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賓尼法利納汽車有限公司公布了為純電動超跑創(chuàng)造的聲音概念"純聲"

Automobili Pininfarina
2022-04-14 12:51 12782

"純聲":巴蒂斯塔清純音和賓尼法利納標(biāo)志聲

- 賓尼法利納汽車(Automobili Pininfarina)揭示了公司如何為其純電動超跑巴蒂斯塔(Battista)設(shè)計獨特的新型"可持續(xù)發(fā)展奢華之聲"

- 巴蒂斯塔采用先進的聲音工程技術(shù)和卓越的純電動動力系統(tǒng)的"聲音",其共振頻率為54Hz,旨在為駕駛者的舒適度和幸福感產(chǎn)生積極影響

- 賓尼法利納汽車首席產(chǎn)品和工程官Paolo Dellachà表示:"們的聲音設(shè)計師和工程師為客戶打造出獨特的有機電動汽車聲音體驗。對每位車輛體驗人士而言,巴蒂斯塔聲音極富真情實感"

- 以自然元素彰顯巴蒂斯塔獨特聲音及其頻率的視頻:youtu.be/E5etYYeFnik

意大利坎比亞諾和德國慕尼黑2022年4月14日 /美通社/ -- 賓尼法利納汽車有限公司(Automobili Pininfarina)公布了為其純電動超跑創(chuàng)造的聲音概念"純聲",該意大利品牌正在繼續(xù)開發(fā)新產(chǎn)品和新體驗,旨在引領(lǐng)打造可持續(xù)發(fā)展奢侈品新時代。

Automobili Pininfarina Battista Sound 1 -> Automobili Pininfarina Battista Sound 1
Automobili Pininfarina Battista Sound 1 -> Automobili Pininfarina Battista Sound 1

創(chuàng)造獨特的聲音體驗面臨著關(guān)鍵挑戰(zhàn),同時要確保無與倫比的購置與駕乘體驗,而精美奢華、設(shè)計傳承和可持續(xù)性仍然是核心要素。在電動化的世界里,精美和動力的聽覺表象表現(xiàn)如何? 這項獲獎設(shè)計杰作和賓尼法利納汽車品牌應(yīng)有怎樣的聲音? 如何在駕駛者、汽車和駕乘體驗之間創(chuàng)造自然與情感聯(lián)系?

聽覺感受經(jīng)過精心設(shè)計,體現(xiàn)巴蒂斯塔的設(shè)計純粹性,并賦予賓尼法利納汽車一種獨特聲音,以期與駕駛者產(chǎn)生情感共鳴。通過運用先進技術(shù),并經(jīng)過汽車和聲音設(shè)計師及工程師超過2000小時的創(chuàng)作、開發(fā)和微調(diào),一項獨特的品牌體驗就此通過精美的頻率和音調(diào)展現(xiàn)出來。

賓尼法利納汽車首席產(chǎn)品和工程官Paolo Dellachà表示:"們的聲音設(shè)計師和工程師創(chuàng)作出一種獨特的有機電動汽車聲音體驗,讓車輛體驗人士縱情享受特殊而真實之感。這是巴蒂斯塔和賓尼法利納車品牌的標(biāo)志,與其設(shè)計一樣純粹、極易辨識度和富有個性。"

"純聲"秉承了賓尼法利納汽車設(shè)計DNA的純粹性,結(jié)合了與432Hz頻率相關(guān)的幸福品質(zhì)。它細(xì)潤綿長且動人心靈,正如西藏頌缽發(fā)出積極情感效應(yīng)一樣,莫扎特和威爾第等古典音樂作曲家都曾使用這種元素。

在怠速時,巴蒂斯塔的聲音頻率為54Hz(從432Hz下降3個八度) -- 這是一種純粹且具有共振標(biāo)志的基調(diào)。這種頻率在水中可以產(chǎn)生有機對稱的美麗漣漪,其純粹性不言而喻。人體含水量平均約為70%,這種頻率可對人體起到促進幸福感的作用??蛻魧⒃谒麄冏约旱陌偷偎顾猩羁腆w驗到這一特性,巴蒂斯塔將從今年開始在全球范圍內(nèi)交付。

