張家港2021年4月22日 /美通社/ -- 4月21日,致力于樹立起重作業(yè)創(chuàng)新典范的全球起重領(lǐng)導(dǎo)者波坦于張家港發(fā)布全新MCT138 H6/MCT138 H8機型平頭式塔式起重機。 探索更多可能性,提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù),波坦MCT138系列產(chǎn)品以更低的起售價,攜多項升級動心上市。
本次發(fā)布會,馬尼托瓦克高層以及客戶代表、行業(yè)專家等悉數(shù)出席發(fā)布會,共同見證這款塔機新品的問世。會上,馬尼托瓦克全球新興市場高級副總裁王磊先生分享了馬尼托瓦克最近3年多時間里的革新措施,面向競爭更加激烈的中國市場,波坦通過自身的改進,深入的市場研究和自身得天獨厚的設(shè)計技術(shù)底蘊,正煥發(fā)新一輪的生機。
可以波坦,何必其他
現(xiàn)階段,世界經(jīng)濟正處經(jīng)濟復(fù)蘇階段,企業(yè)更加關(guān)注投資回報。MCT138聚焦市場需求,以波坦全球統(tǒng)一質(zhì)量標準打造,為客戶提供高性價比的放心之選。更高性價比,更優(yōu)使用體驗。
更低的起售價格,意味著前期投入將更低,同時高品質(zhì)的產(chǎn)品和生產(chǎn)工藝把控,將減少客戶大量的后期維護費。
具體來說,相比于采用整體式標準節(jié)的同類產(chǎn)品,MCT138配置片式標準節(jié),大大加強了塔吊的安全性和可靠性,也進一步降低了塔吊的人工維護費用。一般而言,運輸一輛傳統(tǒng)的90米高的整體式標準節(jié)塔機,需要用到至少2輛17.5米的貨車,而采用片式標準節(jié)的MCT138 在運輸時只需要一輛貨車。在存儲方面,存放一臺整體式塔機的場地,可以存放兩臺片式標準節(jié)塔機,這也可以有效減少客戶的成本。
智造驅(qū)動,綠色未來
智能化是塔機的技術(shù)發(fā)展趨勢之一。在智能化方面,MCT138 增加了遠程數(shù)據(jù)模塊接口,兼容市面上常見的遠程監(jiān)控模塊,讓客戶可以實時獲取塔機的運行數(shù)據(jù),在確保安全作業(yè)的同時也有利于設(shè)備的維修保養(yǎng)。
4月22日恰逢世界地球日,一直以來,波坦通過綠色低碳生產(chǎn),研發(fā)制造堅固耐用的建筑起重機,通過不斷精益生產(chǎn)工藝和流程,為改善地球整體環(huán)境做出貢獻。走綠色環(huán)保之路,共建美麗中國。
在過去幾年,波坦投入了大量的資金,自動焊接,自動噴漆等工藝,大幅提高生產(chǎn)效率。更重要的是工廠的智能化,從我們的客戶,到供應(yīng)商,到生產(chǎn),到檢驗等等的每一個過程,任何一個環(huán)節(jié)的實現(xiàn)智能化才是真正的智能化,波坦正在積極建設(shè)這個真正的工廠智能化。
性能提升,操控升級
在性能方面,MCT138擁有更高的獨立高度,減少了對附墻的需求度;更優(yōu)的起升操控能力,采用了閉環(huán)控制方式,實現(xiàn)真正的無級調(diào)速,蟻速精準就位;采用Optima技術(shù),效率更高;內(nèi)置的盤式制動器也進一步保障了塔機的制動性能;具備更快的起升速度和回轉(zhuǎn)速度。這些性能的提升將帶給駕駛者更好的駕駛體驗。
型號 |
最大起重量 |
末端吊重 |
獨立高度 |
MCT138 H6 |
6t |
1.5t |
50.9m |
MCT138 H8 |
8t |
1.5t |
50.9m |
品質(zhì)為先,確保安心
在高性價比的基礎(chǔ)上,塔機安全、可靠、耐用,加之全面的售后保障,才更能讓塔機租賃商安心。
波坦嚴格把控各環(huán)節(jié),確保了MCT138的性能和可靠性。在設(shè)計階段,MCT138 H8的設(shè)計方案經(jīng)過30多項“零風(fēng)險”試驗的驗證;在制造階段,選用耐零下25攝氏度低溫的鋼材,耐潮濕、耐高低溫的元器件,實施100%“零缺陷”過程管控;在測試階段,整機經(jīng)過1000小時的運行測試,標準節(jié)經(jīng)過125000次循環(huán)測試,機構(gòu)經(jīng)過5000小時測試。通過突然卸載試驗來驗證MCT138在極端情況下的安全穩(wěn)固性。
每個環(huán)節(jié)均以安全和品質(zhì)為先,MCT138設(shè)計使用壽命超過20年。為了進一步保障客戶的權(quán)益,波塔還為MCT 138提供結(jié)構(gòu)件5年質(zhì)保,每一輛售出的塔機檔案均終生可查。
當前,盡管世界經(jīng)濟因為疫情出現(xiàn)一定的不確定性,但中國的經(jīng)濟復(fù)蘇和增長有目共睹。在“新基建”的帶動下,國內(nèi)的大規(guī)?;A(chǔ)建設(shè)不斷提速,為塔機行業(yè)和塔機租賃市場帶來新的發(fā)展機遇。