密歇根州利沃尼亞2009年12月21日電 /美通社亞洲/ -- 全球領(lǐng)先的汽車主動(dòng)與被動(dòng)安全系統(tǒng)供應(yīng)商美國(guó)天合汽車集團(tuán)（TRW Automotive，紐約證券交易所代碼：TRW）日前在位于美國(guó)密歇根州利沃尼亞的總部宣布設(shè)立其北美第二個(gè)駕駛輔助系統(tǒng)工程技術(shù)中心。該中心將專注于高級(jí)雷達(dá)應(yīng)用系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與測(cè)試，從而為 TRW 的北美客戶提供支持，同時(shí)還會(huì)與附近座落于密歇根州法明頓希爾斯的攝像組件研發(fā)中心緊密合作。
新中心的建立是 TRW 全球戰(zhàn)略的一部分。該戰(zhàn)略致力于為遍布三大洲的客戶采用精密的駕駛輔助系統(tǒng)提供專業(yè)的應(yīng)用性支持。公司還專門聘請(qǐng)駕駛輔助系統(tǒng)工程師，讓他們常駐日本和韓國(guó)。新設(shè)立的駕駛輔助系統(tǒng)工程技術(shù)中心還將利用該地區(qū)業(yè)已建成的世界一流實(shí)驗(yàn)室和試車跑道設(shè)施。中心將與位于英國(guó)伯明翰和德國(guó)科布倫茨的歐洲知名駕駛輔助系統(tǒng)工程技術(shù)中心密切合作，同時(shí)與公司在法國(guó)布雷斯特的專用雷達(dá)生產(chǎn)基地保持聯(lián)絡(luò)，因此，從設(shè)計(jì)階段到最終交貨，它可以確保為客戶提供可能達(dá)到的較好服務(wù)。
在駕駛輔助系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和制造方面，TRW 公認(rèn)的行業(yè)領(lǐng)袖。自2002年以來(lái)，公司一直為客戶供應(yīng)基于雷達(dá)的碰撞預(yù)警和自適應(yīng)巡航控制 (ACC) 系統(tǒng)。2008年公司推出其基于攝像組件技術(shù)的主動(dòng)式車道保持輔助系統(tǒng)。通過(guò)運(yùn)營(yíng)中的示范車輛，TRW 向業(yè)界表明，將這兩種技術(shù)集成 (融合) 對(duì)全面提高車輛的安全性大有好處。北美兩大駕駛輔助系統(tǒng)工程技術(shù)中心的建立和相互聯(lián)系將進(jìn)一步增強(qiáng) TRW 的實(shí)力，鞏固其行業(yè)領(lǐng)軍地位，讓北美客戶在這些方面得到益處。
“我們已經(jīng)擴(kuò)大了位于法明頓希爾斯的全球視景系統(tǒng)技術(shù)中心，包括一個(gè)面向北美市場(chǎng)且發(fā)展成熟的駕駛輔助系統(tǒng)應(yīng)用中心。”TRW 主管全球電子工程技術(shù)的副總裁 Martin Thoone 表示?！搬槍?duì)全系列駕駛輔助系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)，包括攝像組件、雷達(dá)和傳感器融合，我們現(xiàn)已進(jìn)一步提升客服質(zhì)量。把利沃尼亞基地在制動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域的專長(zhǎng)與法明頓希爾斯基地在被動(dòng)安全方面的技術(shù)訣竅相結(jié)合，TRW 因此獲得相當(dāng)獨(dú)特的地位，能提供所有將相關(guān)主動(dòng)與被動(dòng)安全系統(tǒng)集成的駕駛輔助功能，從而實(shí)現(xiàn)我們追求認(rèn)知安全的目標(biāo)?！?/p>
新中心將專門開(kāi)發(fā)車輛應(yīng)用層面的駕駛輔助系統(tǒng)，并將充分利用利沃尼亞的北美制動(dòng)技術(shù)中心可以提供的的協(xié)同作用。該制動(dòng)技術(shù)中心擁有數(shù)百名設(shè)計(jì)、測(cè)試、機(jī)械、電氣和技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的工程技術(shù)人員。建立這些技術(shù)中心表明 TRW 在北美大大強(qiáng)化了其專有駕駛輔助系統(tǒng)產(chǎn)品線的研發(fā)實(shí)力，其專家團(tuán)隊(duì)將得到所有研發(fā)部門的密切配合，獲得公司現(xiàn)有的非常龐大的資源。
TRW 負(fù)責(zé)全球電子業(yè)務(wù)的副總裁 Ed Carpenter 評(píng)論道：“在我們繼續(xù)集中精力擴(kuò)展 TRW 全球電子業(yè)務(wù)之時(shí)，我們視駕駛輔助系統(tǒng)為公司的一個(gè)關(guān)鍵的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)領(lǐng)域。在北美設(shè)立第二個(gè)駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)中心，再次表明我們致力于該產(chǎn)品線的生產(chǎn)并為該地區(qū)客戶提供更好的服務(wù)。我們期望這些寶貴的安全系統(tǒng)和便利的技術(shù)在北美擁有光明的未來(lái)。”