巴蒂斯塔"純聲"創(chuàng)作專家訪談

賓尼法利納汽車與聲音設(shè)計師Novo Sonic密切合作,為該品牌和巴蒂斯塔創(chuàng)作出獨特聲音。賓尼法利納汽車噪聲、振動和不平順性(NVH)及聲音管理工程師Garry Lane與Novo Sonic創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Tom Huber建立了核心伙伴關(guān)系,組成了一個由激情滿懷的專責(zé)聲音專家組成的小組,實現(xiàn)了這一目標(biāo)。他們在此詳細(xì)討論了這個項目。

們最初的設(shè)想是什么? 們希望人們在聽到巴蒂斯塔的聲音時有何感受? 

Garry Lane們將為豪車世界帶來獨一無二的超跑音感。這是首次對電動汽車的重新構(gòu)思 -- 包括其聲音。"純聲"需要真情實感,并充分反映該品牌的內(nèi)涵。我們決定讓四臺動力強勁的電機為自己發(fā)聲,結(jié)合特殊的聲音體驗,為駕駛者的幸福感帶來積極影響。

Tom Huber們想要獲得一種自然的聲音體驗,這要借助于頻率來實現(xiàn)。440Hz20紀(jì)上半葉首次被引入美國音樂界,為樂器和管弦樂隊建立了基準(zhǔn)音調(diào)。因此,世界各地的音樂調(diào)音都適應(yīng)了這一基準(zhǔn)。但在此之前,432Hz是包括威爾第在內(nèi)的古典音樂界的音調(diào)。聆聽管弦樂隊采用原音調(diào)演時,許多人會認(rèn)為在細(xì)潤綿長和有益效果方面有實質(zhì)性不同。

聲音體驗應(yīng)該通過賓尼法利納汽車品牌所經(jīng)歷的各個方面產(chǎn)生共鳴,而不僅僅是產(chǎn)品 -- 其中很多蕩氣回腸的聲音來自極具情感效果的動力系統(tǒng)。所有這些都需要情感和真實性,這就是為什么我們采取了一種整體方法,在整個品牌體驗中使用432Hz頻率,每個觸點都有一致的聲音景觀。

最大的挑戰(zhàn)是什么? 

GL們必須確保巴蒂斯塔能夠極具辨識度 -- 們希望人們能夠"聞其聲,后見其人"認(rèn)識巴蒂斯塔,由衷地喜愛和贊賞其純電動動力系統(tǒng)。一款真正的特殊汽車和一個完整的品牌必須經(jīng)過精心策劃和開發(fā),整體耗時約為大批量制造商所需時間的一半,后者通常需要45年的研究和工程設(shè)計時間才能開發(fā)出一種標(biāo)志性音感。這是一項巨大挑戰(zhàn)。

TH精美的視覺設(shè)計映射的是純粹情感。巴蒂斯塔這等精美汽車會讓你驚嘆不已。音樂也是如此 -- 情感可以通過不同方式傳遞,并與人體產(chǎn)生共鳴。我們面臨的挑戰(zhàn)是創(chuàng)造一種許多人尚未體驗過的動情聲音景觀 -- 電機的聲音。我們完全接受和直面這一挑戰(zhàn),并表明自然的純電動聲音可以是悅耳且振奮人心的。

們?nèi)绾螌崿F(xiàn)在巴蒂斯塔的聲音中彰顯出設(shè)計與美感的目標(biāo)?

TH這種聲音的靈感源自巴蒂斯塔車身的標(biāo)志性流線設(shè)計。在工作室創(chuàng)作聲音這一理念始于該品牌的設(shè)計總監(jiān)Luca Borgogno,這形成了一個設(shè)計靈感的"主旋律" -- 一個結(jié)構(gòu)簡短、層出疊現(xiàn)的樂句。這一主旋律被轉(zhuǎn)換為可展示品牌設(shè)計理念的樂譜,并以其獨特的比例曲線、長度及和聲為基礎(chǔ) -- 這是人們以前在這方面從未做過的事情。

這一旋律被轉(zhuǎn)換為賓尼法利納汽車和巴蒂斯塔的聲音,使用54Hz為始終存在的獨特有機基調(diào),在性能與幸福感之間創(chuàng)造和諧 -- 就像汽車本身一樣。這就是賓尼法利納汽車的""。

最大的創(chuàng)新是什么? 

