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德國馬牌輪胎母公司大陸集團(tuán)首發(fā)Conti GreenConcept綠色概念輪胎

為綠色出行提供可持續(xù)、輕量和高效的輪胎解決方案
德國馬牌輪胎
2021-09-24 16:34 8625
  • Conti GreenConcept綠色概念輪胎主要使用可追溯、可再生和可回收的原材料
  • 采用創(chuàng)新的輕量級設(shè)計與可再生胎面,顯著節(jié)約資源,提升能源效率
  • 專為搭載傳感器和環(huán)保驅(qū)動裝置的未來智能車輛設(shè)計
  • 這一概念性研究彰顯了德國馬牌將實(shí)現(xiàn)輪胎原材料100%可持續(xù)的承諾

德國漢諾威2021年9月24日 /美通社/ -- 在今年的德國國際汽車及智慧出行博覽會(IAA Mobility)上,德國馬牌輪胎母公司大陸集團(tuán)全球首發(fā)Conti GreenConcept 綠色概念輪胎。作為全球領(lǐng)先的輪胎制造商,德國馬牌輪胎運(yùn)用新科技、新手段,堅持將綠色發(fā)展理念貫穿于該款概念輪胎的設(shè)計研發(fā)全過程。自此,德國馬牌輪胎迎來了可持續(xù)發(fā)展之旅中的又一里程碑,向全球市場彰顯了品牌未來將實(shí)現(xiàn)輪胎原材料100%可持續(xù)的承諾。

Conti GreenConcept 綠色概念輪胎
Conti GreenConcept 綠色概念輪胎

Conti GreenConcept 綠色概念輪胎是一套立足于產(chǎn)品整個價值鏈的綜合解決方案,它從原材料采購、產(chǎn)品生產(chǎn)、產(chǎn)品使用到產(chǎn)品生命周期終結(jié)的每個環(huán)節(jié)出發(fā),最大程度地降低資源消耗。為此,德國馬牌輪胎的開發(fā)工程師和材料專家在輪胎研發(fā)過程中聚焦三大重點(diǎn)——即采用50%以上的可追溯、可再生及可回收原材料;研發(fā)節(jié)能型的輕量化創(chuàng)新科技;使用可再生胎面以延長輪胎使用壽命。

德國馬牌全球轎車及輕卡車胎原裝配套業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人David O'Donnell表示:“可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)已經(jīng)貫穿于我們公司價值鏈的各個環(huán)節(jié)中,Conti GreenConcept綠色概念輪胎的誕生進(jìn)一步彰顯了我們對全球市場的承諾。我們計劃在2030年之前,成為在環(huán)境保護(hù)和社會責(zé)任方面最先進(jìn)的輪胎公司。從當(dāng)前的形勢看來,原材料的可持續(xù)化、設(shè)計的輕量化和胎面的可再生性將有助于研發(fā)更可持續(xù)的未來輪胎。Conti GreenConcept綠色概念輪胎充分體現(xiàn)了德國馬牌在原材料全面可持續(xù)化上的決心?!?/p>

德國馬牌全球轎車及輕卡車胎原裝配套業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人David O'Donnell展示Conti GreenConcept綠色概念輪胎
德國馬牌全球轎車及輕卡車胎原裝配套業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人David O'Donnell展示Conti GreenConcept綠色概念輪胎

Conti GreenConcept綠色概念輪胎采用超過50%的可持續(xù)性原材料

作為一家積極踐行社會責(zé)任的全球性企業(yè),德國馬牌在其全面可持續(xù)發(fā)展的道路上奮楫篤行,制定了清晰的發(fā)展目標(biāo) -- 德國馬牌將采用對人類和環(huán)境無害且不影響氣候的閉環(huán)式循環(huán)材料,在2050年之前實(shí)現(xiàn)使用100%的可持續(xù)原材料。

