深圳2019年11月28日 /美通社/ -- 2019年11月28日，中集天達旗下深圳中集天達空港設(shè)備有限公司（以下簡稱“天達空港”）中標(biāo)成都天府國際機場航站樓登機橋設(shè)備項目，共計127臺登機橋、68臺固定橋和195臺橋掛式飛機地面空調(diào)訂單，訂單總額5.185億元人民幣。這也刷新了此前中集天達中標(biāo)上海浦東機場三期擴建工程3億元訂單的記錄，成為迄今為止國內(nèi)登機橋設(shè)備市場單一最大訂單。
世界冠軍實力 助飛我國西南最大民用機場
成都天府國際機場，是國家“十三五”期間規(guī)劃建設(shè)的最大民用機場之一，定位為國家級國際航空樞紐、絲綢之路經(jīng)濟帶中等級最高的航空港，未來將滿足年旅客吞吐量9000萬人次需求，成為中國面向歐洲、東南亞、南亞、中東和中亞的國際空中門戶。建成后，該機場將成為我國西南地區(qū)最大機場、國內(nèi)第二大機場，并躋身成為第四個國家級國際航空樞紐。該機場預(yù)計將于2021年投入運行。
天達空港副總經(jīng)理陳喆表示：“成都天府國際機場對四川省，乃至整個西南地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展意義重大，被四川省列為頭號工程。這樣具有重要戰(zhàn)略意義的國家工程，自然是面向全球招標(biāo)世界級優(yōu)秀合作者。中集天達作為全球登機橋行業(yè)當(dāng)之無愧的冠軍，憑借高可靠性、久經(jīng)考驗的設(shè)備質(zhì)量，以及優(yōu)秀的項目設(shè)計、執(zhí)行和服務(wù)能力等方面的綜合優(yōu)勢，在激烈的競爭中得以勝出?！?nbsp;
截至目前，中集的登機橋業(yè)務(wù)占有全球40%左右的市場份額，業(yè)務(wù)范圍遍及全球70多個國家和地區(qū)，范圍覆蓋全球近300個機場，已提供或即將交付登機橋達6000多臺。
天達空港國內(nèi)營銷中心總經(jīng)理仇科介紹，在技術(shù)上，中集天達也是全球登機橋行業(yè)當(dāng)之無愧的引領(lǐng)者，多年來一直不斷地主動探索登機橋的智能化潛力，并取得積極成果。如中集天達研制的SCADA數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)、VDGS飛機泊位引導(dǎo)系統(tǒng)，目前已經(jīng)在全球各大機場廣泛使用，為提升機場運營效率及設(shè)備保障帶來了較可觀的預(yù)期，深受全球客戶好評?！俺啥继旄畤H機場要建成‘國際一流、國內(nèi)領(lǐng)先’的人文、智慧、綠色機場。中集登機橋全球領(lǐng)先的智能技術(shù)，自然是被高度看中的?！?/p>
此外，中集天達提供橋載飛機空調(diào)在節(jié)能減排方面成效顯著，也將助力成都天府國際機場建設(shè)“綠色機場”。橋載飛機空調(diào)是機場主要地面空調(diào)設(shè)備，其作為登機廊橋的主要附助設(shè)施，依靠外部電力提供能源，為飛機艙內(nèi)提供制冷/制熱服務(wù)，與通過APU（飛機輔助動力裝置）向飛機提供電源和空調(diào)等相比，具有低成本、無噪聲、無排放、更安全和更舒適等優(yōu)點。而中集天達的橋載飛機空調(diào)除掌握核心技術(shù)外，還有獨特的優(yōu)勢，即依托中集旅客登機橋產(chǎn)品的全球領(lǐng)先優(yōu)勢，能夠充分保證登機橋與橋載飛機空調(diào)的無縫銜接，更可以通過完善統(tǒng)一的橋及橋載監(jiān)控計量系統(tǒng)，為智慧機場解決方案提供有力支持。
“中集天達提供的綜合解決方案，高度契合機場的定位，也將以世界冠軍實力，為成都天府國際機場實現(xiàn)其承擔(dān)的重要使命，貢獻積極力量?！标悊幢硎尽?/p>
中集空港裝備成國家級國際航空樞紐的“標(biāo)配”
成都天府國際機場建成后，成都將成為繼北京、上海、廣州之后我國第四個國家級國際航空樞紐。值得一提的是，這四個國家級國際航空樞紐的空港裝備大都由中集天達提供。
2019年9月16日，全球最大單體衛(wèi)星廳在上海浦東國際機場三期正式啟用。在上海浦東國際機場三期擴建工程中，中集天達承建了162臺登機橋。由此，中集天達包攬了上海浦東機場一期至三期的全部登機橋，也將為上海浦東機場這個設(shè)計8000萬人次吞吐量的航空樞紐港承擔(dān)重任。
2019年9月25日，北京大興國際機場正式投運。在這一被外媒譽為“世界新七大奇跡之首”的超級工程規(guī)劃和建設(shè)過程中，中集天達承建了100余座登機橋、北京大興國際機場和北京大興國際機場南航基地2個航空貨站、5臺純電動擺渡車、6輛航空食品車等多個重大項目，并以世界冠軍產(chǎn)品品質(zhì)，全面助力“金鳳凰”展翅高飛。
“事實上，不僅是國內(nèi)知名的航空樞紐，像荷蘭阿姆斯特丹機場、法國巴黎戴高樂機場等國際知名航空樞紐，中集的空港裝備都成了他們在建、擴建或新建時的‘標(biāo)配’，因為都非常認(rèn)可中集空港裝備產(chǎn)品的世界冠軍品質(zhì)。”陳喆表示。
數(shù)字化智能時代，智慧機場已經(jīng)是不少國際航空樞紐正在升級或發(fā)展的方向。中集早已精準(zhǔn)把握住了這一趨勢，提前積極研發(fā)各種智能化空港裝備產(chǎn)品，并取得積極成果。2019年9月，中集研制的全球首臺無人駕駛智能登機橋在荷蘭阿姆斯特丹史基蒲機場正式啟用，并與抵港航班飛機艙門在48秒內(nèi)實現(xiàn)安全精準(zhǔn)平穩(wěn)對接。這款產(chǎn)品代表著目前登機橋智能化的最高水平。而該產(chǎn)品的正式啟用，標(biāo)志著中集天達研發(fā)的該產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，將成為這類產(chǎn)品的世界標(biāo)準(zhǔn)。
“目前，除智能登機橋外，中集天達正憑借對空港行業(yè)的深刻理解，還在積極深入探索機場其他設(shè)備的智能化。未來，中集天達也將用更多全球領(lǐng)先的智能空港設(shè)備，助力全球各大國際航空樞紐打造智慧機場。”陳喆表示。
