放的路徑"亦呼吁比目前更多的政策干預(yù)。必須充分運(yùn)用好政策的工具箱,包括更高的碳稅和補(bǔ)貼,更強(qiáng)有力的指令、禁令以及財(cái)務(wù)激勵,從而鼓勵可再生能源取代化石燃料,并采用更智慧的監(jiān)管和標(biāo)準(zhǔn)。

"隨著第27屆聯(lián)合國氣候變化大會的臨近,政策制定者必須認(rèn)識到,鑒于氣候變化所帶來的成本攀升,能源結(jié)構(gòu)的脫碳蘊(yùn)含著巨大的機(jī)遇。到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放的技術(shù)已經(jīng)存在,但要實(shí)現(xiàn)目標(biāo)還必須充分運(yùn)用政策工具",艾瑞民說。

消息來源:DNV
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