為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),德國馬牌在原材料培育、加工和使用上持續(xù)創(chuàng)新,并取得了階段性進(jìn)展,Conti GreenConcept綠色概念輪胎便是成果之一。該款概念輪胎使用超過50%的可持續(xù)原材料,其中35%為可再生資源,包括取自蒲公英的天然橡膠、取自稻殼灰的硅酸鹽以及各種植物油和樹脂,可有效減少輪胎生產(chǎn)過程中對原油的需求。另外,德國馬牌正攜手位于德國安克拉姆的合作伙伴,對俄羅斯蒲公英的培育進(jìn)行深入研究,積極探索在輪胎廠附近種植蒲公英的可能性,以減少長途運(yùn)輸帶來的碳排放,為全球氣候問題提供解決方案。

ContiRe.Tex技術(shù):從回收的PET瓶中提取聚酯 

Conti GreenConcept 綠色概念輪胎在原材料的可持續(xù)性上創(chuàng)舉不斷,其原材料中的17%為可回收材料,包括再生鋼、回收炭黑以及通過ContiRe.Tex技術(shù)從回收PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)瓶中提取的聚酯,這一技術(shù)在輪胎行業(yè)的應(yīng)用尚屬首次。德國馬牌通過先進(jìn)的工藝手段,獲得的聚酯材料性能卓越,能夠充分滿足輪胎的受力要求。目前,一條常規(guī)乘用車輪胎的制造需要約400克的聚酯紗線;而在未來,依托ContiRe.Tex技術(shù),從60多個回收PET瓶中提取的聚酯,就足以生產(chǎn)出一輛乘用車所需的4條輪胎。德國馬牌計劃從2022年開始逐步推廣ContiRe.Tex技術(shù),這標(biāo)志著品牌的循環(huán)再生之旅又將向前邁進(jìn)一大步。

此外,Conti GreenConcept 綠色概念輪胎還使用了特殊的COKOON材料。COKOON是大陸集團(tuán)與科賽公司(Kordsa)合作開發(fā)的一種環(huán)境友好型技術(shù),旨在采用更加環(huán)保的化學(xué)助粘劑,用于紡織增強(qiáng)材料與橡膠基化合物之間的粘合,提升輪胎生產(chǎn)的可持續(xù)性。本著開源合作的精神,兩家合作伙伴自2019年以來,一直以自由許可的方式將該項(xiàng)技術(shù)免費(fèi)提供給其他供應(yīng)商,以期實(shí)現(xiàn)企業(yè)之間的開放合作和在環(huán)境保護(hù)事業(yè)上的互利共贏。

輕量化設(shè)計:適用于未來智能汽車

隨著節(jié)能減排理念在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的不斷推進(jìn),輕量化設(shè)計思路得到廣泛應(yīng)用,Conti GreenConcept 綠色概念輪胎在此基礎(chǔ)上升級了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。憑借精心改良的胎面花紋、特殊的胎壁和重量優(yōu)化的新型胎體,這款概念輪胎僅重7.5千克,質(zhì)量為傳統(tǒng)輪胎的60%,顯著降低了資源消耗,提升了整車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

同時,Conti GreenConcept 綠色概念輪胎的輕量化設(shè)計,也適用于搭載傳感器和環(huán)保驅(qū)動裝置的新一代智能汽車,為未來智能汽車的資源友好型發(fā)展提供技術(shù)支持。

材料優(yōu)化進(jìn)一步降低滾動阻力

通過對材料的升級優(yōu)化,根據(jù)德國馬牌輪胎內(nèi)部的測試結(jié)果表明,Conti GreenConcept綠色概念輪胎的滾動阻力比歐盟輪胎標(biāo)簽分級標(biāo)準(zhǔn)中的A級(即最高標(biāo)準(zhǔn))還低約25%。較低的滾阻將帶來更少的能源消耗,德國馬牌的研究結(jié)果表明,如果滾阻降低25%,電動汽車的續(xù)航里程可增加6%;而對于燃油車而言,更低的輪胎滾阻有助于提升其里程和減少二氧化碳的排放量。

