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南京2021年6月28日 /美通社/ -- 6月25日，由中國電工技術(shù)學(xué)會、世界電動車協(xié)會及南京市人民政府主辦的第34屆世界電動車大會暨展覽會在南京拉開帷幕。全球知名的第三方檢測認證機構(gòu)TUV南德意志集團（以下簡稱“TUV南德”）受邀參展，TUV南德大中華區(qū)工業(yè)自動化部門經(jīng)理宋磊先生在現(xiàn)場接受媒體采訪時表示“對目前的中國企業(yè)而言，滿足國外的合規(guī)性要求是當(dāng)下一個緊迫的核心目標(biāo)?！?/b>
近日，國家發(fā)改委、能源局發(fā)布《關(guān)于進一步提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實施意見（征求意見稿）》，將加快提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力，支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力實現(xiàn)2030年前碳達峰、2060年前碳中和的目標(biāo)。在政策的支持下，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施有望在下半年迎來建設(shè)高潮。TUV南德大中華區(qū)工業(yè)自動化部門經(jīng)理宋磊先生在訪談中表示，“隨著全球百余個國家承諾實現(xiàn)碳中和的目標(biāo)，汽車全面電動化已成定勢。中國車企有著廣闊的發(fā)展空間，而TUV南德會持續(xù)關(guān)注充電和換電的在國際國內(nèi)的技術(shù)發(fā)展?！?/p>
目前，整個電動交通行業(yè)尚處于比較早期的階段，從國際到國內(nèi)，標(biāo)準(zhǔn)都在積極制訂之中。電動交通與過往的內(nèi)燃機交通不同，存在大量的電力電子產(chǎn)品，有遠超過往的信息交流，在標(biāo)準(zhǔn)方面存在大量的空白。無論是傳統(tǒng)的汽車企業(yè)，還是新興車企都缺乏足夠的技術(shù)積累。相對于內(nèi)燃機交通，電動交通會需要更多的標(biāo)準(zhǔn)件，更容易有普適的規(guī)范，也因此第三方認證檢測公司可以發(fā)揮更大的作用。TUV南德也會致力于在電動交通領(lǐng)域建立更加一致的電力電子以至于電氣產(chǎn)品的合規(guī)性評價體系。
“對目前的中國企業(yè)而言，滿足國外的合規(guī)性要求是當(dāng)下一個緊迫的核心目標(biāo)。TUV南德在電動交通和智能制造方向投入較早，參與了較多國際標(biāo)準(zhǔn)和國內(nèi)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的編制，并且也開發(fā)了一些自己的標(biāo)準(zhǔn)。加之今年在廣州番禺建立的國內(nèi)目前最大功率的低壓電力電子實驗室，TUV南德可以為電動汽車和相關(guān)的電氣產(chǎn)品提供大功率電力電子測試能力，以及與此對應(yīng)的通信協(xié)議測試和主要國家的并網(wǎng)規(guī)范測試?！彼卫谙壬a充道。
