聚焦碳中和 均勝電子多途徑減碳打造可持續(xù)發(fā)展驅(qū)動(dòng)力

寧波2021年9月15日 /美通社/ -- 當(dāng)前，全球汽車(chē)行業(yè)正朝著“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)進(jìn)發(fā)。除了汽車(chē)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，生產(chǎn)過(guò)程的可持續(xù)亦成為減碳減排的重要途徑。近年來(lái)，均勝電子通過(guò)智能工廠(chǎng)的綠色化、數(shù)字化改造，積極參與出行領(lǐng)域“碳中和”行動(dòng)，從先進(jìn)制造端多途徑打造可持續(xù)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力，旗下普瑞公司不僅持續(xù)提供新能源汽車(chē)電控系統(tǒng)，其寧波工廠(chǎng)近期新投用冷能回收系統(tǒng)，以降低能耗、減少碳排放，相關(guān)車(chē)間總體用電量相比之前節(jié)約40%。

新投用冷能回收 促進(jìn)工廠(chǎng)節(jié)能減排

污水回收處理，熱能、冷能回收，提升可再生能源利用等已成為均勝電子可持續(xù)發(fā)展的重要措施?！翱沙掷m(xù)發(fā)展理念已經(jīng)融入公司發(fā)展戰(zhàn)略，并成為普瑞品牌的DNA，包括業(yè)務(wù)方向和制造環(huán)節(jié)等。工廠(chǎng)不僅做到高效生產(chǎn)，更要‘綠色生產(chǎn)’?！睂幉ㄆ杖鹁鶆倨?chē)電子有限公司工廠(chǎng)總經(jīng)理生林介紹：“我們近日投入使用的主要是能量回收一期項(xiàng)目，即液氮汽化過(guò)程中的冷能回收，同時(shí)計(jì)劃投資二期項(xiàng)目 -- 注塑制程中的熱能回收，計(jì)劃于2022年投入使用，屆時(shí)冷熱能雙向回收將取得顯著的節(jié)能減排效果?！?/p>

一般來(lái)說(shuō)，電子工業(yè)均配備液氮，用于電子元件制造與檢測(cè)等方面。在普瑞寧波工廠(chǎng)，模具車(chē)間旁高高矗立的圓柱體就是工廠(chǎng)的液氮儲(chǔ)罐，是整個(gè)智能工廠(chǎng)重要的冷能來(lái)源?！耙郧耙夯饕蚱尫爬淠埽砻娑冀Y(jié)有厚厚的冰層，讓人覺(jué)得寒氣逼人。”公司制造工藝開(kāi)發(fā)總監(jiān)陳學(xué)圣說(shuō)：“為什么不將這些冷能回收，用于車(chē)間的環(huán)境制冷？”現(xiàn)在，這些冰層已經(jīng)消失，變化的原因就是工廠(chǎng)新投用了冷能回收系統(tǒng)。

冷能回用常見(jiàn)于液化天然氣（LNG）冷鏈物流車(chē)作業(yè)。實(shí)際上，其原理亦適用于工廠(chǎng)制造環(huán)節(jié)，此次普瑞寧波工廠(chǎng)回收的冷能是回用于工廠(chǎng)空調(diào)系統(tǒng)，減碳效果明顯。生林解釋說(shuō)，工廠(chǎng)將以往液氮汽化過(guò)程中釋放的冷能經(jīng)水循環(huán)系統(tǒng)，轉(zhuǎn)變?yōu)槟＞?、表面貼裝、裝配等車(chē)間的空調(diào)冷卻水，這樣液氮汽化冷能就可以得到充分利用。較去年同期，冷能回收一期項(xiàng)目投用后，相關(guān)車(chē)間總體用電量可節(jié)約40%。如果啟用能量回收二期項(xiàng)目，工廠(chǎng)用電量有望進(jìn)一步下降。

打造柔性生產(chǎn)體系 助力工廠(chǎng)智能低碳

如今，上、下游合作伙伴均提倡生產(chǎn)環(huán)節(jié)的環(huán)保減碳，攜手走可持續(xù)發(fā)展之路。其中，冷能和熱能回收項(xiàng)目?jī)H是普瑞寧波深化智能工廠(chǎng)建設(shè)的項(xiàng)目之一。早在2012年，普瑞寧波就開(kāi)始積極推進(jìn)智能工廠(chǎng)建設(shè)，例如持續(xù)引進(jìn)的原裝表面貼裝技術(shù)自動(dòng)化設(shè)備、自動(dòng)噴漆流水線(xiàn)和國(guó)內(nèi)領(lǐng)先供應(yīng)商提供的工業(yè)系統(tǒng)集成及自動(dòng)化裝備等。

2017年，普瑞寧波全新投用的智能工廠(chǎng)被評(píng)為工信部智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目。通過(guò)制造過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集與可視化，工廠(chǎng)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)與生產(chǎn)管理軟件的信息集成，包括車(chē)間制造執(zhí)行系統(tǒng)、產(chǎn)品全生命周期管理、企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)的高效協(xié)同與集成等。此外，普瑞寧波還應(yīng)用機(jī)器人，立體倉(cāng)庫(kù)，具有自感知、自適應(yīng)功能的設(shè)備和系統(tǒng)以及人工智能等技術(shù)，全面提升關(guān)鍵技術(shù)裝備的應(yīng)用及系統(tǒng)集成水平。

當(dāng)前，政策鼓勵(lì)企業(yè)開(kāi)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展。今年初，工信部印發(fā)《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2021-2023年）》明確，鼓勵(lì)汽車(chē)等行業(yè)企業(yè)基于用戶(hù)數(shù)據(jù)分析挖掘個(gè)性需求，打造模塊化組合、大規(guī)模混線(xiàn)生產(chǎn)等柔性生產(chǎn)體系。在原有的數(shù)字化基礎(chǔ)上，普瑞寧波工廠(chǎng)近期將繼續(xù)深化柔性制造模式，以此提高生產(chǎn)效率、降本增效，并降低不必要的能源消耗，繼續(xù)將工廠(chǎng)打造成為可持續(xù)發(fā)展的智能低碳工廠(chǎng)。