特殊胎面可多次翻新

Conti GreenConcept綠色概念輪胎采用100%的蒲公英天然橡膠胎面,該胎面擁有可多次翻新的特殊性能,極大提升了資源利用效率。這款輪胎從胎面到胎體部分均標(biāo)有綠色的磨損基線,未損壞的胎體可以重復(fù)使用。具體而言,Conti GreenConcept綠色概念輪胎經(jīng)過三次翻新后,相比于總里程相同的普通輪胎,可節(jié)省50%的胎面材料使用量。對此,David O'Donnell表示:“Conti GreenConcept綠色概念輪胎在可持續(xù)性上表現(xiàn)優(yōu)異,推動了綠色出行的發(fā)展?!?/p>

此外,Conti GreenConcept 綠色概念輪胎的胎面采用的特殊設(shè)計,能夠?yàn)檐囍魈峁└蟮陌踩U?。同時,Conti GreenConcept綠色概念輪胎的內(nèi)部置有德國馬牌最新一代的傳感器,可持續(xù)監(jiān)測溫度、壓力和胎面深度并將這些信息實(shí)時提供給車主,真正使預(yù)測性駕駛成為可能,也大大提升了出行效率。

德國馬牌為大眾汽車的ID.LIFE概念車打造環(huán)保型輪胎

在2021年的德國國際汽車及智慧出行博覽會上,德國馬牌輪胎母公司大陸集團(tuán)向全球展示了其為大眾汽車的ID.LIFE概念車所打造的概念輪胎。這款輪胎使用環(huán)保的生產(chǎn)技術(shù),預(yù)期會在不久的將來量產(chǎn)。這款概念胎的設(shè)計理念源于德國馬牌的EcoContact 6輪胎,擁有較低的滾阻(達(dá)到歐盟輪胎標(biāo)簽分級標(biāo)準(zhǔn)中的A級),能夠大幅提升 ID. LIFE的續(xù)航能力。

此外,這款為大眾設(shè)計的概念輪胎胎側(cè)印有“負(fù)責(zé)任的橡膠采購來源”標(biāo)識,以此強(qiáng)調(diào)德國馬牌為確保天然橡膠來源的透明性和可追溯性而做出的努力。同時,它還有針對性地采用可再生和可回收材料,占其總材料的37%,其中包括取自稻殼灰中的硅酸鹽、各種植物油和植物樹脂,以及目前已應(yīng)用于德國馬牌系列產(chǎn)品的再生橡膠和最近推出的COKOON環(huán)保材料,最大限度地降低對環(huán)境的不良影響,保證了整條價值鏈上的資源可持續(xù)性。

德國馬牌輪胎母公司大陸集團(tuán)基于EcoContact 6打造的概念輪胎將應(yīng)用于大眾ID. LIFE概念車
德國馬牌輪胎母公司大陸集團(tuán)基于EcoContact 6打造的概念輪胎將應(yīng)用于大眾ID. LIFE概念車

Conti GreenConcept綠色概念輪胎以及用于大眾 ID. LIFE概念車的概念輪胎,充分彰顯了德國馬牌在可持續(xù)發(fā)展上的前瞻目標(biāo) -- 到2030年成為在生態(tài)和社會責(zé)任方面最先進(jìn)的輪胎公司。從2022年起,大陸集團(tuán)將全面推進(jìn)其在全球零排放汽車業(yè)務(wù)的碳中和計劃,這將是集團(tuán)在碳中和發(fā)展之路上的重要里程碑,此舉也將幫助集團(tuán)的合作伙伴們進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)去碳化目標(biāo)。德國馬牌輪胎計劃最遲在2050年前,將實(shí)現(xiàn)輪胎產(chǎn)品原材料的100%可持續(xù)化,從而完成供應(yīng)鏈上氣候中性的減碳目標(biāo)。

消息來源:德國馬牌輪胎
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