北京2022年9月15日 /美通社/ -- 2022年9月15日至17日，阿爾斯通在西安參加了第六屆中國(guó)（西安）智慧交通博覽會(huì)。參展期間，阿爾斯通攜旗下中國(guó)合資企業(yè)聯(lián)合展示出了成熟的技術(shù)、領(lǐng)先的專業(yè)地位、強(qiáng)大的城市公共交通能力以及對(duì)中國(guó)西部城市軌道交通市場(chǎng)發(fā)展的長(zhǎng)期承諾。
為期三天的展會(huì)里，阿爾斯通展示了相關(guān)產(chǎn)品和解決方案，分享了其可持續(xù)綠色的交通發(fā)展藍(lán)圖。阿爾斯通中國(guó)區(qū)總裁耿明表示："阿爾斯通很高興能夠參加這一重要的行業(yè)盛會(huì)。在華開拓進(jìn)取的60余年中，阿爾斯通一直致力于推進(jìn)本土化發(fā)展與創(chuàng)新，而中國(guó)西部在這其中占據(jù)著重要位置。阿爾斯通在西安與成都設(shè)有合資公司，參與了中國(guó)西部多地的軌道交通發(fā)展重要項(xiàng)目。作為可信賴的合作伙伴，未來，阿爾斯通將繼續(xù)以世界領(lǐng)先級(jí)的專業(yè)技術(shù)和創(chuàng)新技術(shù)、高質(zhì)量的交通解決方案助力中國(guó)西部交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)綠色、環(huán)保、可持續(xù)的發(fā)展。"
展會(huì)期間，阿爾斯通展示了世界上第一款以氫燃料電池產(chǎn)生的電能作為動(dòng)力的客運(yùn)列車Coradia iLint。該型區(qū)域列車專為非電氣化線路開發(fā)，可在維持高性能的同時(shí)實(shí)現(xiàn)清潔、可持續(xù)的列車運(yùn)行，采用了多項(xiàng)創(chuàng)新成果，包括清潔的能源轉(zhuǎn)換、靈活的電池儲(chǔ)能以及動(dòng)力和可用能源的智能管理。該列車運(yùn)行時(shí)，僅釋放蒸汽和冷凝水，而且噪音水平非常低。目前，14列Coradia iLint列車已在位于德國(guó)的全球首條100%氫動(dòng)力線路上投入客運(yùn)服務(wù)。
在本次交博會(huì)的阿爾斯通展位上，參觀者還能詳細(xì)了解阿爾斯通的Citadis低地板電車系統(tǒng)。這套綠色、創(chuàng)新的運(yùn)輸解決方案能夠提供出色的乘客舒適度，還配備雙車門、大型過道和窗戶、寬敞的車內(nèi)空間以及符合人體工程學(xué)的新型座椅、空調(diào)、視頻監(jiān)控和乘客信息系統(tǒng)。Citadis電車產(chǎn)生的二氧化碳排放低于其他運(yùn)輸系統(tǒng)，目前已應(yīng)用于上海松江1號(hào)線、2號(hào)線以及成都蓉2號(hào)線，并將在都江堰旅游客運(yùn)專線上投入使用。
作為阿爾斯通最新一代全自動(dòng)無人駕駛旅客捷運(yùn)（Innovia APM）系統(tǒng)技術(shù)，可信賴并對(duì)生態(tài)環(huán)境友好的Innovia APM 300 Technology是展出的一大亮點(diǎn)。阿爾斯通的全自動(dòng)無人駕駛Innovia旅客捷運(yùn)系統(tǒng)技術(shù)專門為機(jī)場(chǎng)和人口密集的城市設(shè)計(jì)，為城市內(nèi)、往返機(jī)場(chǎng)或機(jī)場(chǎng)航站樓之間的乘客提供快捷、舒適和方便的服務(wù)。目前，阿爾斯通的旅客捷運(yùn)技術(shù)已于六大中國(guó)中心城市，北京、上海、深圳、成都、廣州及香港，投入或即將投入使用。
阿爾斯通還展示了另一項(xiàng)全自動(dòng)無人駕駛交通系統(tǒng)技術(shù)Innovia Monorail 300 solution。作為最新一代單軌系統(tǒng)，Innovia Monorail 300 solution旨在延續(xù)前代未來式美學(xué)的同時(shí)，也在城市環(huán)境中提供可靠的服務(wù)。阿爾斯通的全自動(dòng)無人駕駛單軌系統(tǒng)（Innovia Monorail）專為無縫融入城市環(huán)境而設(shè)計(jì)，可提供節(jié)能、舒適且極具性價(jià)比的出行解決方案，尤其適合快速增長(zhǎng)的城市或密集型城市。目前，阿爾斯通在中國(guó)的首條單軌線路 -- 蕪湖1號(hào)線和2號(hào)線已投入運(yùn)營(yíng)。