TRW 簡(jiǎn)介
美國(guó)天合汽車集團(tuán) (TRW Automotive) 是全球領(lǐng)先的汽車行業(yè)供應(yīng)商，2008年銷售額達(dá)150億美元。公司總部位于美國(guó)密歇根州的利沃尼亞，在全球26個(gè)國(guó)家設(shè)有子公司，擁有約64,000名員工。TRW 的產(chǎn)品包括集成化車輛控制與駕駛輔助系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、乘員安全系統(tǒng)（座椅安全帶和安全氣囊）、汽車電子、發(fā)動(dòng)機(jī)部件、緊固件系統(tǒng)等，還包括汽車后市場(chǎng)替換零件與服務(wù)。除非另有說(shuō)明，本新聞稿中提及的“美國(guó)天合汽車集團(tuán) (TRW Automotive)”、“天合 (TRW)”或者“公司 (Company)”均指天合汽車控股公司 (TRW Automotive Holdings Corp.) 及其子公司。有關(guān)天合汽車 (TRW Automotive) 的新聞可由互聯(lián)網(wǎng)獲取，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)公司網(wǎng)站 http://www.trwauto.com
前瞻性聲明
本新聞稿所包含的聲明不是對(duì)既往事實(shí)的陳述，而是在《1995年美國(guó)私人證券訴訟改革法案》范疇內(nèi)的前瞻性聲明。敬告讀者不要不恰當(dāng)?shù)亟庾x這些基于發(fā)布當(dāng)日之事實(shí)。所有前瞻性聲明都受許多假設(shè)、風(fēng)險(xiǎn)和不確定性的影響，實(shí)際結(jié)果可能與前瞻性聲明的內(nèi)容發(fā)生實(shí)質(zhì)性差異。本公司在截止于2008年12月31日財(cái)政年度的 10-K 報(bào)表（我方 10-K 報(bào)表）和截止于2009年4月3日、2009年7月3日以及2009年10月2日的財(cái)政季度的10-Q報(bào)表中陳述了這些因素，比如：汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷的長(zhǎng)期萎縮可能對(duì)我方的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)、流動(dòng)性和供應(yīng)商的生存能力產(chǎn)生重大不利影響；汽車制造商特別是美國(guó)底特律三大車企的財(cái)務(wù)狀況可能對(duì)我方以及我方供應(yīng)商的生存能力帶來(lái)不良影響；金融市場(chǎng)的動(dòng)蕩對(duì)信貸的獲取與成本造成負(fù)面影響，從而可能不利于我方業(yè)務(wù)；大量債務(wù)會(huì)導(dǎo)致我方表現(xiàn)脆弱，不能很好地抵御經(jīng)濟(jì)或汽車產(chǎn)業(yè)衰退以及不斷攀升的利率；來(lái)自我方客戶不斷升級(jí)的價(jià)格壓力；原材料價(jià)格膨脹對(duì)我方的盈利能力或我方供應(yīng)商的生存能力帶來(lái)負(fù)面影響；我方對(duì)特大型客戶的依賴；因產(chǎn)品質(zhì)量、擔(dān)保和召回索賠而致的成本，用戶就擔(dān)保和召回事項(xiàng)改變條款而致的成本；美元的堅(jiān)挺和其它外幣匯率的浮動(dòng)對(duì)結(jié)果的影響；我方員工養(yǎng)老保險(xiǎn)、其它退休福利開(kāi)支以及相應(yīng)的籌資需求可能大幅攀升；非美國(guó)本土業(yè)務(wù)的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)，包括某些地區(qū)經(jīng)濟(jì)的不穩(wěn)定性；我方或我方用戶或供應(yīng)商的工廠內(nèi)出現(xiàn)停工或其它勞資糾紛；我方有關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的主張以及他方的異議；本公司的大股東可能與我方發(fā)生利益沖突；我方在 10-K 報(bào)表當(dāng)中以及提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)的其它文件中列舉的其它風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。本公司概不承擔(dān)公開(kāi)發(fā)布針對(duì)這些前瞻性聲明所做修訂的義務(wù)。
