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常州2019年12月13日 /美通社/ -- 12月12日-13日，德國(guó)萊茵TUV集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“TUV萊茵”）第六屆失效分析與安全設(shè)計(jì)論壇在常州舉辦。本次論壇由TUV萊茵與中車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中車戚墅堰所”）共同主辦，以“一帶一路 創(chuàng)領(lǐng)未來”為主題，旨在建立國(guó)際相關(guān)行業(yè)信息與技術(shù)交流平臺(tái)，匯聚了來自行業(yè)協(xié)會(huì)、機(jī)構(gòu)、相關(guān)企業(yè)的專家，探討失效分析及失效解決方案，為企業(yè)質(zhì)量的提升出謀劃策。
中車戚墅堰所副總經(jīng)理兼總工程師陳篤在致辭中表示：“在60年的發(fā)展歷程中，中車戚墅堰所一直致力于軌道交通新材料、新技術(shù)、新工藝和新裝備的研究開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。近年來，隨著軌道交通向高速、重載、高寒的方向發(fā)展，業(yè)內(nèi)對(duì)產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量要求越來越高。企業(yè)通過開展產(chǎn)品失效分析工作，可以明確失效機(jī)理和失效原因并總結(jié)規(guī)律，把中游制造和下游服役環(huán)節(jié)中的不安全因素反饋到上游設(shè)計(jì)階段，有助于鐵路產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)提升?！?/p>
TUV萊茵大中華區(qū)工業(yè)服務(wù)副總裁孫國(guó)榮表示，很高興能攜手中車戚墅堰所舉辦本次論壇，幫助相關(guān)企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量、延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命，以增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。這是一個(gè)技術(shù)交流和經(jīng)驗(yàn)分享的平臺(tái)，將促進(jìn)失效分析綜合水平不斷提高，加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作及企業(yè)間的經(jīng)驗(yàn)共享。
本次論壇邀請(qǐng)到中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)失效分析分會(huì)副主任委員、復(fù)旦大學(xué)教授楊振國(guó)、中國(guó)體視學(xué)學(xué)會(huì)金相與顯微分析分會(huì)秘書長(zhǎng)、東北大學(xué)教授尹立新、一汽集團(tuán)公司研究總院材料研究所技術(shù)總監(jiān)、高級(jí)專家劉柯軍、中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司教授級(jí)工程師逯連文，以及中車戚墅堰所高級(jí)工程師潘安霞，分別圍繞“設(shè)計(jì)安全模式與安全設(shè)計(jì)模式的相互關(guān)系”、“測(cè)試與分析在失效分析工作中的普遍意義和特殊應(yīng)用”、“汽車零部件疲勞失效分析邏輯思維和失效模式系統(tǒng)性”、“機(jī)械零部件失效分析思路及案例分析”、“機(jī)械裝備關(guān)鍵零部件熱加工缺陷分析思路及案例”等話題展開分享和解析。
此外，TUV萊茵大中華區(qū)軌道交通服務(wù)總經(jīng)理、總工程師孫寧博士詳細(xì)介紹了城市軌道交通獨(dú)立安全評(píng)估（ISA）與檢驗(yàn)檢測(cè)；TUV萊茵大中華區(qū)工業(yè)服務(wù)高級(jí)工程師馮凌超則深入分析了超金屬構(gòu)件腐蝕原因并分享了典型案例。
同時(shí)，為了幫助提高失效分析專業(yè)技術(shù)人員的分析能力，本次論壇特別安排了定制化課程環(huán)節(jié)，包括理論培訓(xùn)和實(shí)操培訓(xùn)兩部分。理論培訓(xùn)部分對(duì)金屬構(gòu)件失效模式進(jìn)行了解析，并詳細(xì)介紹了失效分析程序、斷口分析-如何確定斷裂性質(zhì)和斷裂源，以及金相分析、力學(xué)性能測(cè)試、化學(xué)分析等檢測(cè)手段在失效分析中的應(yīng)用。實(shí)操訓(xùn)練部分除了典型失效件實(shí)物討論和案例分析外，還就參會(huì)者自帶的失效樣品進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)答疑。通過兩部分的培訓(xùn)，參會(huì)者能更快地掌握失效分析的思路、方法和經(jīng)驗(yàn)技巧，更深刻地了解并懂得如何開展失效分析，助力企業(yè)提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