阿爾斯通還展示了其設(shè)計(jì)和制造的多款零部件。其中包括通過優(yōu)化軌道友好性改善乘客體驗(yàn)的Dispen減振器，以及為了提升列車安全性和可靠性而設(shè)計(jì)的斷路器。作為集團(tuán)核心牽引部件技術(shù)的組成部分，這兩款產(chǎn)品可供幾乎所有類型的機(jī)車車輛使用。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，阿爾斯通還展示了旗下西安阿爾斯通永濟(jì)電氣設(shè)備有限公司（XAYEECO）[1]為南京7號(hào)線地鐵配置的4ECA 2120 O型 三相異步牽引電機(jī)。該電機(jī)采用自通風(fēng)式冷卻結(jié)構(gòu)，因兩端的不噴漆端蓋設(shè)計(jì)，又稱熊貓電機(jī)。阿爾斯通大都市電機(jī)系列都符合最高的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，由于重量輕，牽引性能優(yōu)化，能量回收率高，電機(jī)保持低能耗，貼合當(dāng)下的環(huán)保理念。
阿爾斯通進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)60多年以來，廣泛參與了全系各種軌道交通項(xiàng)目，產(chǎn)品覆蓋各類軌道車輛（高速列車、鐵路客車、機(jī)車、地鐵、全自動(dòng)旅客捷運(yùn)系統(tǒng)、單軌列車和有軌電車），最先進(jìn)的部件（牽引系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向架、牽引電機(jī)、減震器）、定制化服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施和信號(hào)解決方案。
阿爾斯通在中國(guó)已擁有 11 家合資企業(yè)、8 家外商獨(dú)資企業(yè)以及 10,000 多名員工。這些合資企業(yè)已為中國(guó)持續(xù)增長(zhǎng)的軌道交通市場(chǎng)及海外市場(chǎng)提供了 6,000 多輛干線鐵路客運(yùn)車輛、1,530 臺(tái)電力機(jī)車、7,200多輛地鐵車輛、800多輛單軌系統(tǒng)車輛、136輛全自動(dòng)旅客捷運(yùn)系統(tǒng)車輛和191輛有軌電車車輛。在中國(guó)，阿爾斯通還為客戶提供廣泛的服務(wù)解決方案，從大修到車輛現(xiàn)代化，目前已為3,200多輛地鐵車輛提供維修服務(wù)。阿爾斯通是中國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)信號(hào)系統(tǒng)的主要供應(yīng)商之一，并通過合資企業(yè)為100多條中國(guó)城市地鐵線路提供了信號(hào)系統(tǒng)和牽引系統(tǒng)。
Alstom?、Citadis?、Dispen?和Innovia?是阿爾斯通集團(tuán)的商標(biāo)，受法律保護(hù)。
阿爾斯通研發(fā)并推廣能夠?yàn)槲磥淼慕煌ㄌ峁┛沙掷m(xù)發(fā)展基礎(chǔ)的交通解決方案，引領(lǐng)全社會(huì)走向低碳未來。阿爾斯通為其多樣化的客戶提供行業(yè)中最廣泛的產(chǎn)品組合，從高速列車、地鐵、單軌、有軌電車到交鑰匙系統(tǒng)、服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施、信號(hào)系統(tǒng)和數(shù)字交通。阿爾斯通生產(chǎn)的15萬(wàn)輛車輛正在全世界范圍內(nèi)進(jìn)行商業(yè)運(yùn)營(yíng)，這證明了公司在項(xiàng)目管理、創(chuàng)新、設(shè)計(jì)和技術(shù)方面的專業(yè)地位。2021年，公司連續(xù)第11次被納入道瓊斯可持續(xù)發(fā)展世界和歐洲指數(shù)。 阿爾斯通總部位于法國(guó)，目前業(yè)務(wù)遍及全球 70 個(gè)國(guó)家，擁有74,000多名員工。在截至2022年3月31日的財(cái)政年度，集團(tuán)實(shí)現(xiàn)收入155億歐元。
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[1] 成立于2006年，阿爾斯通持有51%的股份。