GL定制軟件的開發(fā),我們稱之為"聲音之心"。這不僅必須從零開始為巴蒂斯塔進行創(chuàng)造,而且實現(xiàn)的方式也非常獨特,即創(chuàng)造一項特定的軟件解決方案來實現(xiàn)最高品質(zhì)的聲音。這一切都是通過全新設(shè)計的、可單獨調(diào)諧的合成器來實現(xiàn),合成器可以響應(yīng)一系列車輛系統(tǒng),從動力系統(tǒng)的速度和扭矩分布到轉(zhuǎn)向輸入,以及12專門開發(fā)的與Naim Audio協(xié)調(diào)一致的外部和內(nèi)部揚聲器。

揚聲器系統(tǒng)經(jīng)過精心設(shè)計,能夠?qū)?/i>54Hz調(diào)以極高品質(zhì)投射到整個頻譜。這款汽車可以實時創(chuàng)造聲音,這是一種無縫式高分辨率聲音體驗(包括車內(nèi)的聲音),并在車外提供標(biāo)志性聲音圖形。這種聲音可以無縫傳送到車內(nèi),實現(xiàn)自然聽覺體驗。聲音為低頻,但可帶來更多電動汽車聲音體驗。

TH們希望能夠向體驗者傳達(dá)高品質(zhì)聲音的故事,因此,我們務(wù)必要確保擁有適當(dāng)?shù)能浻布碇噩F(xiàn)我們在工作室中創(chuàng)造的聲音。這與內(nèi)燃機(ICE車輛迥然不同,因為內(nèi)燃機本身會產(chǎn)生更加澎湃的聲音。巴蒂斯塔固有的未來派聲音極為獨特,但也非常有趣和新穎,能夠為體驗者提供積極的自然效果。 這方面,巴蒂斯塔可被視為一種精巧設(shè)計和精心調(diào)諧的樂器,而手握方向盤的駕駛者則化身為指揮家兼作曲家在演奏,并通過實時駕駛的方式改變輸出。

終的聲音有什么最獨特之處? 你最自豪的是什么?

GL個性化體驗和精美設(shè)計對我們的客戶來說非常重要,駕駛者可以隨意縱情享受巴蒂斯塔的優(yōu)美聲音。此項特性來自于采用不同的驅(qū)動模式,對電機的真實聲音進行大量工程設(shè)計和開發(fā)所得。

確保駕駛者在不同驅(qū)駕模式聲音中體驗到界定的差異是一項挑戰(zhàn),但實現(xiàn)這種差異也非常有意義。這是團隊努力的證明。巴蒂斯塔的各個方面都貫穿著高度個性化,從而將奢華體驗提升到全新維度,確保駕駛者身處動力系統(tǒng)的卓越性能和豪華內(nèi)飾的非凡材質(zhì)環(huán)境之中,與汽車舒適交流并體驗駕駛樂趣。

TH認(rèn)為聲音的純凈性非常特別。我們從開始就想把聲音調(diào)到432Hz。54Hz的基本頻率是一種有機特性,傳達(dá)了汽車的靈魂動力,這可使用車輛硬件提供盡可能獨特和真實的基礎(chǔ)。它與賓尼法利納汽車所代表純粹設(shè)計、可持續(xù)性奢華和卓越性能理念產(chǎn)生了共鳴。

這種聲音獨特地體現(xiàn)了巴蒂斯塔的設(shè)計,而且更廣泛的品牌價值也獨具特色。我們不僅僅為車輛創(chuàng)造了聲音。我們非常細(xì)致地評估了人們對整個品牌的體驗、品牌與人溝通的方式,以及汽車的"聲音"是什么。同樣的設(shè)計和聲音主題貫穿著整個體驗。對我來說,這是真實和原創(chuàng)的聲音,講述了一個關(guān)于賓尼法利納車創(chuàng)新的重要故事。

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消息來源:Automobili Pininfarina
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