誰(shuí)是全球港口集裝箱吞吐量最大的城市?
北京2022年7月11日 /美通社/ -- 以下為來(lái)自中國(guó)網(wǎng)采訪云河都市研究院院長(zhǎng)周牧之的報(bào)道:
誰(shuí)是全球集裝箱運(yùn)輸最活躍的國(guó)家?誰(shuí)是全球港口集裝箱吞吐量最大的城市?中國(guó)集裝箱運(yùn)輸最便利的城市是哪里?為什么全球集裝箱運(yùn)輸向長(zhǎng)三角和珠三角高度集中?云河都市研究院運(yùn)用《中國(guó)城市綜合發(fā)展指標(biāo)》中采用的"集裝箱港口便利性" 指標(biāo),圖文并茂地進(jìn)行詳細(xì)分析解說。
新冠疫情爆發(fā)后,引發(fā)了供應(yīng)鏈和海運(yùn)全球性的大混亂,至今仍未平息。受此影響,2020年全球集裝箱吞吐量同比下降1.2%。所幸由于動(dòng)態(tài)清零政策的成功,中國(guó)較快地恢復(fù)了正常的社會(huì)生產(chǎn)活動(dòng),2020年中國(guó)集裝箱吞吐量實(shí)現(xiàn)了1.2%的增長(zhǎng)。
如圖1所示,在2020年全球主要國(guó)家·地區(qū)港口集裝箱吞吐量排名中,中國(guó)大陸(不含港澳臺(tái)地區(qū))以壓倒性優(yōu)勢(shì)名列榜首。排名前9~10位的國(guó)家·地區(qū)依次是美國(guó)、新加坡、韓國(guó)、馬來(lái)西亞、日本、阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)、土耳其、德國(guó)和中國(guó)香港。
如圖2所示,2020年排名前10位的國(guó)家·地區(qū)在全球港口集裝箱吞吐量中占比達(dá)到59.8%,排名前30位的國(guó)家·地區(qū)在全球港口集裝箱吞吐量中占比更是高達(dá)86.5%。也就是說,這30個(gè)國(guó)家和地區(qū)的港口集裝箱吞吐量占到全球總量的近9成,是全球供應(yīng)鏈最活躍的國(guó)家和地區(qū)。
特別值得強(qiáng)調(diào)的是,名列榜首的中國(guó)大陸港口集裝箱吞吐量在全球占比的壓倒性,高達(dá)30.1%。如果將排名第1位的中國(guó)大陸和第10位的中國(guó)香港的港口集裝箱吞吐量合計(jì)起來(lái),竟然超過全球排名前12位中,美國(guó)、新加坡、韓國(guó)、馬來(lái)西亞、日本、阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)、土耳其、德國(guó)、西班牙和印度等其他10個(gè)國(guó)家的總和。對(duì)此,云河都市研究院院長(zhǎng)周牧之教授認(rèn)為,"集裝箱運(yùn)輸是全球供應(yīng)鏈的物流基礎(chǔ),因此集裝箱運(yùn)輸吞吐量是一把反映全球供應(yīng)鏈活躍程度的尺度。在全球港口集裝箱吞吐量中壓倒性的占比,真實(shí)地反映了中國(guó)在全球供應(yīng)鏈中的核心地位"。
如圖3所示,在2020年全球城市港口集裝箱吞吐量排名中,排名前10位的城市依次為上海、新加坡、寧波-舟山、深圳、廣州、青島、釜山、天津、香港、鹿特丹。其中,包括香港在內(nèi),中國(guó)竟然有7個(gè)城市榜上有名(寧波-舟山作為一個(gè)城市計(jì)算),顯示了中國(guó)在集裝箱運(yùn)輸領(lǐng)域壓倒性的存在。
如果將排名擴(kuò)大到前30位城市來(lái)看,中國(guó)共有12個(gè)城市上榜(含香港、高雄),亞洲更是總計(jì)有21個(gè)城市入圍。周牧之教授指出,"這是一個(gè)昭示亞洲時(shí)代的排名結(jié)果"。
在全球城市港口集裝箱吞吐量排名前30位的城市中,除中國(guó)之外只有美國(guó)有復(fù)數(shù)的城市入圍,具體是17位的洛杉磯、19位的長(zhǎng)島、20位的紐約-新澤西。即使是世界排名第三位的經(jīng)濟(jì)大國(guó)日本也只有京浜地區(qū)(東京-橫濱-川崎作為一個(gè)城市計(jì)算)躋身第21位。
在全球化加速進(jìn)程中,港口作為支撐供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)的根本,對(duì)于國(guó)家和城市而言都是極其重要的功能?!吨袊?guó)城市綜合發(fā)展指標(biāo)》采用"集裝箱港口便利性",每年對(duì)中國(guó)297個(gè)地級(jí)以上城市的港口功能進(jìn)行分析評(píng)價(jià)。
"集裝箱港口便利性"是將城市中心到港口的直線距離、港口集裝箱吞吐量等數(shù)據(jù)指數(shù)化后的指標(biāo)。如圖4所示,"2020年中國(guó)城市集裝箱港口便利性"排名前10位的城市依次是上海、深圳、寧波、青島、天津、廣州、廈門、日照、蘇州和大連,其中上海的表現(xiàn)非常突出。
2020年在上述排名前30位的城市中,大連是唯一一個(gè)集裝箱吞吐量減少的城市。即使在新冠疫情影響下,中國(guó)大部分港口城市仍然能夠?qū)崿F(xiàn)集裝箱吞吐量增長(zhǎng),可見其背后制造業(yè)出口力的強(qiáng)大。
如圖5所示,"2020年中國(guó)城市集裝箱港口便利性"排名前5位的城市在中國(guó)港口集裝箱吞吐量的占比達(dá)到52.1%,排名前10位的城市其占比高達(dá)71.4%,排名前30位的城市其占比更是高達(dá)89.0%。這一系列數(shù)字顯示,中國(guó)的集裝箱運(yùn)輸高度集中在特定的港口城市。
誰(shuí)是全球港口集裝箱吞吐量最大的城市?——2020年中國(guó)城市集裝箱港口便利性排行榜
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