香港2020年11月25日 /美通社/ -- 早前在北京舉辦的 HICOOL 全球創(chuàng)業(yè)者峰會(huì)暨創(chuàng)業(yè)大賽中，一家香港初創(chuàng)企業(yè)友貨運(yùn)（FreightAmigo）的一站式供應(yīng)鏈金融平臺(tái)在全球幾千個(gè)優(yōu)質(zhì)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目中脫穎而出，最終獲得了三等獎(jiǎng)的優(yōu)異成績(jī)。在當(dāng)今國(guó)內(nèi)智慧物流發(fā)展的浪潮來臨之際，友貨運(yùn)的出現(xiàn)將進(jìn)一步推進(jìn)整體國(guó)際物流行業(yè)的智能化供應(yīng)鏈大步前進(jìn)。
在經(jīng)濟(jì)發(fā)展下，中國(guó)電商行業(yè)盡管相對(duì)其他國(guó)家更加成熟，但跨國(guó)的智慧物流在國(guó)內(nèi)的發(fā)展仍未算深遠(yuǎn)，還處于早期高速發(fā)展期。艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示，2019年中小企 B2B 運(yùn)營(yíng)商平臺(tái)營(yíng)收規(guī)模為500.8億港元，相比2018年大幅增長(zhǎng)24.6%。智慧物流亦是熱門融資領(lǐng)域之一，前景可觀。艾瑞咨詢報(bào)告指出，在2019年 B2B 電商領(lǐng)域前十大融資項(xiàng)目中，物流行業(yè)是融資數(shù)量和融資金額最大的行業(yè)。
隨著中國(guó)的道路基建和貿(mào)易政策不斷進(jìn)步，以及一帶一路政策的逐漸深入，承擔(dān)著貨物運(yùn)輸重任的國(guó)際物流行業(yè)，將進(jìn)一步成為政策的核心推動(dòng)者，加速推動(dòng)世界供應(yīng)鏈新格局的形成。而一向強(qiáng)調(diào)速度和效率的國(guó)際物流行業(yè)，也將在這一輪中國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中，成為潛在的受益行業(yè)，不僅將迎來業(yè)績(jī)的爆發(fā)性增長(zhǎng)，更能收獲更多資本的青睞。
現(xiàn)時(shí)，國(guó)內(nèi)國(guó)際物流行業(yè)正面臨著兩大痛點(diǎn)。首先，國(guó)際物流信息集中度不足，尤其在 B2B 領(lǐng)域，市場(chǎng)上存在著眾多國(guó)際物流行業(yè)的服務(wù)供應(yīng)商，用戶不止需要花較多時(shí)間對(duì)比產(chǎn)品及服務(wù)，持分者的分散亦會(huì)造成物流信息的延誤。其次，國(guó)內(nèi)的國(guó)際物流平臺(tái)主要以港口對(duì)港口（port-to-port）的物流服務(wù)模式為主，種類較為單一，無法復(fù)蓋客戶安排樣本、零件、成品貨運(yùn)的需求。在此影響下，企業(yè)物流成本近年來不斷上漲。
友貨運(yùn)是一家孵化于香港科學(xué)園的全球性供應(yīng)鏈金融科技平臺(tái)，結(jié)合了人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等技術(shù)，除了提供不同國(guó)際物流供應(yīng)商的即時(shí)報(bào)價(jià)外，還打通國(guó)際物流業(yè)雙清關(guān)、保險(xiǎn)及融資等范疇。大型電子產(chǎn)品的代工服務(wù)商富士康正是友貨運(yùn)的客戶之一。
“不同產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)鏈相繼以全國(guó)性，甚至全球性布局，以達(dá)致國(guó)際分工，減低成本。友貨運(yùn)正正能夠幫助工業(yè)家更準(zhǔn)確地監(jiān)控及協(xié)調(diào)分布于世界各地的生產(chǎn)工序。例如數(shù)字化采購管理（PO Management) 及物流管理等?！庇沿涍\(yùn)的聯(lián)合創(chuàng)始人謝凱澄說道。
在整個(gè)國(guó)際物流過程中，智慧物流企業(yè)友貨運(yùn)正是扮演著供應(yīng)鏈管理及采購管理（PO Management）的角色，以科技將物流信息透明化及實(shí)時(shí)化，確保能夠準(zhǔn)時(shí)快速送遞
不同配件至不同地區(qū)的工廠，避免影響整條生產(chǎn)線的速度，解決了行業(yè)分散的痛點(diǎn)。與此同時(shí)，一站式國(guó)際物流平臺(tái)友貨運(yùn)能夠提供全面的服務(wù)，包括預(yù)訂、追蹤、自動(dòng)化文件管理、國(guó)內(nèi)外報(bào)關(guān)、國(guó)內(nèi)外清關(guān)、貨運(yùn)保險(xiǎn)等貿(mào)易及物流管理程序，大大減少了不停重復(fù)的人力勞動(dòng)及人為錯(cuò)誤，繼而減省人力成本。
除了以上一系列國(guó)際物流解決方案外，友貨運(yùn)更注入金融科技的元素，在平臺(tái)上對(duì)接資方，實(shí)時(shí)為用家提供貿(mào)易融資。同時(shí)，友貨運(yùn)亦能連接包括香港、中國(guó)內(nèi)地以及歐洲的銀行，完善貿(mào)易追蹤，從而加快整個(gè)供應(yīng)鏈的現(xiàn)金流，使得一些傳統(tǒng)銀行服務(wù)無法復(fù)蓋的中小企受益。作為內(nèi)地以及香港首家能夠提供貿(mào)易融資的智慧國(guó)際物流平臺(tái)，友貨運(yùn)提供的貿(mào)易融資服務(wù)，在中小企業(yè)普遍面臨融資困難及手續(xù)繁復(fù)的情況下，顯得更加尤為可貴且與眾不同。
友貨運(yùn)已經(jīng)成功幫助多個(gè)來自不同國(guó)家的客戶（例如美國(guó)、德國(guó)、印度、韓國(guó)、馬來西亞等地）運(yùn)貨到目的地。疫情期間，友貨運(yùn)更與醫(yī)療機(jī)構(gòu)合作，快速精準(zhǔn)地運(yùn)送測(cè)試新冠肺炎的醫(yī)療用品，在抗疫路上充分發(fā)揮其功能。
隨著友貨運(yùn)正式登陸內(nèi)地市場(chǎng)并加速推動(dòng)整個(gè)智慧物流行業(yè)，未來，友貨運(yùn)還計(jì)劃在以東南亞物流業(yè)中心的新加坡、生產(chǎn)急速冒起的越南、傳統(tǒng)物流大國(guó)德國(guó)、以及荷蘭、意大利等歐洲地區(qū)擴(kuò)展。
