以色列耐斯茨奧納2020年12月16日 /美通社/ -- VisIC Technologies Ltd公司,汽車高壓應(yīng)用氮化鎵(GaN)器件的全球領(lǐng)導(dǎo)者,自豪地宣布其新的低導(dǎo)通電阻產(chǎn)品發(fā)布。針對電動汽車逆變器應(yīng)用,此款產(chǎn)品將有助于提高電機控制器效率,降低整機制造成本。新的8毫歐姆產(chǎn)品是支持客戶和改進電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的持續(xù)努力中的又一步驟。
“與VisIC上一代產(chǎn)品相比,V8 產(chǎn)品將當(dāng)前功率提高了一倍,電阻降低了 2.5 倍。這將使我們的電動汽車應(yīng)用客戶改進其逆變器系統(tǒng),在尺寸、功率和成本方面更高效地實現(xiàn)設(shè)計目標(biāo)。V8 產(chǎn)品是我們長期努力提供基于 D3GaN 技術(shù)更好解決方案的又一進步。新產(chǎn)品的改進工作是和我們領(lǐng)先的客戶密切合作完成的,為電動汽車的核心電氣驅(qū)動系統(tǒng)帶來有意義的改進,高功率牽引逆變器應(yīng)用也可以此實現(xiàn)更高的功率密度。”VisIC市場營銷高級副總裁蘭·索弗先生補充說。
新產(chǎn)品的額定參數(shù)為 8毫歐姆、650伏特、200安培,與同類 IGBT 或 SiC 器件相比,在相同電流范圍內(nèi)可實現(xiàn)顯著降低的開關(guān)損耗??蛻艨梢詫⒃撔庐a(chǎn)品集成到分立封裝和功率模塊設(shè)計中。這項新技術(shù)可節(jié)省功率損耗,特別是在大電流電動汽車逆變器系統(tǒng)的功率循環(huán)測試中。
與現(xiàn)有的硅晶圓技術(shù)相比較,對于寬禁帶器件SiC和GaN來說,制造更大電流的裸芯片非常有挑戰(zhàn)。由于D3 GaN平臺的精心設(shè)計,以及VisIC公司制造合作伙伴臺積電的卓越制造,使得200安培 GaN功率晶體管的突破成為可能。這一突破將使電動汽車受益于GaN的高效技術(shù),實現(xiàn)更具成本效益的電動汽車設(shè)計,助力于更綠色和清潔的地球。
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